Отзыв о Пружинах EIBACH PRO-KIT на ситроен с4 b7

Всем привет !
Проездив некоторое время сделал некоторые выводы, надеюсь они кому то пригодятся.
На самом деле чувства смешанные.

Из + : да машина села, да крены уменьшились, и те повороты которые были тяжело осуществимы на нормальной скорости, теперь пролетаешь их только наваливай.
Теперь вполне реально стало передвигаться с активными перестроениями вплоть до 160
В пределах разумного конечно. То есть в стоке после 120 было уже не по себе от нее.

Теперь о грустном :
Задеваю обо все что только можно( спасибо Самарским дорогам) обязательно нужно снять задние брызговики !
Пробои на кочке или ямке больше 5 см вам обеспеченны, у нас это вообще нормальная дорога если 5, в основном конечно намноооого больше))))

Что касается стоек, то если и менять то только на укороченные б8 : если ехать по плохой трассе то машину поднимает на ухабах выше положенного, получается эффект моторной лодки на волнах. Но менять не буду. Писал в другом посте.

По хорошему поставить жесткие сайленты, так как при ударах в кузов становится очень страшно))) иногда кажется, что ты в тазике и прям сидишь ))) а если посадить с собой еще 2-3 людей ! То вообще ппц, просто каждый удар в кузов, причем с дикой силой- когда один валилово на хорошей дороге адское можно устраивать.

В итоге ! У кого хорошие дороги как в Москве, Питере, Казани и прочих нормальных городах, однозначно ставить ! Тоже самое и касается моей резины.
Но если дорога плохая, то стоит подумать.
Лично я оставлю, так как стараюсь ездить по 3 боле менее новым улицам, и на Казань ринге будет нужной вещицей

Лайкаем !