Пришло время замены ремня и ролика натяжителя. Менял только ролик, без самого натяжителя, не снимая последний! Поставил ina 531 0760 10! Встал как родной!
Итак: ключом на 15 оттягиваем вверх натяжитель и снимаем ремень. Для удобства я открутил генератор — там ключ на 16 и 4 болта! Провода не снимал. Накидным ключом на 15 откручиваем ролик, кстати резьба там левая! Собираем все в обратной последовательности. Ремень поставил Dayco 6PK1000.
Комментарии 27
Как натяжитель сам поменять подскажите?
Если ролик, то он откручивается, сам натяжитель в сборе уже не помню, сорян…
как оттянуть натяжитель ключом чета я непонимаю
Накинул и крути. Помойму по часовой.
Если смотреть на болт-по часовой стрелке .
Подскажите, так в какую сторону надо откручивать ролик с ямы. На себя или от себя?
у меня писк идет.Я ролик поменял отлельно.писк все ровно остался.Теперь надо заказывать ролик с натяжителем)
Если старый натяжной ролик остался, есть возможность обмерить подшипник, который там установлен?
Это было 4 года назад. З/ч нет.
нене. все таки резьба обычная. ключ на 16 накидной тянул вверх. это я так гену снимал.)))
Видимо у меня другой!
за левую резьбу спасибо) сломал один рожковый и один разогнул, только потом закралось сомнение о правильности направления откручивания! в мануале об этой мелочи — молчок. падлы…
поменял целиком натяжник с роликом. 1600 вышел. над третим болтом по потел немного но все вышло хорошо и я поменял.
Поздравляю!))
привет, нечегоневышло болт сорвал(шляпу)пипец песмог сорвать его надо греть болт, хотес с натежником снять неподлезть до 3 болта который вверхний. Вот дело встало в тупик, надо чтото навативать на болт, чтобы сорвать. Другова варианта невижу, пока.
Удивлен! Сочувствую! Варик, на мой взгляд, снять натяжитель целиком. Весверлить болт(это если малой кровью) ну или в сборе поменять! А что мешает верхний болт открутить?
его невидно ключь боком встает, надо двигатель вывешивать, одну сторону.
Не вижу проблемы вывесить одну сторону! Домкрат с резинкой под поддон…
приве подскажи, скаким усилием он открутился, я пытался у себя, побоялся сломать сам корпус натежника так как хрупкий матерьял.
усилие довольно большое + неудобно там. главное в нужную сторону откручивать. Удачи!
там на себя надо( тоесть вниз)я читал на форуме, кто то нагевал чтобы открутить его, мол на горячую только снять можно, вот и побоялся сильнее дать усилие.
Ничего не грел! Иди откручивай))
А как решился экспериментировать с роликом, который на Fiat/Lada идет?) Где-то нашел на просторах Интернета подобные эксперименты?)
на форуме ситроен. там все размеры ролика соответствуют оригиналу, поэтому всё ОК!
До замены ничего не гудело, там ремень лохматиться стил и ролик начал немножко люфтить и износ пластика был (порожек). Проверил заодно шума генератора и подшипник кондиционера-тоже люфтит, уже заказал его, скоро поменяю!
INA вещь, уже около 80 тыс.км. пробежал мой авто с этим роликом… износ минимальный, последний ремень поставил Контитеч!)
а до замены гудел ролик/ремень
, если да, то перестал?