Всем добрый вечер. В общем давно меня беспокоил вопрос о подключении активатора на багажник, таким образом, чтобы открывалось и со штатной кнопки на брелке ключа, а так же с кнопки встроенной в салоне авто.Для чего это делалось? Делалось для того чтобы лишний раз не глушить машину! Как известно с кнопки на ключе при включенном зажигании не получится открыть багажник! Теперь же встроенная кнопка в салоне дает такую возможность не глуша автомобиль.
И так ближе к делу!
Вся информация взята с этого форума www.lkforum.ru/, почитав информации, разобравшись с схемами, я приступил к работе!
1) У меня блок (комплектация) ЛЮКС.
2) Новый алгоритм работы электро пакета!
3) Встраиваю доп. кнопку.
Исходя из этого выбираю эту схему подключения
Это для наглядности что куда подключать, в салоне к проводке.
И немного разжеванное фото ->
По схемам видно что только один провод (розово-красный Х2.1) берем со второй колодки проводов, а все остальные с первой.
Теперь фото работы проделанной.
Снял сиденье заднее левое, так же порог снял и отогнул полас.
Отмотал кучу изоленты нашел 2 гильзы (указаны стрелками на фото.Одна в красном проводе, другая на красно — голубом проводе) так же видна реле на замыкание 4-ех контактная и видна кнопочка от ваз 2110.
Так как у меня авто на гарантии, то поключить все нужно аккуратно, вклиниваясь в штатные гильзы, и уложить провода в общую проводку, чтобы было не заметно. Две гильзы нашел теперь нужно найти гильза на черном проводе (массы). Для этого отвернул пару саморезов и отогнул боковушку от задней левой стойки. Аналогично отмотав кучу изоленты нашел ее, сразу же нашел провод красно голубой, перерезал его .Конец идущий в дверь багажника припаял к гильзе массы, а второй конец просто заизолировал и оставил.
Далее все аккуратно, как и было скрутил изолентой и собрал обшивку на место.
Сам активатор уже был подключен к штатной проводке, это я делал в предыдущих постах.
Далее приступаем к подключению всех проводов через диод и реле. подключил пробно для проверки работоспособности.
Проверил, все как и планировалось за работало.Начал спаивать проводку.
После чего все заизолировал.
Снял сиденье чтобы провести провод к кнопке по полу, под утеплителем.кстати на фото видна рукоятка молотка, он там всегда лежит. На случай если у кого то здоровья много =) )
После чего стал все собирать на свои места.Результат проделанной работы.
Теперь все работает как надо! и штатная кнопка с брелка на ключе при заглушенной машине и кнопка встроенная в салоне работает всегда, не зависимо от зажигания. Что я и хотел.
P.S. Информативный получился пост =) Спасибо всем за внимание и если возникнут вопросы по подключению, не зависимо от блока люкс или норма, обращайтесь постараюсь помочь! Кстати активаторы на багажник лучше брать приоровские, либо усиленный Сатурн MS200, либо самый лучший- соленоид
Комментарии 164
Не совсем понятно где соединять красно голубой провод с черным, ты как я вижу нашел гильзу в багажнике и врезался там. Можно ли это сделать в одном месте, под ковром сидения? И еще там где гильза от которой идут провода х1.9 и х1.15, ты сделал ответвление из 2х проводов(идин на реле, другой на кнопку) прямо от гильзы ничего не резав, правильно я понимаю? Такой момент еще, если машина закрыта на не штатную сигналку будет ли корректно работать кнопка на ключе, или тут надо исаользовать только штатную сигнализацию?
Сделал по схеме, отказали левые стеклоподъёмники и регулировка зеркал, в некоторых положениях. Как решить проблему?
По этой схеме почему то левые стеклоподъемники отказали и регулировка левого зеркала на половину
Повторил схему автора, ну думаю сейчас заработает, не тут то было :) реле срабатывает и ничего, в замке дёргается что то и нет реакции, оказалось перепутаны местами провода активатора :) фух. Кнопку врезал в облицовку порога водительской стороны. За описание спасибо подробно и по делу !
Хочу поставить активатор замка багажника. Интересует монтаж. Есть ли активатор который становится без танцовщиц с бубном. Чтобы прикрутил и все. А то смотрю Юманите как то хитро сращивают активатор с механизмом замка
Народ от куда можно взять разъём, может с компьютерного БП подойдёт, или др.варианты
Очень классно и понятно расписано
Подпишусь ка я вас )))
А можете скинуть схему для подключения со старым алгоритмом работы на люкс комплектации
Почта : idinad@mail.ru
Заранее спасибо)
С удовольствием скинул бы, но их у меня больше нет в связи со сроком давности=)
Жаль (
Спасибо за ответ )
Прекрасная работа. Наглядно и доходчиво. Если возможно скиньте пожалуйста схему подключения для блока люкс со старым алгоритмом работы на smorodin.38@mail.ru.
С искренним уважением Юрий
Добрый день. Скиньте пожалуйста схему подключения для блока люкс со старым алгоритмом работы на paskaev@gmail.com Заранее спасибо.
Добрый день.Схем больше нет.
Добрый день. Скиньте пожалуйста схему подключения, У меня комплектация люкс(2009) со старым алгоритмом работы. Прочитал посты и Вы писали что для старого алгоритма у Вас есть другая схема.
Подключил всё по твоей схеме, не работает.когда открываешь на водительской двери двери, открывается и багажник., а мне это не надо.как сделать чтобы только от кнопки на пульте открывался?
Добрый день.скажи пожалуйста А для чего диод, и какой он должен быть?
Я тоже сделал такую схему. Все работает исправно с 2011 года. Только кнопку отрывания багажника из салона поставил слева на кожух, что под рулем. очень удобно стало — хочешь из салона отрываешь, хочешь с брелка.
Да, что то заморочка с этой кнопкой. Сам пользуюсь для открытия багажника кнопкой на брелке уже пару лет, но все чаще нужна доп. кнопка. Придется делать по этой схеме. Хотя надеялся, что все будет проще. Спасибо за схемку.
Доброго времени суток! Уже замучался с этим активатором… Старый алгоритм меня убивает, помогите подклбчить чтоб не открывался багажник вместе с дверьми…Если не трудно скиньте пожалуйста схемку… Vladislast@yandex.ru
Привет, разобрался, ? Такая же проблема
Да разобрался, но было это очень давно и я не помню как убрать эту проблему
Доброго дня подскажи какой диод использовался. Спасибо.
как отличить норма или люкс блоки под сиденьем?
Добрый день. Скиньте пожалуйста схему подключения к блоку люкс со старым алгоритмом работы на logvinov.ekoniva@mail.ru буду очень признателен.
Приветствую!
Имеется Калина седан Люкс (конец 2010г) со штатной сигналкой и старым алгоритмом работы электропакета. Замок удалил, отверстие в сабле заделал, установил активатор на открытие замка. Небезызвестная печаль-беда — открытие багажника происходит при повторном нажатии кнопки разблокировки дверей (т.е. когда разблокируются все двери). Хотел отделаться малой кровью (без резки проводов около блока управления и без кнопки) и остановиться на этой схеме (www.lkforum.ru/showpost.p…p?p=2379304&postcount=338), но наткнулся на этот пост, очень понравился, всё детально описано и наилучшее расположение кнопки (видел и под блоком управления светом, и в боковинке сидения). В электрике не силён, не мог бы ты поделиться схемой для подключения Люкса со старым алгоритмом? Можно на почту drgun@mail.ru Буду очень при знателен.
