
Уже многие половоды заметили, что со временем пружины механизма открывания крышки багажника растягиваются и крышка практически перестаёт подыматься после открытия замка багажника. Конечно можно переставить пружину на следующее отверстие в кронштейне или стянуть несколько витков пружины (многие уже так и сделали). Но мне кажется, что эффект от этого будет не долгим — пружина снова растянется. Мне больше понравилась идея одного из наших одноклубников, который предложил поставить дополнительную пружину (например от педали сцепления ВАЗ-2101), что я и сделал. Пружину расположил внутри витков заводской. Чтобы как-то избавиться от скрипа возникающего от соприкосновения этих пружин при растягивании, внутреннюю пружину обмотал куском полиэтилена попавшимся под руку. Пока ограничился установкой только одной пружины, так как и при одной дополнительной пружине крышка стала подниматься практически полностью. Думаю, что вторая пружина только затруднит закрывание.









Комментарии 25
Я делал по другому, взял пружину педали газа камаза, вставил её внутрь родной через утеплитель для водопроводных труб (что не гремела) и установил все пружины две родных и одну камазовскую в первое отверстие (их там три, в самое легкое) и усё.
Вот имеено, про говно-треск все молчат, зачем решать одну проблему и получать другую, итак сверчков хватает. Попробовал ваш способ — лажа полная. Увы
Как ни странно, у меня сейчас этого скрипа нет. Может из-за того, что пружина обмотана полиэтиленом.Есть еще вариант установки этих пружин — рядом со штатными, с зацепом за кузов.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти