На е39 уже с завода идёт распорка под торпедкой, но так как на е30 под торпедкой место тесновато, пришлось делать из нескольких частей, и каждый элемент своеобразной формы
Ташкент, Узбекистан
Усиление кузова(3), распорка под торпедку
BMW 3 series 1989, двигатель бензиновый 1.8 л, 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Липецк
BMW 3-Series, 1983
250 000 ₽
Красноярск
BMW 3-Series, 1984
185 000 ₽
Нижний Новгород
BMW 3-Series, 1986
920 000 ₽
Звенигород
BMW 3-Series, 1987
350 000 ₽
Реклама
Комментарии 29
Автор, если делаете для себя "лишь бы, как бы" — хоть не выкладывайте такое на обозрение, не позорьтесь
этожесть просто, слезы.
"Не плачь девочка, солдат вернётся".))
VanRWD
этожесть просто, слезы.
нет, это хуже) Называется "сделал из говна и палок". Самое страшное что этот франкенштейн будет ездить по дорогам, гнить и когда нибудь, разваливаясь в повороте из-за гнили в местах "сварки" и улучшений, сам разложится и еще зацепит кого-нибудь — вот что страшно
Че вы Doebalis до пацана ? Он же не выкладывает это для того, что бы "все так делали и это типо правильно!" Он посчитал нужным, он сделал! За задумку "Респект", а вот исполнение немного храмает конечно, но думаю исправишься:)
Комментарий удалён
Вот и я не как в толк не возьму, о чем спор)))
кароче проехали :)
УГУ
Комментарий удалён
а ты не подумал, что на Овощных маторах типа м10 и тп они нахер не нужны, а на исовский мотор тем-более если валить не помешает или для чего в спорт корчах варят каркас? помимо безопастности от еще и жесткость конструкции дает
Еще Уважаемые посетители! Надеюсь Вы зашли на этот пост, прочитать информацию в нем, а не чужие комментарии читать, кто и что мне написал. (если Вы зашли в мой пост, значит Вас заинтересовало, если заинтересовало — ведите себя адекватно)
Тролли и прочие нечести, будут удалены из поста, далее блокированы, БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Всем спасибо за внимание!
Комментарий удалён
В принципе конечно набор, но все же имеющий смысл. Не иначе как два часа назад мы проводили расчёты по облегчению кузова раллийной машины участвующей в ЧР и WRC ?при ее одновременном усилении. Там в схемах сварки и дополнительных усилителей, не было ничего похожего на фото сверху.
Комментарий удалён
Если налепил, значит так надо мне, у тебя никто консультации не спрашивал вроде, если имеются комплексы неполноценности, то тебе по другому адресу…, до свидания.
Ну вот снова грубишь, а вроде взрослый человек, наверное комплексы у тебя, рас лепишь лабуду!
Это, не грубишь, это правильную ориентировку даём))
Бессмысленное утяжеления авто!
Твоё мнение никто не спрашивал, читаем, проходим мимо!
Levrrr
Бессмысленное утяжеления авто!
Ты ещё в концерн БМВ напиши, чтоб они такое "утяжеление" на е39, и следующие модели не ставили!
все верно сделал, вообще полагаю все зависит от того как водить собираешься, завод делал гражданскую тачку если под хвост поддавать то полюбасу усиливать надо так как поведет кузов как с добрым утром
Комментарий удалён
Ухты!Столько букв!..
Комментарий удалён
согласен, тогда уж каркас…
На кабере есть усилитель крепления рулевой колонки, как я понимаю для машин с подушкой безопасности. Или инженеры хотели так убрать с паразитный ход рулевой колонки?..
serg82.users.photofile.ru…9366/xlarge/131010934.jpg
serg82.users.photofile.ru…9366/xlarge/131010936.jpg
номер 51711929857, данная железка связывает тоннель кузова, рулевую колонку и рамку стекла.
Вот только до конца не понимаю один момент, при сильном лобовом ударе, рулевой вал вылетает с пазов, что бы не убить водителя баранкой, а крепление под рулевую колонку не должно деформироваться? Или его лучше усилить…
А вал с пазов при самом небольшом перемещении тоже выбьет, одно другому не мешает
Вал обратно на самоконтрящиеся гайки сажать? Пластиковые срывные шайбы естественно новые.
У меня всё уже на новых болтах, шайбы менять резона нет
я их кровожадно демонтировал, вот и меняю =)
Значит не надо кровожадничать…
педаль газа самодельная?
или это накладка?
Накладка