Различия системы ГРМ мотора 1.5 литра Z5 mazda 323f ba 88л.с.

Трамблёр там)

подозреваю, что поздно уже, но малоли)))) Кстати номерок на шпонку тоже можно) У самого предстоит замена головы с дорестайла на рестайл.

Ахахахаха.А у меня дорест(1995), но мотор рестайл и по вину 123 зуба

Это точно не ко мне)))

привет хз… думаю да, он ведь типа на заведенную работает только, когда давление масла есть

Уже давно отошел от этой машины, могу ошибаться, но считаю что помпа одинаковая, так как блоки одинаковые, различия лишь в головах. но лучше уточнить сто раз.

Регулируются и гидрики стоят

Это как? )))

Смотри на схему клапанов выше 12431 гидрик и 12966 регулирлвочная шайба. Вот както так

Не совсем понятно нафига шайбы при наличии компенсаторов))) и как они регулируются не вкурске? Какие зазоры должны быть между кулачком и шайбой?

Погугли зазоры я забыл уже могу и соврать. Вроде 0.27-0.32 мм регулируются путем подбора нужной толщины шайбы. Иногда хватает их просьо местами поменять,

Нет, нельзя

По езде одинаково. тезнически лучше естественно рестайл, у его нет цепи, а цепь это лишние расходы, довольно часто у людей умирает гидронатяжитель цепи…

Крышки взаимозаменяемы. Это редки случаи, в которых хозяева не могут подтвердить, что эта крышка с завода… Другими словами, пользуясь этой теорией не грех заглянуть в маслозаливную горловину дабы увидеть там цепь — ее реально увидеть

спасибо
а тут все правильно, не наоборот?
Итак ответ на главный вопрос:
— дорестайл — одна звезда + цепь = 125 зубов
— рестайл — две звезды = 123 зубов
Больше звезд — больше зубов!

Спасибо! Был косяк в начале написания статьи, перепутал тогда колличества зубов. Все поправил а этот слоган про больше звездтне удалил))) странно что этого никто раньше не заметил)))

Не за что)

Ты прав. У меня машина начала 97 года по документам салон рестайлинговый. По вину бъется мотор с цепью. Правда что по факту стоит пака не вникал (надо под пробочку заглянуть) так как мотор уже не родной

Ну тут я не спец, сам думаю что звезды разные. на рестайле меньше звезды. добавив звезду на дорестайл, врятли станет 125 зубов…

Ну ребра мне попадались именно на моторах без цепи, и в каталогах так рисуют… но как видешь исключения есть, но опять же родного в наших машинах разве что кузов…

Ща будет))

добавил, спим спокойно?)))

Катаюсь на втором моторе, крышку снимал 10 раз — аргумент?))) Если взаимозаменяемы, стоит задуматься, родная ли крышка тогда? Моя теория построена на изучении чужих бортовиков с фотографиями моторов, а так же оригинальных схем в оригинальном каталоге, везде всё совпадало. потом нашелся товарищ, ссылку на которого ты предоставил, он пока является единственным отличником теории, поэтому теория пока живет дальше, а вообще да, новичкам стоит прежде заглянуть под крышку, а потом закупаться

вовсе не единственный), здесь есть ребята у которых 97 год рестайл в моторе цепь и крышка нового образца, и по вину все именно так и раскладывает

Ну так про этого одного человека я и говорил тебе))

Что это за мотор то такой 1.9? Первый раз слышу… у нас есть тут один человек в моторе которого с ребром стоит цепь, но он один. остальные же случаи соврадают с теорией. Посмотри таблицу грм выше от рнстайла и покажи там цепь.

Ты чего?))) Объяснил бы, раз такая уверенность

хрень, не может быть.сделай фото своего мотора, и внутри у тебя одна звезда при этом?

да www.drive2.ru/l/4106707/

Уверен что мотор родной? Подыми клапанную крышку. работы 15-20 минут. и убедишся. Заодно подтвердиш теорию

с этого дня я стал не уверен, сегодня вечером придется подымать, завтра отпишусь

Проверял по оригинальному каталогу. У меня на дорестайле 125 зубов. Логически на рестайле добавлена звезда, а значит ремень длинее и 123 быть не может. хез часто про 123 зуба слышал но вероятно путают моторы

погоди так если логически разобраться так может теперь на рестайле 125 зубов?

Логика не сработала вообще))) на рестайле 123 зуба. пооткрывал кучу производителей. статью поправил теперь правильно

Б**… разобрался! Моя вина( надеюсь не успели ремней на 145 зубов закупить… листая каталог я посмотрел грм у мотора 1.8( срочно редактирую… спасибо за сигнал. И извиняюсь перед всеми

заказать бы и не удалось их в продаже на наш 1.5 нет а только 125 и 123.

Вот мазахисты — улучшайзеры))) к счастью нет. Прокладки совсем разные и это исключает подмену крышки.

ясно))я просто знаю что у меня крышка меняная…)))

Вот мазахисты — улучшайзеры))) к счастью нет. Прокладки совсем разные и это исключает подмену крышки.

спасибо, а есть у них разница какой лучше а какой хуже?)

Ну рестайл дешевле, нужно покупать всего два ролика вместо трех. Ну и отпадает необходимость менять цепь либо ее натяжитель. с другой стороны при обрыве ремня не собьются распредвалы, хотя думаю это не столь важно)

То есть клапана не загибает или загибает? :) Что-то я не понял :(((

Нет

Это типа давай вскронм лишний раз?) Отличный способ зарабатывать. Вечером на фото отмечу явные отличия на фотографиях. не думал что найдуться настолько незрячие))

да бортик по всей длинне крышке отчетливо виден на рестайле и видно его явное отсутствие на дорестайле

вот оно че теперь вижу

и я о том же)

думал что и двидок у тебя рестайл, и купил для него ремень?))и дабы уберечь всех владельцев от нежелательной покупки сделал бж такой полезный)))

Бж я сделал))) мне в свое время повезло, дали сразу нужный ремень))) а запись сделал, т.к. не раз замечал как люди просят помощи в этом вопросе, и каждому объяснял. Вот, чтобы на пальцах не показывать, сделал мануальчик) многим еще пригодится, за это я уверен!

Красавчег. нужная инфа.

молодца!реально многим поможет)

да бж не мой))) я ни чего не думал) по вину заказывал в экзисте) и пришло для рестайла((( а назад чет протупил и не сдал, теперь лежит без дела)

Aaaaaaaa, вот где сабака зарыта:-) :-)

да и я не вижу разницы.

Аналогично, внимательнее.

Внимательнее)))

Точняк, нашел)значит у меня машина рестайл с двиглом дорестаил

такая же хрень)

Спасибо, отредактировал. Вставил нужные метки) 2в1 отчете и ремень подберут и метки посмотрят. Еще раз спасибо за внимательность