Первый драг на этом моторе, фиесту на 1.5 корпуса, зацепа нет, хоть и диф варен, на третей спидометер скачет (((
Этап Украины по драг-рейсингу г.Конотоп 2013 г.
время-14.7 (на газу)
Есть еще такие вот древненькие видео ))
За день до чемпионата по драгу в г.Конотоп 2013г.
найду время, чуть бозже еще залью )))
















Комментарии 15
нихеровый такой жорик
нормальный)))
В чем смысл турбогаза, это простота регулировки подачи топлива ))) все зависит от разрежения, только настраиваешь давление на редукторе и все ))))
Интересная тачка у друга, выкладывай еще о ней
да не рулится((( тяжелый передок (((
по прямой пуляет (((
Все понял…значит перед пуском турбины стоит карб и турбина уже готовую смесь запускает в цилиндры или карб паралельно турбине ?
все как на компрессорах.
Сначала карб дает воздух, далее идет уже подводка газа, турбина создет розрежение, мембрана на редукторе газа открывается сильнее, и вся эта каша регулируется заслонкой воздуха в карбе)))
Интересная конструкция карба с турбиной. Но какой принцип работы? Турба дует напрямую в коллектор. А как устроен подвод карба ?
А почему Жорик?:)
Потому что "еба…ый насос)))
Ахах, я понял:)
Ни разу не слышал, что б её так называли:)
Это название для узких кругов )))
А есть бортовик этой копы?
нет, некогда ему вести биртовик, она пока на отдыхе, после ЧУ по драгу больше не ехала, нет средств ))
Жаль(((