Привет всем! Ребят помогите разобраться… Вообщем подключил по схемке, открывает прекрасно, причем всегда! при постановке автомобиля на сигналку и при нажатии кнопки запирания всех дверей( которая возле кнопочек стеклоподьемников) закрываю машщину, а багажник сволочь открывается, что может быть? какие мысли? Тоже калина ЛЮКС 2011 года
Какой актуальный вопрос! 132 комментария! Я пока не решусь у себя в люксе кнопочку поставить. От части страховка, а то выйдешь возле магазина открыть багажник, машина заведена — нехороший человек сядет и умчит в даль на калинке. Лучше я ключом. Да ещё ребенок при движении может случайно задеть кнопочку или сам. Ни как не решусь. И замок я не пилил, всё равно подходить к двери багажника.
Спасибо тебе Kalin, освежил память! Года три назад (тогда я еще на Оде ездил) собрался на дачу, машина заведенная, гружу дачное барахло в багажник, и пока я его укладывал, местный пьянь
захотел прокатиться, секундное дело, машина-то работает.Вобщем проехал он метров 300 и положил машину на бок (ремонт обошелся в копеечку). В чем суть? Суть в том, что выходя из машины, а тем более копаться в багажнике ЗАГЛУШИТЕ двигатель, учитесь на чужих ошибках и не совершайте своих! Удачи на дорогах! P.S. А кнопку в салон, я ставить передумал, хочешь не хочешь, а движок заглушишь, хватит и кнопки на ключе.
на автовазе не дураки сидят. Я так надеюсь.
Согласен!
Помоги пожалуйста сделать тоже самое на блоке норма. Багажник не реагирует на кнопки на водительской двери, машина конца 2010 года, значит скорее всего новый алгоритм. И если можно совсем подробоно. Я в этом плохо понимаю. Заранее спасибо!
Информативный пост!А старый алгоритм от нового чем отличается?Просто хочется узнать — мне так же получится или нет.
В комментариях написано чем он отличается, внимательнее.
Ага, разобрался.у меня старый!схема будет ведь отличаться, правильно я понял?
да
А схемкой не поделишься?))
поделюсь конечно, но если в электрике знаний нет, думаю смысла ни какого она не даст=)) куда скинуть?
со знаниями проблем нет, кидай сюда ruliz-z-z@yandex.ru.заранее спасибо)
Отлично, скинул)
Еще раз спасибо!
да не за что)
Wizardik
В комментариях написано чем он отличается, внимательнее.
Добрый день. Скиньте пожалуйста схему подключения для блока люкс со старым алгоритмом работы на logvinov.ekoniva@mail.ru
привет.сегодня купил активатор Сатурн MS-2 подключил, а шток вылезает и отскакивает назад, что подскажете?
привет, все классно сделано. Себе тоже хочу сделать но вот проверил на работоспособность клеммы на активатор, так вот она работает только на закрывание((( на открывание не работает, почему не скажеш? авто 2008г норма
Подскажите пожалуйста схемку подключения чтоб открывала багажник с кнопки на штатном ключе и дополнительной установленной кнопке в салоне. Калина универсал январь 2012 комплектация норма. А то сам пробовал не получается что то…
схему не скину так как ее нет. там все просто.с блока электропакета с 13 контакта (он должен быть не задействованный) провести провод на кнопку + а с другого контакта кнопки на массу. активатор подключить к штатным проводам в багажнике.и все должно работать
а замыкания на кнопке не будет
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как установить кнопку на калину со старым алгоритмом работы электропакета (машина 2009 года, комплектация люкс)?
