Минус задний дифференциал

Буду писать) до конца сезона решено ездить на этом авто, даже если Дэф будет против) стервец будет укрощен и обучен хорошим манерам)

К батюшке ходим, но по другим поводам))
А эти все приключения меня бесят, но устраивают — 1/2 машины уже новые, через неделю новыми будут 2/3 машины. Так что скоро у меня будет новый Дэф)))

Судя по количеству, частоте и масштабам происшествий
с конкретно вашим автомобилем,
стоит подумать о вызове экзорциста…

Лёше надо не одну свечку, а в ванне со святой водой омываться, если только он не зашипит и не растворится ;)))

Злой вы, Николай, злой. Очень злой вы, Николай)) И шутки у вас злые, и сами вы весь злой))

Это не я — это жизнь такая ;))

Жизнь — как малина)))

Иначе и не расцениваю)

бывает…

Павел, привет! В субботу я уже буду в… черт знает где. Завтра день рабочий, постараюсь! Гонка была, жил в лесу…))

Да я не про это ))) Думал просто пересечься, кофе попить )

Я бы тоже с радостью, если бы ты ехал скажем в пятницу) а в субботу планирую улететь в сторону Монголии)

Есть где заварить?
обычно срезает ось сателитов

Да в любом сервисе с не совсем жопорукими людьми. Если прям негде, могу я сделать — на речном вокзале.

Я завтра гоню машину на Молодогвардейку, в Ровер Ленд. Надеюсь они в силах…

туда не надо, походу там сварки даже нет.
ренжам не нужна сварка
там надо похорошему шляпу заменить, в РЛ один тыр крышка, была.
и скорее всего пара — у Корулёва стоковые есть

А они, крышки, меняются? Думал она цельнотянутая с чулком…
Я туда должен явиться на замену главных пар, диффов, установку блокировок, замену полуосей…

крышка отдельная деталь.
но после некоторых действий, к Корулёву я с данными трансмиссиоммыми проблемами не ездок.)))
а приварить сможет
=)

ОК, я к тому, что когда они скажут:"Чулок на замену" — не стоит в это верить.
И вообще, есть же МОЩЩ, зачем ровер лэнд какой-то?!

мощщ? зайди на сайт — там Бехнев свои машины продаёт, фу.

Ой вэй, на то он и Бекнев.

кмк, нет больше мощщи. я удаляю потихоньку это из подписи.
есть #сергей_корулев

Серега всем хорош, если бы не очередь к нему как к Ленину. Увы, не могу ждать у моря погоды. Прозвоню может Талмазова завтра, они то вроде с руками и сваркой дружат

Я не в гараж езжу, а на соревнования.)

уаз большее говно. анализируй

Виталь, не разжигай =)

ты прав. нисан тоже говно.) конечно меньшее чем уаз, но мухи знают толк.))

Говно, говно. Я не поддамся =)

ссыкун. но сча уазисты сорвутся, жду.)))
зы. всё это настолько предсказуемо, что десять раз слышал — нельзя гонять на тракторной технике постоянно 130кмч!

Слушай, главное, чтобы нравилось. Когда я тусовался с бмвклубом, там те же тёрки были с субарами и всякими скайлайнами. Смешные хомячки ;)

слушай, это нормальные проблемы: велосиПедики против рульвбордачке.
я вот уверен, что нисан не может дрифтовать по грейдеру, а 110 легко.)))

Дрифт по грейдеру — удел всех мостовых авто, имо, разьве нет?

не, похоже ты не знаешь эту тему, Юра просто сцыкал.))
110 деф много легче Твоей колымаги и его можно на раллийной трассе легко кидать в занос.
=)
с девяносто это не проходит.

Прикольно, чёрт =)

я уже желею, что поставил на него порталы.
может ещеодин прикупить?)

Будет уже больше десятка? ;)
Возьми уаз уже, всё равно возни столько же.

Вот эт новость! Што, ужель всё зря? Порталы это ж последний, самый-самый крутой этап тюнинга. Дальше уж и стремиться то некуда. А тут такое заявление! Общественность ждёт разъяснений…

да он не рулится нифига.)))

Чья бы корова мычала.

Как ни крути, а он точно не более ломучий чем УАЗ/НиваJeep. На этой машине, повторюсь, до 110 тыс было заменено сцепление, ступица и… по-моему все

"Надо очень ненавидеть себя, чтобы ездить на УАЗе"© ;)))

Всё от нищебродства)

Дэф — тоже от нищебродства))) Запчасти дешевые)))

:-)

йора фоткает в ладоге на чужой машине, да и что он может рассказать? никон или кенон, смеюсь.

у Лёши нормальная позиция — лендровердефендер проектировался для говна, значит и в стоке должно работать.
а то что ломается, я не удивлён, конформизм в действии

True story.

Спасибо Виталий) ну хоть кто-то меня не проклял)

Бесспорно надо уходить на "усиленные" аналоги. Буду делать публикации по мере решения проблемы

Спасибо, Ахмед) Дифференциалом больше, дифференциалом меньше…

Теперь замена не только двигателя, но и мостов "на покрепче"? )))

Не мостов, а их внутренностей)