Буду не многословен.
Масло
Процесс замены.
Уровень масла = "Заливаем масло пока не побежит, как только масло побежало уровень в норме"
Екатеринбург, Россия
Замена масла в торсене, передний и задний редуктор.
Цена вопроса: 2 000 ₽
Пробег: 135 000 км
Audi A6 2005, двигатель бензиновый 3.0 л, 218 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Рязань
Audi A6, 2009
1 290 000 ₽
Новосибирск
Audi A6, 2010
1 450 000 ₽
Балашиха
Audi A6, 2009
1 350 000 ₽
Новокузнецк
Audi A6, 2007
750 000 ₽
Реклама
Комментарии 52
Сколько ж масло по цене? Вопрос связан с тем, что написано, что 2000р обошлось. А то я интересовался в магазе и цены на масло космос. 1л. 1500р
Залили кастрол с торсеном всё норм? А то оригинал ужос сколько стоит, а нет же аналогов
Да все нормально, правда машину давно продал .
Спасибо за ответ
SerzAudist
Залили кастрол с торсеном всё норм? А то оригинал ужос сколько стоит, а нет же аналогов
Вибрация как сейчас помню больше не приходила
Всем доброго времени суток! Вопрос, допустимо ли залить в торсен и редуктора масло Шелл, с теми параметрами которые вы указали выше? А6 3.2л 2005 г.в.
Думаю да, ведь параметры теже! Название может быть любое главное допуски и не потдлека
Вижу вы залили 75w140. А мне залили 75w90 — они сделали не правильно и какие последствия могут быть?
Я точно не скажу, просто когда я читал и гуглил то понял что в торсене сток вязкость жижи идет 75w140.
Хочу тоже заменить масло в торсене и редукторах.
Правильно ли я понимаю, что для замены можно купить:
Motul Gear Competition 75W-140 1л (105779) — для Torsen,
MOTUL Gear 300 LS 75W-90 1л (105778) — для редукторов?
Достаточно ли будет купить для торсена 1л и для редукторов 2л (или лучше 3л)?
Спасибо заранее за ответ.
Все верно, двух литров на редуктор а хватит
Так что же лить в торсен кроме оригинала за 6500 да ещё надо всего 0.5литра
В торсен только 75w140 так как вязкость подходящая.
А где указано про вязкость 140 для торсена?
Я вот в деффах оригинал заменил. а вот на торсен жаба душет за 1л 6500р отдавать. вот думаю может мотюль GEAR COMPETITION 75W140 а то как то кастролу доверия нет. хоть и хвалят его за коробочное масло!
я бы сейчас liquimoly купил.
Почему ликви, а не кастрол?
"кастрюль" очень популярен, а значит вероятность нарваться на подтелку очень велика.
immens
Я вот в деффах оригинал заменил. а вот на торсен жаба душет за 1л 6500р отдавать. вот думаю может мотюль GEAR COMPETITION 75W140 а то как то кастролу доверия нет. хоть и хвалят его за коробочное масло!
я извиняюсь но где эти торсены и сколько их? думал это одно и тоже что задний мост)
торсен это раздатка и она по середине
А дифы?
Сколько и где?
Спасибо!
immens
торсен это раздатка и она по середине
И где меняют масло и там и там?
А есть какие интервалы замены? Или ты для профилактики?
В торсен только 75w140 так как вязкость подходящая. В дифференциалы лучше лить именно GL 5 75w90. Например в механическую коробку запрещено лить GL5, только GL4. Информация от производителей.
Еще раз уточню. А то я тоже прочитал 100 страниц форумов…
Что куда заливать? Передний диф, задний диф, торсен (межосевой диф)?
Почему 75W140, а не 75W90? GL5 или GL4+?
Объясните кто-нибудь, пожалуйста.
Сейчас за рулем. Вечером отпишусь .
Так что же лить в торсен кроме оригинала за 6500 да ещё надо всего 0.5литра и ждать 2 недели.срочно коробка разобрана плиз
Я залил везде motul. Все вроде ок.
Я залил кастрол так как он был в наличии у меня в магазине и поэтому точно не подделка :-), от оффициалов.
agayeff
Я залил везде motul. Все вроде ок.