БОЛЬШОЕ спасибо за отличный пост, почти всё купил — буду ставить, если можно скинь схемку на седан в люкс комплектации со старым алгоритмом работы — kaljunja@bk.ru
Наилучший отчет об активаторе на багажник, который я видел
Спасибо)
попробывал подключить-кнопка в салоне работает, при нажатии заблокировать двери эл.замок не риагирует, но при нажати кнопку разблокировать двери эл.замок открывает багажник…намучился я с этими релюшками))и из двух реле пробывал делать и из одной как у тебя неполучается.охото уже забить на все и поставить просто кнопку в салоне, но втоже время хочется убрать личинку и заделать дырку на сабле…
спс за информацию все подробно рассписал…не могбы подробнее рассказать про 86 контакт реле.что там и куда подключать. обязательно перерезать красно синий провод и соединять его с черным тоесть с массой(нельзя прсто с активатора -провод прикрутить к корпусу?..и куда делся заводской желтый провод который идет на эл.замок(у меня на эл.замок идет кр.роз и желтый провод)
если не трудно скинь я просто хочу саблю без личинки и чтоб багажник отпрыгивал
в личку мыло кинь
Сосед! Спасибо за подробный отчёт! Но ещё немного спрошу… Моя 11176 октябрь 2011 (конец). Подскажи как лучше сделать что бы крышка просто запиралась и открывалась с пульта ключа? Сига штатная, я бы конечно и с кнопкой сделал, но в электронике полный ноль… Я не знаю какой диод надо и как припаять его… Всё остальное понятно. Да, и алгоритм х.з… Если, не трудно подскажи как там всё устроить…
в багажнике выведена 1 клемма с 2 проводами к ней подсоедини активатор и все. полярность проводов должна быть такой чтобы при постановлении на охрану он у тебя закрывал.
Понял! Тупо подсоединить и усё… Благодарю!
привет, калина люкс апрель 2009 схема как у тебя или другая если другая не вкурсе какая?и есче ты личинку ни снял а то я так хочу чтобы сабля без личинки была
схема другая. могу на мыло скинуть схему. с личинкой не заморачивался, а так вообще делают и кнопку на саблю ставят )
bobikov.yurik@mail.ru
скинул
спасибо за помощь
Комментарий удалён
отправил
Комментарий удалён
Привет, нужна ссылка на полный адрес почты =)
давай в личку, хотя как удобнее!
пиши в личку мыло свое я тебе скину все)
ок
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как установить кнопку на калину со старым алгоритмом работы электропакета (машина 2008 года, комплектация люкс)?
привет, сига штатная?
Да штатная иммо активирован
если в электрике разбираешься, могу схемы подключения скинуть
ну не скажу что профессионал, но работая на сервисе никто пока не жаловался))). Кинь пожалуйста!
без проблем, куда скинуть?
привет ты зуб спиливал на замке?и если да как ты эти болты открутил)
друзьям малой болгаркой с маленьким диском пилил не снимая с машины. а себе отворачивал, из набора — трещеткой с крестовой битой (насадкой), но можно как вариант ударной отверткой.
Привет, тема такая пареньку давал чтоб сделал так же, машина 8го года комплектация люкс, сделал все работает, за одним исключением, теперь перестали работать стеклоподъемники, работает только один, со стороные переднего пасажира, а на водительской двери только на подъем, и привод зеркал тоже не коректно работает( вроде делал все по схеме, честно сам в электронике не далек, есть мысли?
8 года люкс нужно делать по другой схеме! эту схему можно применять с конца 10 начала 11 года. Там алгоритм работы блока другой.
Добрый день. Подключили по вашей схеме и также криво начали работать стеклоподъёмники. Может схема подключения другая ? Машина люкс декабрь 2011 г
Kvas2022
Привет, тема такая пареньку давал чтоб сделал так же, машина 8го года комплектация люкс, сделал все работает, за одним исключением, теперь перестали работать стеклоподъемники, работает только один, со стороные переднего пасажира, а на водительской двери только на подъем, и привод зеркал тоже не коректно работает( вроде делал все по схеме, честно сам в электронике не далек, есть мысли?
Привет. У меня аналогичная проблема, только не работают левый передний и задний стеклоподъемник, с приводами зеркал та же проблема. Не выяснили в чём причина? У меня калина середины 2011 года Люкс.
Привет! А какая роль реле поясни пожалуйста?
покупка июль выпуск наверно март
значит не аналогично. не много другая схема
для калины 2010г 1,4 16кл универсал все аналогично?
какой месяц выпуска?
Спасибо за схему!
