Итак, друзья)
Новые эпичные фэйлы от VW.
Не так давно после мойки увидел забавную наклейку на водительской стойке, которая оповещала меня о следующем ТО.
ТО у Амарока раз в год или в 20000 км, что наступит раньше. А наклейка подозрительно вещала о том, что ТО у меня в апреле этого года, хотя машина куплена в октябре. То есть ни разу не год.
Заехал к официалам в Кирове. И тут мне подтвердили, что ТО у меня в апреле. Да и вообще машина уже год на гарантии и продана она 30 апреля 2013, а не 15 октября, как купил ее я (о чем свидетельствует ПТС и договор купли-продажи).
Т.е. официальный диллер Фольксваген в Иваново якобы продал машину в апреле прошлого года. Собственно, поэтому и такие интересные телодвижения с ТО.
Позвонил на горячую линию фольксваген, девушка оператор хотела соединить в режиме конференции с Иваново, но там никого не оказалось на рабочем месте. В общем заявка принята от меня…
И впереди походу суды…
Хотите купить машину с проблемами по юридической части — идите и покупайте новый фольксваген у официального дилера:)
ПыСы. На машину поставил новые колеса) скоро выложу фото)
Комментарии 43
Покупка в Радар авто. В середине 2000 г.г. у дилера Авто тракт г. Владимир перевернулся автовоз с новыми авто. Кто купил эти автомобили… Покупайте автомобили в Радар Групп. С совестью и лучшим отношением к клиенту там все в " поряде".
Это норма👍👍👍
Никаких судов не будет. Гарантия начинается для владельца с даты в сервисной книжке, которая должна совпадать с актом приема-передачи автомобиля который, в свою очередь, является приложением к ДКП. Сам был в подобной ситуации с Ауди. Один только удивленный взгляд на приемщика, и все вопросы отпали сами собой.
печаль, наипалово конкретное.
кроме гарантии ты еще и 2 владелец…
по птс владелец первый)
тогда какого хера гарнтия идет?
собственно, меня это тоже и интересует очень =)
Комрады, объясняю ситуацию как бывший топ менеджер одного из салонов официального диллера.Ситуация по ходу пьесы сложилась очень простая.Конкретный салон не выбрал определенное количество а/м и был вынужден выкупать машины, чтобы показать выполненный план по продажам, как правило выкупаются не очень дорогие модели для так называемого плана по продаже.
Соответственно гарантия транспортного средства наступает с момента продажи.
Единственное, диллер должен был предупредить об этом и наверное предложить определенные условия покупки.
Вот как то так.
ну вот не предупреждал) потому будут суды и тп.
Ты заколебал))) Даже я уже разочаровался в автосалоне в котором работал) короче продать и покупать Тундру) в нее больше груза и снегоходов влезет)
Не, тут вопрос не к Кировскому автосалону) Тут Иваново молодцы.
тундра задний привод, нафига мне грузовик с легким задом и приводом туда же))) дрифт-кары есть и посимпатичнее)))
РЭМ с раздаткой с режимом 4х4 авто.
ну по факту парт тайм, где постоянно работает только задний а передок подключается по пробуксовке) мне такое не надо
Так то согласен, но это лучше чем настоящий парт-тайм))
Devil78ru
Не, тут вопрос не к Кировскому автосалону) Тут Иваново молодцы.
тундра задний привод, нафига мне грузовик с легким задом и приводом туда же))) дрифт-кары есть и посимпатичнее)))
Всмысле с задним?) амарок тоже с задним))
амарок полный постоянный)
SharkAMIGO
Всмысле с задним?) амарок тоже с задним))
Амарок задний на мешалке. На автомате постоянный полный
Devil78ru
Не, тут вопрос не к Кировскому автосалону) Тут Иваново молодцы.
тундра задний привод, нафига мне грузовик с легким задом и приводом туда же))) дрифт-кары есть и посимпатичнее)))
Че не ужели они сами не могут решить вопрос с автосалоном иваново если у тебя есть все доки?! Почему ты должен звонить. Во время моей там работы у нас не так решали такие вопросы
) я позвонил на горячую линию и послал заявку) все, дальше юрист пусть занимается)))
Все равно борода какая то.
