Наконец то практически закончился этап приведения внешнего вида к желаемому. Хотелось неприхотливого надежного покрытия для авто. Выбор пал на раптор, ввиду его доступности и хороших отзывов в интернетах. Опишу вкратце несложный тех процес которым мы воспользовались для тех кто захочет повторить.
1. В принципе, раптор не особо требователен к подготовке поверхности, но ржавчину надо убирать обязательно. Подготовили поверхность с помощью 80 шкурки, кругов ушло немало. Так же очень хорошо убирает краску металлическая щетка на болгарке. Пришлось ободрать почти всю краску так как под ней сидели "рыжие партизаны".



2. Потом всю поверхность металла и места где осталась краска, (а их осталось немного))) заматовали 280 шкуркой.
3. Покрыть голый металл протравочным праймером, предварительно обезжирив Я воспользовался рекомендованным ACID#8. Грунт готоывй к применению и ложится неплохо. Ушла ровно 1 литровая банка. Металл под грунтом становиться приятно блестящим благодаря наличию в составе кислоты.




4. Замешать раптор с акриловой краской желаемого цвета и отвердителем. Нанести с помощью "шубного" пистолета для антигравия. Раптора ушло 2 коробки но местами есть просветы так как его нмного нехватило, но я хотел чтобы проемы и прочие участки тоже были покрыты им. Осталась 1 банка на мелочевку, благо можно красить раптор на раптор, так что 2 комплектов должно хватить.
Все кроме последнего этапа делали с другом сами, за что ему отдельное спасибо. Последний этап обливки делал мастер 75 левела mcRai. Быстро качественно и недорого как говорится.





Время высыхания раптора 20 дней. пока же он больше похож на твердую резину и его можно легко поцарапать, что мы и сделали))). Покрытие прикольное на ощупь и на вид, ждем полной полимеризации и начинаем обратный процесс собирания авто.