Какой именно в диференциал и в торсен? Можна название масла
это было почти 10 лет назад
вроде такое — Motul GEAR 300 LS 75W-90
В торсен?
da
Вот так будет верно?
не смогу точно советовать. давно было. лучше поискать точнее информацию
Vasyl14
Вот так будет верно?
www.drive2.ru/l/495071879032209811/
agayeff
это было почти 10 лет назад
вроде такое — Motul GEAR 300 LS 75W-90
В передний и задний диференциал?
Если стоят под машиной и вперед тобой торсен то пробка переднего редуктора находиться чуть правее и дальше. САМОЕ ПОСЛЕДНЕЕ ФОТО.
Выкачивал
Спасибо. Торсен понял где находится, а где пробка переднего редуктора где располагается?
из торсена выкачивать, а из переднего редуктора тоже выкачивать или сливать?
Привет.
Мне сможешь так же заменить ?
А то ни ямы ни подъемника нет )))
На второй и третей фотографии я как раз выкачивал масло из торсена.
Молодец все верно, тоже вот поменял масло в коробке, а вот насет торсена так и не понял как его слить? Может подскажешь?
Нет, я тупо слил и все. Подбирал долго. перечитал 100 страниц форума и определился.
Перед заменой контролировал уровень? Была норма или нет?
Много споров идет по этому поводу. но я думаю так. Любое масло со временем теряет свои свойства. Производитель предполагает допустим срок службы АКПП 150 тысяч. А я хочу 300 тысяч для этого и буду менять масло + фильтр + прокладку поддона АКПП. Тоже самое торсен и редуктора. У меня была вибрация по кузову если вывернуть колеса и трогаться резко. После замены масла в торсене вибрация ушла.
По каким параметрам подбирал масло?
Согласен с автором!
от себя могу добавить — если взять канистру с маслом (новую, не раскрытую) там будет указано, что срок хранения масла около 5 лет! И это при том что масло не испытывает ни температурных ни физических нагрузок.
Ни чего вечного не бывает!
STInGERs292
Много споров идет по этому поводу. но я думаю так. Любое масло со временем теряет свои свойства. Производитель предполагает допустим срок службы АКПП 150 тысяч. А я хочу 300 тысяч для этого и буду менять масло + фильтр + прокладку поддона АКПП. Тоже самое торсен и редуктора. У меня была вибрация по кузову если вывернуть колеса и трогаться резко. После замены масла в торсене вибрация ушла.
Так что же лить в торсен кроме оригинала за 6500 да ещё надо всего 0.5литра
Как узнал что надо масло менять? Завод и од говорят что оно рассчитано на весь срок службы.
Лучше менять… и через 60-75 тысяч км, а то … трындец и что бы не говорили "Завод и од говорят что оно рассчитано на весь срок службы"… итог "ппц" только запчастей надо на почти 100 000 рублей! + масло + работа около 18 000 рублей, а пробег всего 149900! Сейчас стоим на ремонте (Я и Олродя), говорят можно коробку АКПП б/у купить от 30 до 150 тысяч и со всеми яко бы гарантиями, но мы же понимаем все, что покупать так это "кот в мешке"! вот через знакомых разместил з/ч… жду… может чуток сэкономлю!
А у ОД ответ прост: новый агрегат! за 500 000 рубчиков! Хотя я тут летом звонил в АУДИ Россия, случайно увидел статью про то что Фольц объявил акцию о смене масел в коробках… я думал (О ХАЛЯВА) и нам АУДИводам свезло… я на горячую линию по инету, а типа нам то можно под эту акцию, то чуть стрёмновато что якобы маслицо расчитано на весь период", но не тут-то было … ответ: Да масло на весь период и вам нет никакой Акции, ездите так! А я то, в ответ пытаюсь: дык что-то не нравится мне как оно работать стало! А мне: едьте к ОД и проверьте! На что я уже так строго заявляю: Дык, что по вашему не был что ли у ОД? Был. Всё в норме, ошибок нет! На это, в продолжение приятной беседы: тут мы вам ничем помочь не можем! У вас есть еще вопросы? На это, я уж не сдержался: даааа… нет, спасибо, вопросов больше не имею, значит вы мне советует как можно быстрее продавать Олродю)))) А на такую грубость с моей стороны: Мы благодарим вас, за то что вы являетесь приверженцем марки АУДИ)))) вот как-то так!