Решил попробовать поездить на 18-х. Собирал комплект давно, сначала прикупил 3 диска, потом еще один, затем все диски поправил, получилось в идеал, нашел колпачки, 2, затем еще 1 и наконец нашел четвертый. Редкие гады… в начале лета приобрел незадорого комплект 225х45R18 Dunlop Sport 2050 c живым протектором 4-5 мм
Вчера поговорив со своим товарищем, который занимается шинкой, запланировал на вечер
собрать их и поставить. Ну в итоге прокатился, по ощущениям чуть жестче, чем на 17-х 215х50, и колейность чуть больше чувствуется, но весьма прикольно, машина стала лучше держать дорогу, как то увереннее, покатаюсь пока, но только в городе, ибо ехать куда то далеко я предпочту на более высоком профиле.
Кстати в сравнении недавно ездил на S6 в С4-м кузове с профилем 245х45, как то там подвеска весьма жестковата…
Комментарии 26
Диски хороши, я смотрю ты их в итоге продал. Как на них было ездить по нашим дорогам? Жестко?
Ездить нормально, хотя у меня подвеска 1BE. Сейчас снова смотрю 18-е… В принципе уже и не гоняю.
1BE, это же спорт подвеска? которая с пружинами -25?
Понятно, просто смотрю, ты мечешься между 17 и 18)
Да спорт :) Не то что бы мечусь, просто ищу достойный вариант!
Диски проданы. Уехали в Псков!
слишком жестко? а какой вылет был не помнишь?
Диски хорошие =) Это автор темы с ауди клуба по поводу 18" на Audi A4 ;-)
Я понял, спасибо, но мне как то не прижились :(((
Хочется чего-то более. Выразительного что ли.
Ставь 17-ки, у них выбора больше :)
Мне тоже на R-17 и 50 профиле, было мягко.
Супер) Я на 40-м профиле распрекрасно передвигаюсь и ничего)
В каком размере?
Ну ты же видел) 17"
Bazeleo
В каком размере?
Да и на 18" недавно катался, 225/45 — тоже шикарно
А вот мне на таком размере что то жостковато, думаю опять на 17-е пересесть.
Ну потому что на дорогу повнимательнее смотреть уже нужно. Вторая машина на 17" и 50 профиль — очень даже мягко)
Смотрятся дерзко красивые, но не практичные, ездишь как на табуретке, у меня тоже пришли с 17 дисками и тапками коитиненталь 2=225/45/17, сидишь как на табуретке, при том еще у меня заниженная спорт подвеска, ставил Данлап=225/50/17, стало немного мягче, но за пол года эксплуатации убил свой передние рычаги. на данный момент поставил 16 диски на тапках данлап=215/55/16, намного комфортнее и мягче едет, но очень сильно кренит при крутых поворотах. С низкопрофильними тапками машина боле устойчивая, но жесткая и убивает очень быстро наши дюралевые рычаги.
Неделю отъездил, пока нормально, достаточно мягко, из дискомфорта, только колейность стало больше чувствовать
Поменять на 17-е обратно, дело часа :)
Armodos
Смотрятся дерзко красивые, но не практичные, ездишь как на табуретке, у меня тоже пришли с 17 дисками и тапками коитиненталь 2=225/45/17, сидишь как на табуретке, при том еще у меня заниженная спорт подвеска, ставил Данлап=225/50/17, стало немного мягче, но за пол года эксплуатации убил свой передние рычаги. на данный момент поставил 16 диски на тапках данлап=215/55/16, намного комфортнее и мягче едет, но очень сильно кренит при крутых поворотах. С низкопрофильними тапками машина боле устойчивая, но жесткая и убивает очень быстро наши дюралевые рычаги.
как катающий не один сезон р18-р19 могу с уверенностью заявить что это все стереотип об убиваемости рычагов…
я на 245/35/19 катаюсь этот сезон и не могу сказать что жестко… сбито — да! жестко — нет!
если подвеска не убита то все мягко и комфортно )
это очень шикарные диски самые удачные для этого кузова у самого такие тока16 ые
У меня были такие 16-е, только немного с другими крышками, теперь есть 17-е на зиме и 18-е на лете :)
Едет вроде нормально, не жестко, покатаюсь посмотрю. Поменять обратно ни когда не поздно…
Даже не знаю, немного великовато смотрится, как не с той ноги. В итоге тебе видней. Посмотрю воочи лучше.
Красота!
Слюшай да, самому нравится :)