Комментарии 48
Тащусь от Этого покрытия. Но, Есть очень настораживающий Вопрос. Я так же как и вы хочу обработать все проёмы. Но слышал такие нюансы что после этого, в силу шершавости поверхности под уплотнительными резинками дверей, а самое страшное под уплотнителями окон просачивается в салон вода. в сильный дождь например. я думаю это имеет место быть в случае если крупная шагрень при окрашивании. так вот и вопросы: существует ли у вас такая проблема? Что вы считаете на этот счёт? И как регулировать шагрень при окрашивании? Может покрасить внешний кузов с крупной шагренью (мне так нравится) а проёмы с минимальной шагренью, Что скажите?
сколько раптора понадобится если красить в круг и салон?
у меня вышло 2 комплекта на круг, и чуть не хватило так что думаю 3-4
понял. спасибо
Добрый день. При заказе раптора продавец уговаривает купить дефендер кевлар, типо он круче и дешевле. начал искать в нете инфу по дефендер кевлару но нашел только 2 сайта по продаже. отзывов нет. Вы случаем не сталкивались с такой краской?
не знаю, первый раз слышу
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой родной цвет у колируемого раптора? У меня нива бежевая, но в техпаспорте написано белая. Если я её покрашу колеруемым раптором без добавления красителя то что получиться? А то продавцы раптора говорят что у самого раптора цвет молочно-бежевый.
да. такой и есть. При нанесении правда непонятно какой в итоге получится.
Работа сделана большая, жаль что много непрокрасов…у самого есть косяки на капоте
Доброго времени суток!
Тоже подумываю о рапторе, плохо понимаю процес колеровки, хочу хаки однотонное, и сколько в реале авто должно стоять, после покраски?
Привет, выбираешь цвет заказываешь акриловый колер с этим цветом, за неимением колера я взял акриловую краску, перед употрбелением размешиваешь в соотношении 1/10 и наносишь, после покарски несколько недель полностью полимеризуется
Greeeeeg
Доброго времени суток!
Тоже подумываю о рапторе, плохо понимаю процес колеровки, хочу хаки однотонное, и сколько в реале авто должно стоять, после покраски?
Гоша, можно проще например на покраску нивы надо 2 комплекта…берешь емкость на 10 литров.Выливаешь туда весь раптор, потом добавляешь краску.Перемешав увидешь цвет, после можешь добавить еще для затемнения цвета или яркости.После в 4 банки отвердос и первый слой на 6 атм б** перекрытия, второй слой 2-4 атм для шагрени
тоже думаю так же но пока собираю инфу . скажи спустя почти год как покрытие царапены и ржавчина не лезут да и мыть авто. Вобщем не жалееш
если ржу до конца не убрать, а это очень сложно так как она очень глубокая. то лезет немного. мыть авто керхером норм, можно даже щеткой, один хрен не царапается. Гонял без брызговиков, камни летящие из под колес скалывают раптор, несколько сколов на задней арке. в целом покрытие держится очень крепко, но места где была ржа может отпадывать если не до конца ее уберешь((
А как эти сколы потом заделать?
так же раптором я думаю =)
Опиши пожалуйста вкратце технологию нанесения (порядок нанесения и что использовал), тоже подумываю о рапторе, заранее спасибо
сначала обдираем старую краску в местах где есть рыжие места, где нормальная краска я просто прошелся шлифмашиной с 180 наждачкой. Потом голый металл тоже 180 прошелся, переходы между краской и металлой убираем но без фанатизма). Потом обезжириваем, можно бензом калошей, и покрываем грунтом acid8. Мешаем раптор с акриловой краской желаемого цвета и отвердителем. Нанести с помощью "шубного" пистолета для антигравия. Для лучшей урывистости можно размешать с акриловым разбавителем. Если разбавителя достаточно >= 20% то можно пистолетом окрасочным покрывать но шагрень чуть другая будет как на ссылке
Спасибо большое! А подскажи пожалуйста на счет пропорций
10% акриловой краски к объему, отвердитель в пропорции указанной на упаковке, разбавитель в зависимости от того какую шарень получить хочешь. то есть от 0 до 30%
Премного благодарен
ааа круто! нужно тоже освоить раптор!))
да, выглядит прикольно, осталось провести полевые испытания)
а мне блестящая железная Нива понравилась)))
помню раньше, лет 10 назад, модно было покрывать всё что видишь антигравием и сверху красить — чем Раптор отличается от антигравия?
блестящая тоже интересно выглядит)) Раптор вроде как более продвинутая версия антигравия, более прочный и менее подвержен царапинам. Проведем испытания через месяц))
царапины ведь не самое страшное в машине, как известно — Нива гниет изнутри…
снаружи тоже неплохо)) хотелось чтобы после пары вылазок покрытие выглядело неплохо а не убилось царапинами как кркаска
ширшавый))) круто! реальное покрытие. Если весь тех процесс соблюсти и выждать время чтоб просохло его потом молотком не оторвешь!
будем надеятся)
эпоксидным не заливал чтоли? собирай уже свою телегу быстрее, убиваться поедем
эпоксидный херня полная, убиваться надо на турботазе)
почему херня то? у всех збс, или это его у тебя поднимать начало?
асид8 протравливает металл
Ништяк! Один комплект уже есть, надо ещё один прикупить и в бой. Тоже стану ширшавым ;-)
ширшавость это круто)
Вот это класс, тоже бы своего "покрасил" ))
в чем тогда проблема))
Пока одна причина "денюшки"
если самому делать, то не очень дорого выходит, но геморно)) раптор по цене не намного дороже краски, 4700 за 4 литра, у меня 2 комплекта ушло
Почему 2?
1 мало, 2 хватило с натягом, но я хотел чтобы проемы дверей да чо, где ржавчина раньше была тоже покрыты были
Понял!
Кросавчег
стараемся))
Не знаю мне нравиться
особенно на ощупь прикольно
Все не решусь… Смотрится конечно классно.
смотрится да, необычно. но не всем нравится