Забрал машину.
Вот что было сделано:
1. Доделаны складные зеркала. Работают со штатной кнопки, всё как надо. Единственный минус — пассажирское складываетсяи раскладывается в 2раза быстрее водительского, я предполагаю что дело в усталости моторов, у пассажира он менее уставший.
2. Габариты проверены. Обнаружена причина отключения габарита в фаре со стороны пассажира:
Проблема решена заменой контакта с донорской косы :)
Все габариты горят как положено.
3. Заменена подсветка потолка салона на диодную, теперь в салоне ярко
4. На лето подключена обратно 2-я помойка
5. Раздобыл салонные часы от европейки с функцией отображения температуры. Решили установить для мониторинга температуры салона :)
6. Заменил наконец передние щётки дворников, как всегда Valeo [567 940] и [567 949]
7. Ещё немного доведён до ума климат, теперь кнопка A/С работает по человечески:
Нажал — загорается кнопка, включается компрессор кондиционера.
Нажал ещё раз — гаснет кнопка, компрессор выключается.
К режиму "АUTO" ещё есть пара вопросов, но думаю решатся в ближайшее время.
В бортовике я так и не выкладывал фотку с тем как у меня теперь расположены кнопки в салоне, исправляюсь:
Катался 1-го числа к другу на дачу в область, на обратном пути загорелся check engine.
проверил на ошибки — код P0171 — слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха). Думаю дело в бензине, заправлялся я последний раз в декабре 2013… скинул ошибку, пока не загоралась. Посмотрим что будет дальше.
Пока что всё.
В планах осталось сделать следующее:
Тонировка задних форточек, обтяжка фар бронеплёнкой, закрепление туннеля в салоне, завершение настройки режима auto климата, решить с защитой вуфера, сделать коврик в багажник под мои размеры, покраска ноздри и установка летней губы. На этом пожалуй и всё.
Комментарии 7
Я решил проблему точно такого же чека, обманкой в лямбду.
Кстати если есть возможность скинь в л.с все что нужно для свапа на зеркала. И как на часах на температуру переключиться?)
У меня и так обманка стоит, каталика то нету.
Нужно 2 зеркала от правого руля (5 пинов) и кнопка упрвления + желательно кусок родной проводки в дверь для подключения кнопки (можно и вручную провода кинуть, просто так проще).
На часах чтобы температуру увидеть надо просто нажать кнопку MODE (она слева).
b-a.d-cd.net/30a1ed4s-960.jpg
мм) спасибо)
и да… запитать бы это светодиодик на его 3А :) вместо тех 650-700мА как сейчас… вот тогда бы было совсем другое дело) Ночью включишь, будет сранимо с ударом в глаза:)) или вспышкой от фотика, которая не гаснет) но спустя минуту привыкнешь.
это слишком жестоко :)
заедь в русь, купи 4 резиновых бензо\масло стойких колечка на масло помойки. 99,9% что из-за них чек.
ага, возможно и из-за них.
Надо только размер замерить.