Вот уже год владею Фабией и заметил такую неприятность.
В прошлом году все было в порядке. Сход/развал в июне делали. После переобувки на зимнюю, шипованную резину при разгоне (особенно заметно на 2 и 3 передачах) машину очень здорово начало тянуть вправо. Списывал все либо на колею, либо на давление в шинах, либо еще на что-то, но попробовал на ровной асфальтированной дороге спокойно начать движение, без резких разгонов и ситуация точно так же повторилась. Делал и сход/развал и давление проверял, но безрезультатно. Если же разогнавшись педаль газа отпускаешь и едешь к примеру на нейтралке, едет идеально ровно. Вся проблема именно при разгоне. И чем быстрее разгоняешься, тем сильнее ведет в сторону. Если при разгоне руль не держать, то тут же под 45 градусов направо поедет.
Про это явление на Фабии есть много тем. Кто-то пишет что это на всех ВАГ-ах, кто-то что на всех Фабиях, а кто-то, что и вовсе на всех переднеприводных авто.
Делал почти все. Колеса менял местами, балансировал, проверял давление несколькими манометрами и на шиномонтажке, но раз уж так много тем, то дело вовсе не в колесах.
Сам уже начал фантазировать и возможно это защитная функция если водитель уснет за рулем и резко надавит на педаль газа. Чтобы не вылететь на встречку система сгоняет авто вправо, на обочину. Ну хз.
Прочитал о том, что есть такая функция Torque Steer Compensation (TSC) — изменение настройки компенсации крутящего момента. Суть системы в компенсации увода автомобиля в момент разгона.
Driving Steering Recommendation (DSR) – помощь в рулевом управлении. Для работы этой системы используются характеристики электроусилителя рулевого управления. Если вследствие плохого дорожного покрытия или высокой скорости движения автомобиль отклоняется от заданной траектории движения из-за избыточной или недостаточной поворачиваемости, то курсовую устойчивость за короткий промежуток времени восстанавливается не только за счет целенаправленного подтормаживания соответствующих колес, но и за счет воздействия на рулевое управление.
Так вот в общем то в чем вопрос. Активировал ли кто-нибудь на Фабии эти 2 функции и получится ли это сделать на моей машинке? Спасибо за внимание и за ответы.
Комментарии 20
Да нее, это не из за полуосей. Есть такая проблемка конечно, и я тоже раньше грешил на разную длинну полуосей, но это было раньше, а сейчас вроде решили этку фигню производители (там разные диаметры и вес наверно, вообщем фиг знает))) Но на моей Фабии тоже при покупке вело и тоже в право, и тоже зимняя (липучка). Я собрался на развал ехать, но сначала пообщался с мастерами(всегда сначала все мониторю).Так мне сказали сначала колеса местами поменять.Я правда поменял вообще колеса и вуаля, вообще не тянет никуда, ну в перед только. (Поменял на летнюю, мишлен)
Но вот когда одел обратно зимнюю, и поменял местами резину, всеравно тянет вправо Чудеса! Никто не может объяснить почему.
Я забил, и не стал лезть в подвеску. Сейчас куплены новые зимние шипованные, они тоже никуда не тянут. Видимо, что то с резиной всетаки.
Может быть не правильный способ хранения отлежались, примялись, форму потеряли…%). Следующей зимой куплю новую резину и проверю.
Мне тож приходится руль держать, чтоб вправо не уходил, когда резко стартую. В такие моменты вспоминаю игру need for speed, там тоже машину влево-вправо на старте вело. Ну и веселее как-то становится ;)
Не понятно. Если сразу при выезде из салона не уводит (или всё-таки уводит?) значит износ каких-то конструкций.
Когда на летней ездил все норм было, одел зимнюю резину и началось.
значит резина чуть съедена на одном колесе
менял по всякому. И давление проверял и балансировку. Хотя может и резина виновата.
При разгоне ведет в право из-за разного размера полуосей! И помоему так на всех машинах при !разгоне! Именно при разгоне!
А можно как-нибудь убрать это? Со светофора когда стартуешь напрягает это.
Никак.
Если только не получится у тебя сделать полуоси равнодлинными…
Но это не реально)))
То, что полуоси разные это так задумано или косяк производителя при проектировании?
Так и задуман этот косяк производителем)))
triumf1408
А можно как-нибудь убрать это? Со светофора когда стартуешь напрягает это.
Это такая конструкция! И это не изменить) Стартуй и держи руль немного левее, я другого выхода не вижу)
Все понятно. Спасибо за помощь.
Да не за что)
urban95
При разгоне ведет в право из-за разного размера полуосей! И помоему так на всех машинах при !разгоне! Именно при разгоне!
+ на всех переднеприводных
чудеса… у меня всегда прямо едет))))
На зимней и при разгоне. На летней все идеально было.
не знаю по системам, не вижу смысла. но и на фабии и на ваз 2108 зимой особенно при резком газе уводит вправо. летом нет
тоже была такая ситуация первый год, потом вроде нормально, щас влево тянет) собираюсь на баланс, не знаю поможет ли.
насчет TSC и DSR думаю если в бортовик поддерживает то все возможно