чо то один негатив у вас…может стоит переименовать тачку?..
Дружище, я вообще в ауте от этого фафагена.
Мерцает лампа неисправность двигателя. Подрубаем сканер. Оппа. ДатчиГ отработанных газов (далее — ОГ).
Год назад его уже меняли по гарантии. В бумажках написано — гарантия с момента замены 2 года.
Едем к диллеру, меняйте. Не будем менять говорят.
В БУМАЖКЕ НАПИСАНО —
НА ПРЕОБРЕТЁННЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА
А вы же их не приобретали, вам ИТАК БЕСПЛАТНО ПОМЕНЯЛИ!
А в этот раз за деньги!
На фразу что я как бы машину приобретал с гарантийным сроком — всем насрать.
А самое главное — поехали в трейд-ин Тойоты — дают 900р.
В Фольце — 800! И ни капейки больше!
Выбесили, говорю мне понятна политика ВАГА, обратно им своё говно не нужно. А пассат сука голый НА ШТАМПАХ за ЛЯМ ноль сорок стоит!
АМАРОК в трендлайне ГОЛЫЙ + акпп = 1600! Капец!
Вообще с немцами больше не буду связываться, что мерс что фольц, машины делаются на 2 года, продаются за копейки. И все эти два года надо ездить и поливать грязью японцев за ужасные часики в салоне.
Хуже салона Амарока к слову только Л200 и Хайлюкс.
Только вот хайлюкс в максималке стоит 1.600 а Амарок — 2 ляма.
Извини, наболело)
ну салон в амароке такой пикаповский, на что шел — знал:)
В принципе, особых претензий к машине самой нет. Есть небольшие замечания — о них позже напишу. А вот конкретно к фольцу претензии конечно громадные. То что я не куплю продукцию ВАГ — это точно.
Да ты просто уже доработанный взял. У нас то из первых, всё прошли. И замену маховика, кучу перепрошивок, и датчики ОГ и радиатор ОГ и стеклоподъемники и дворники несколько раз…
Короче далеко не та машина, на которую прыгнул и поехал за 2 тысячи км…
А в целом сам по себе авто хороший, сейчас выставил на продажу за лям — звонят предлагают обмен на пассат СС =)
Говорю на Камри давайте, хоть 2х литровую — без разговоров)
Я ездил на амароке за 2500 км) в горы и по ужасным дорогам) собственно, прыгнул и поехал) проблем не возникало, даже масла не доливал) Тьфу-тьфу-тьфу конечно.
А вот у меня ситуация совершенно другая — Один раз хотели в Нижний ехать на нём — отговорил, поехали на рав4 — только приехали — дворники накрылись! А всю дорогу ливень был!
На позапрошлой неделе в Москву — хотели ехать на нём — отговорил, прыгнул на 200 и уехал — приехали — загорелась ошибка ОГ и тяги нет!
Вот как так?
Кстати, вот фотки Волчары, а то всё на словах и на словах)
www.avito.ru/samara/avtom…gen_amarok_2011_104589210
kartoshka
Дружище, я вообще в ауте от этого фафагена.
Мерцает лампа неисправность двигателя. Подрубаем сканер. Оппа. ДатчиГ отработанных газов (далее — ОГ).
Год назад его уже меняли по гарантии. В бумажках написано — гарантия с момента замены 2 года.
Едем к диллеру, меняйте. Не будем менять говорят.
В БУМАЖКЕ НАПИСАНО —
НА ПРЕОБРЕТЁННЫЕ ЗАПЧАСТИ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА
А вы же их не приобретали, вам ИТАК БЕСПЛАТНО ПОМЕНЯЛИ!
А в этот раз за деньги!
На фразу что я как бы машину приобретал с гарантийным сроком — всем насрать.
А самое главное — поехали в трейд-ин Тойоты — дают 900р.
В Фольце — 800! И ни капейки больше!
