После прочистки системы вентиляции картера аппетит масла снизился но не до идеала…
…да и время то уже подходило, поэтому пошел я в магазин заказывать колпачки
а за одно и свечи, жижки, прокладки соответственно, масло, раскоксовочку…
есть темы как это делается, да и далеко не первый мотор в котором я это делал, поэтому делал я по своей методе(если вы делаете это впервой — не советую)
Разбираем все сверху, что мешает нам добраться до крышек(патрубки, датчики)
Катушки в сторону… на время процедуры залил раскоксовку в цилиндры)
открываем 0.5 темного
(не больше!) и понеслась
и тут самое интересное! что же делать? снимать цепь и распредвалы, ослаблять цепь фиксировать коленвал и через свечу накачивать воздух, или может быть веревку в цилиндр?
я сделал проще, но кропотливее… откручиваем постели(от края к центру, закручиваем в обратном порядке), просим помошника придержать край коленвала чтобы он не поднялся и там же аккуратно его фиксируем
я поджал тряпочкой с дощечками(главное без песка) распредвал и занимался клапанами…
инструмента в сервисе хватает, но даже проф съемником я не подлез в крайние впусные(мешается коробка мозгов, а сдругой стороны аккум) пришлось довершать напильником жигулевский съемник
засунул в первый цилиндр я веревку, на всякий сучай, снял пружину и посмотрел направляющие… они были в шикарном состоянии, тут я и поверил в свой пробег)))
и следующие клапана рассухаривал уже без веревки, аккуратно держал снимая старый и одевая новый сальник, а на новом МСК он и держался, правда с разбитыми направляющими я думаю так будет сложно, ибо он всегда будет хотеть упасть в цилиндр…
в принципе если руки набиты то ничего страшного… после сажаем все на новые прокладки
выкрутил свечи, выплевал раскоксовку(много стекло в выпуск… первые пол часа дымило так что писец) заменил жижку ГУРа с патрубками (там ничего сверхъестественного)
масло в движку и раздатку(тоже пора уже, хотя и выглядело оно хорошо)
итого
масло valvoline 5-w30 с фильтром ~ 3300
колпачки febi(5 комплектов) ~ 1000
прокладки Reinz(в оригинале он) ~ 1100
масло в раздатку Mercedes ~ 1500
свечи Bosh иридий платина 12шт ~ 3400
раскоксовка fenom 2x 300гр ~ 300
ATF в гур ликвимоли(по допуску) ~ 1500
итого 12100
купил еще термостат со всем антифризом но не успел(
Комментарии 6
поменял недавно мск, залил масло мб 229,3, проехал вчера 2000 и на щура масло минимум, непонял чо за х.ня!
Думаю если все норм будет в выходные займусь заменой МСК. Смотрю на фотки и офигеваю как много свободного места под капотом на 3.2))) да и свечей на 4 шт меньше надо! ))))
… в Смоленск что-ли ехать, у нас спецов по замене нету, а масло тож начинает поджирать. А тут как то по описанию всё просто получилось. Сколько по времени работа заняла, и как щас расход масла? Номера колпачков и прокладок то остались, дай пожалуйста.
ну работа на самом деле не такая уж и простая, попадать пружиной в клапан дело кропотливое, ушел день на это с утра до ночи, расход не скажу т.к. езжу с новыми меньше недели, тыщу наезжу сообщу) по номерам я так не помню, в гараже упаковки вродь остались, посмотрю скажу)
Ок! Спасибо!
проехал первые 2000км… на щупе уровень не сдвинулся, я рад)
победа