Я так понимаю у люксовой версии есть штатная проводка разъем на активатор?
ага, и не только на люксовых, при снятии обшивки на багажнике можно увидеть эти 2 провода и разъем свободный
диод в схеме нужен для того
, что бы при постановке на сигналку не срабатывал активатор на закрывание? я правильно понял?
правильно, он отсекает сигнал
Ооо вот это ваще нужная вещь)))) Надо тоже такое сделать)
сделай, не пожалеешь, очень удобно стало)
а для подключения что надо? кнопка, движок, а еще что?
если у тебя алгоритм работы такой же, то : диод, реле 4 контактное на замыкание, кнопку в салон и активатор сатурн мс 200, по 3 метра (2 провода)
Спасибо) Теперь можно ставить))
Спасибо за ответ. Если не против я другим "калиноводам" из своих посоветую заглянуть на твой журнал.
да не против путь заглядывают.
Спасибо за подробный отчет. Давно я искал как подключить активатор на крышку багажника для эл.пакета ЛЮКС. Надеюсь установить по твоему отчету. Уважуха от Калиноводов. Почему этого не делают на заводе?
Спасибо =) Ни кто не знает почему их не ставят… Сначала выясни какой у тебя алгоритм работы электро пакета. а после чего подключай, так как у меня схема на ЛЮКС с новым алгоритмом.на старый алгоритм не много другая схема.По поводу выяснения алгоритма, я писал чуть выше в комментариях. Если старый напиши мне, я тебе скину не много измененные схемы.
у мня все точно также сделано! осталась одна проблема…при отщелкивании двери надо сразу поднимать занюю дверь, так как она цепляется вторым зубцом на замке!
у тя такой проблемы нет?
2-ой зуб пили! у меня в предыдущих постах было описано про это.либо можно купить приоровский, но не вижу смысла переплачивать, когда можно просто отпилить, без ущерба.
Ваще МОЛОДЕЦ! Снимаю шляпу перед таким постом. Вот бы все так писали, а не просто — "установил активатор, был конечно гемор небольшой, но сейчас вроде все работает!".
Подписался на БЖ. Буду читать.
Большое спасибо =)
Отличная заметка :)) познавательно…
Спасибо) Ага, старался более понятней написать, хотя вся информация берется с калина форума.
=))
тоже самое можно проделать с комплектацией Норма на 11193 2011 года? или там блок стоит другой?
другой
danstyle
тоже самое можно проделать с комплектацией Норма на 11193 2011 года? или там блок стоит другой?
там блок другой НОРМА и все гораздо проще! если я не ошибаюсь, то в 13 контакт врезается кнопка. И все) схемку могу скинуть.
Буду очень благодарен! схему жду dan.mail@bk.ru
отправил
Спасибо получил, под 13 номером это что?
резервный контакт в разъеме блока НОРМА который находится под задним левым сиденьем.
спасибо за инфу)
Пожалуйста)
Теперь наверно счастья полные . . ., поздравляю что все сам причем очень аккуратно! А на гарантии про кнопку в салоне ни чего не скажут?
ну если будет гарантийный случай по электрике, то конечно скажут, но тогда я ее уберу =)
Молодец добился своего.
ага, теперь доволен.Помогаю людям)
Чудненько) ) Я пошел другим путем и кнопку вывел под саблю. и другой алгоритм. А так 5 балов)
я читал твое) думал об этом, но не стал ставить на саблю.
а моя пока девственна )
я читал на сайте что у нас в крышке багажника уже выведены провода для активатора, и все будет работать с кнопки на ключе …
да, ты прав! но только при выключенном зажигании. а оно почему то так часто бывает что только заведешь, нужно багажник открыть… по этому вывел кнопку в салон, для открывания без проблем, при этом кнопка на брелке ключа тоже работает)
) ну да, и так бывает, но я пока не готов дырявить свою машину )
а что дырявить?) я только сделал одно отверстие под монтаж кнопки и все. а вся остальная проводка, проводилась с минимум вмешательства и то в штатные соединения.