Выбесили, говорю мне понятна политика ВАГА, обратно им своё говно не нужно. А пассат сука голый НА ШТАМПАХ за ЛЯМ ноль сорок стоит!
АМАРОК в трендлайне ГОЛЫЙ + акпп = 1600! Капец!
Вообще с немцами больше не буду связываться, что мерс что фольц, машины делаются на 2 года, продаются за копейки. И все эти два года надо ездить и поливать грязью японцев за ужасные часики в салоне.
Хуже салона Амарока к слову только Л200 и Хайлюкс.
Только вот хайлюкс в максималке стоит 1.600 а Амарок — 2 ляма.
Извини, наболело)
Психанул)))
Да кули тут))
Просто всё как есть.
Да да. Продавал я туареги троварищам. Потом у них через месяц два после покупки движка клинила от дизеля типа "некачественного" и потом машина 3-4 недели в ремонте))) ходишь и в глаза потом стыдно смотреть за ваг этот. Причем сколько тачек продал проблемы только с дорогими тачками типа В7, СС и туарег. Гольфы джетты поло вообще без проблем. Как логаны)))
Вот то-то и оно.
Не, нафиг ВАГ.
Единственное, что бы реально купил — А3, на год поездить.
Да и то, лучше Камри взять. Пускай даже 2.0.
Самое главное что цены ВАГ задрал вообще нереально.
Понятно что и японцы дерут теперь.
Не… Сколько я япов откатал, сейчас на Прадосе — вообще проблем не знаю (тьфу-тьфу-тьфу).
Так что.
Если бы у меня было ляма 2-2,3 я бы взял А5 полный привод 2.0. Очень мне нравится и думаю гарантию может и удалось бы откатать без проишествий. Тайота слишком взрослая. По мне все что до камри женское. Камри для пенсов. А прадики и крузаки для бандитов, пузатиков или семьянинов у которых 3е детей, жена, теща, собака, сад и город без дорог. Типа нашей глухопердии))
Не, я очень Прадосом доволен, единственная машина, после которой я реально никакую не хочу.
А за цену А5 Прадос лучше взять)
Я это тебе со стороны практичного семьянина говорю)))
Ну я в 30 — 35 задумаюсь о вседорожнике) пока еще есть возможность пузотерить)
kartoshka
Вот то-то и оно.
Не, нафиг ВАГ.
Единственное, что бы реально купил — А3, на год поездить.
Да и то, лучше Камри взять. Пускай даже 2.0.
Самое главное что цены ВАГ задрал вообще нереально.
Понятно что и японцы дерут теперь.
Не… Сколько я япов откатал, сейчас на Прадосе — вообще проблем не знаю (тьфу-тьфу-тьфу).
Так что.
Сорок тысяч это пробег вообще, что бы петь подобные оды тоёте?!
Амарок развалился на 20 тысячах на трассе между Самарой и Тольятти (маховик). Брался с нуля. Хайлайн 122 лс МКПП (2011 год, автомата ещё не было).
Далее по списку — стеклоподъемники 2 шт, заслонка радиатора, кожаная обивка сидений, дачтик егр (2 раза), 2 перепрошивки и тд и тп.
Извините, я на Прадо проехал 50 тысяч за полтора года, по городу, грязи, грунтовкам и дальнякам. И всё это на колёсах R20.
И НИЧЕГО не делал.
Вывод — Тойот было и есть тьма — не подводят.
Попробывал немца — подвёл. И не один. Был ещё Мерс.
Может такие попались?
Да уж!
А в ПТС не было отметок до этого?
Неа, в ПТС я первый:)
Интересная история…
Угу. Ответственно заявляю — ваг редкостные негодяи и на клиента им на@рать с высокой колокольни)
-ваг россия*
эх… БМВ говорит что у них нет завода России и всячески открещивается… для них всех мы походу страна даже не 3о, а 4о мира
Слышал, слышал
Ну не знаю, я думаю, что это скорее непорядочность конкретных людей у ОД, которые я думаю уже там не работают. История поучительная, хотя и негативная(((