Пошил ручку АКПП и вернул навигацию

Сегодня, утро началось не как обычно, в 2 дня, а в 7 утра…
Дабы не терять времени даром, решил заняться делами, которые давно откладывал :)

Главным, был пошив ручки АКПП.

Собственно место было намечено заранее, отправился по назначению.

Изначально долго пытались снять ручку АКПП, в итоге перечитав пол интернета, не найдя подходящего ответа, отправился к официалам, в течении 15 минут нашли чего и как и сняли ручку АКПП. Для тех кто собирается ее снимать, расскажу как это делать по пунктам :

1. Снимаем хромированную панельку, подцепив ее двумя руками по бокам, в районе кожуха.
2. Отсоединяем провод подключенный к панели (там есть небольшая клипса, которую нужно сдвинуть в сторону что бы выдернуть штекер)
3. Зажав кнопку селектора АКПП, делая движения влево-вправо дергаем ручку наверх.
4. Ты красавчик, можешь гордиться собой, результат достигнут.

Далее, отдал ручку и в течении часа ошивался в округе… Итог на фото :)

Так же, вчера, нашел наконец таки Астру с магнитолой как у меня и с диском с нави. Оставил на лобовом свой номер, человек связался со мной, договорились на сегодня, встретиться в 5.
Приехал, взял диск, скопировал карты в голову. Поскольку у человека была астра с атмосферником, дал ему прокатиться на своей, он остался в восторге от теста :)

Ну и на одометре стукнуло 76 тысяч :)

Всем мир, на днях моего Опеля ждут ништяки и роскошный фотосет :)