Наслышан о проблеме нежданно и скоропостижно "умерших" клаксонов. Вот и меня застала эта учесть. Почитав профильный форум решил самостоятельно "оживить" звуковой сигнал. Что нужно для реанимации: 1. ключ на 10, или головка(длинный ключ не вставить), 2. Отвертка у которой жало шире обычной стандартной, или набор звездочек. 3. 20 минут свободного времени. Первое что мы делаем находим на фаре 2 винта. Смело откручиваем их и потянув фару вверх и вправо(по ходу) легко и непринужденно извлекаем ее. Ничего с нее больше не снимаем, а переворачиваем и кладем так что бы не мешала. Следом заглядываем внутрь и за "балкой" можно разглядеть два гудка. Тут потребуется небольшая сноровка и рука меньше 45 см. в объеме бицухи. Так как работать придется одной рукой. Суем руку с ключом на 10 или вставляем торцовый ключ.Откручиваем нижнюю гайку и снимаем нижний клаксон. Вытягиваем его наверх и отсоединяем от него фишку. Оба клаксона запитаны поочередно, и что бы вытащить их кладем тот что открутили вниз, следом откручиваем верхний(самый не удобный) После вытаскиваем их на свет. Внимательно рассмотрев ничего криминального не увидим.Я влил в них порцию Вдэшки и промыл водой.Прежде чем ставить назад подключил и …они заработали. Все собираем назад. Процедура для новичка не более 20 минут.
Аналогичная процедура и по замене ламп в противо-туманных фарах.Просто при откручивании основного фонаря, противотуманка как на ладони…
Комментарии 8
У меня была что фишка слетела с одного и перестал работать
Спасибо, давно пропал сигнал, жена ругается, что невозможно бибикать. Полез под капот, искал искал, так и не нашёл. Полез в интернет и вижу, добрые люди всё подсказали. 😀🤝
у меня хрипят, если какое-то время удерживать сигнал. тоже шоль вэдэхой залить…
Спасибо! Воспользовался инструкцией. В моем случае чистил все разъемы- на каждой дуделке, на ответных частях — один из контактов на каждой был вообще черный, второй блестящим желтым — ни окислов, ни грязи. Также зеленым был разъем на проводке. Вэдэшка, салфетки, тестер — собрал — не гудит. Разобрал опять, подключал отдельно каждый к аккумулятору для проверки — все в порядке. Еще раз чистил разъемы и все поехало.
Немного добавлю. Лучше при замене открутить не эти две гайки, а болт крепления к которым эти клаксоны крепятся и снять всю конструкцию разом ( на фото где показаны красным две гайки на 10 этот болт видно. Крутить его). При этом когда вы поменяете клаксоны на новые у вас будет возможность сначала присоединить разъем, а уже затем воодрузить все это на место .
Я полностью согласен. Именно так и было задуманно. Но в моем случае-он закис.
Спасибо за отчет
Хороший отчёт. Молодец!