эти все замуты были ради кнопки багажника? )
Отдельное спасибо ребятам за овер!
Молодец! Если можешь, кинь в личку схему подключения Норма
с доп кнопкой? и какой алгоритм работы?
чтобы из салоно с доп кнопки и с пульта родного
понятно. у твоего блока управления алгоритм работы старый или новый?
Пояснение : cтарый алгоритм работы эл пакета : — багажник будет срабатывать от кнопок постановки на охрану и открытия багажника на брелке и от кнопки блокировки/разблокировки дверей на модуле управления в водительской двери.
Новый алгоритм работы эл пакета — багажник будет срабатывать только от кнопок постановки на охрану и открытия багажника на брелке. Стал появляться в конце 2010 г
ну у меня она 2008 года выпуска, думаю что еще старый)
Wizardik
понятно. у твоего блока управления алгоритм работы старый или новый?
Пояснение : cтарый алгоритм работы эл пакета : — багажник будет срабатывать от кнопок постановки на охрану и открытия багажника на брелке и от кнопки блокировки/разблокировки дверей на модуле управления в водительской двери.
Новый алгоритм работы эл пакета — багажник будет срабатывать только от кнопок постановки на охрану и открытия багажника на брелке. Стал появляться в конце 2010 г
старый
куда скинуть?
Ну ты молодец! Наконец то ты смог воплотить свою задумку!
ага, сам рад, ковырялся правда долго. Так как первый раз, ни чего спалить не хотелось ) ) )
KSV058
Ну ты молодец! Наконец то ты смог воплотить свою задумку!
теперь тебе нужно замутить =)
Тут я сам точно никогда не справлюсь=(
ну я тебе помогу) ты купил активатор?
Ответил в личку)
вот это ты хорошо расписал и нарисовал)будем шото думать))
Старался, так как, я ни где не находил такого разжеванного. Вот и выложил людям более менее понятно)
да тут ты очень хорошо постарался) я у себя над этой темой уже давно задумывался, нужно как то прозондировать ситуацию которая у меня)
ну у тебя на сколько я знаю блок норма! Предполагаю что старый алгоритм работы блока!проверь сам! как проверять, чуть ниже в комментарии написан принцип работы нового и старого!посмотри и я тебе кину схему .
да у меня в блок проводов по меньше входит и он на один разъем)ок,
то что он один и поменьше, это я в курсе =)Мои предположения что старый, но все же как выяснишь, скажи.
ну там на нем наверное должно быть что то написано)
куда тебе скинуть схему подключения активатора?
отлично!все очень грамотно расписано!
Благодарю!
Очень подробно, что-то подобное искал, то уже надоело исключительно с брелока багажник открывать.
аналогично. Постоянно искал, все что то не то. А на калина форуме нашел, только не мог толком по схемам понять что куда, теперь сам разобрался и вот все подключил)
Спасибо! Воспользуюсь. Очень подробно! Просто молодец!
P.S.замок родной или приоровский? Зуб на замке один спиливал?
Спасибо большое! замок родной, зуб спилил.
получается просто реле брал в нем ничего не изменял? у меня норм там все проще. просто много кто ищет как сделать а я тебя пост самый лучший :)
ни чего не менял, только добавил диод! Ну и правильность подключения проводов приветствуется, спасибо =)
вот самый нормальный метод подключения активатора все подробно так что +1 и овер))
Спасибо) у тебя если я не ошибаюсь норма?
ну да)))
скажи какого года выпуска твой авто? и какой алгоритм работы ? я тебе конкретную схему постараюсь скинуть.
спасибо воспользуюсь!
не за что, пользуйтесь) только перед тем как пользоваться, нужно сначала узнать алгоритм работы новый или старый!
Очень интересно и информативно, спс за инфу !
да за инфу не за что, как всегда старался! а за хорошие слова отдельное спасибо =)
=)