итак, 2й день анлима. Погода предполагала что гонки все таки будут и не могло не радовать. Заехали снова на взлетку и расположились все там же около уже "родной" поливачки =)

Дождавшись начала пробных заездов отстояв в очереди выезжаю на пробный заезд. Как раз передо мной был заезд saleen s7

которая разогналась на километр до 375 км/ч и не успев затормозить улетела в траву.
Пока её вытаскивали и пытались оживить прошло минут 40. Все это время я сидел на старте, успел проверить почту, погонять змейку, подмигнуть фотографу =)

Наконец то на финише разобрались. Получив от организаторов указание ехать пробный заезд в пол педали для ознакомления был приглашен на старт.
Слегка прогрел резину.

и поехал. поехал как то то боком то полубоком. Зацепа вообще нет. Скажу словами одного из российских участников на финише — Зацеп у вас гавно. Я с ним согласился. Ибо даже на липках как то при подобном старте авто слегка визганув ехало бы нормально.
Вот и "салин" стоявший в финишном остойнике после полета на траву

далее возврат и срочно менять колеса

Далее ждем начала квалификации. К стати тут вылазит первый минус организации — никто не знает идут пробные заезды или квалификация началась. Одни говорят что сейчас пробные заезды, другие что уже давно квалификация, третьи что вот вот начнется квалификация. Это все информация от людей в белых майках с бйеджами — "Организатор". Выведя среднеарифметическое решил выехать на старт примерно через минут 40 дабы уж точно попасть на квалю.
Выезжаю на 2й заезд уже квалификационный. По стечению обстоятельств все время в заездах мне попадаются поршаки с мощностью за касарь сил. Ну да ладно. Стартовать решил аккуратно как в липках. И хер там. Начало снова носить причем колеса если сорвало то уже фиг словишь на закрытом дросселе зацеп. Колеса по инерции раскручивались волчком и обороты улетали в отсеку. Второй заезд просто докатился до финиша.
На возврате при скорости 60-70км/ч с впередиидущей машины в меня летели камни в лобовик, капот крышу. вот собственно и ответ. Качество покрытия — сельская гравейка.
Ни о каких норм результатах мне тут мечтать не приходится.


Дальше сразу на 3й заезд. Пока стоял в очереди ограничиваю открытие дросселя на 20% на первой передаче и пробую стартовать оччень аккуратно.
Снова заезд с поршаком каким то =) И о чудо зацепился, поехал и более менее норм проехал учитывая данное покрытие.
Далее возврат и вылазит ещё один минус организации гонок. Как я не пытался узнать время своего заезда — все разводили руками. Ни на финише, ни хлопцы в белых рубашках ничего ответить не могли. тут я вспоминаю что это не драг рейсинг а ФЕСТИВАЛЬ. Ну ладно. Через пол часа, через знакомых, знакомого знакомых через знакомого, узнаю, что время квотера было 12.3 .
Тут новый сюрриз — организаторы решили поменять правила участия. Вы приехали на анлим и зарегистрировались в какой то там класс ? Типа задний привод, полный, ГТ класс или ещё какой ? Плевать. Давайте отберем топ 16 по скорости машин и устроим среди них парные заезды ! Веселуха ) Не ну блин это же фестиваль )) некоторые пилоты которые четко шли на первые места в своих классах начали скрежетать зубами. Я их понимаю ). Ну мне пофигу, я просто приехал покататься.
Квалификация подходила к концу и я решил проехаться ещё разочек.
В паре был 7 литровый корвет

Далее заезд. Стартанул ещё чуть спокойнее дабы перестраховаться. К стати во время заезда примерно на половине дистанции почувствовал как пробуксануло правое колесо и чуть чуть повело машину. Трасса "зачет".
Вот из оставшегося огрызка трансляции заезд с корветом:
смотреть с 52,16
Удивило то, что не сильно отстал от корвета после квотера, учитывая-то кирпичность чарджера. Примерно кузов.
Ну собственно и все. Вот и весь соревновательный анлим для меня. далее запаковался и пошел смотреть финальные заезды с трибуны.
Итого резюмирую данное мероприятие:
Организация пропуска на территорию хорошая. Тех парк обустроен хорошо. Питание было но маловато, хотя мне хватило я много не ем )) . Была даже мойка, шиномонтаж и заправка для пилотов — это показатель уровня ! Приветливость и желание помочь маршалов — тоже похвальная, в сумме создавалась дружественная атмосфера.
Такие косяки как — отсутствие какой либо информации по заезду — совершенно не подготовленная трасса давала понять что это просто покатушки. Были косяки с муз-звуковым сопровождением. Музыки не было — по крайней мере в тех парке — нас не расстроило мы врубили свою техничку как бумбокс. А вот ведущий тот что с усами, ощущение что его нашли на какой то сельской свадьбе, вырвали из контекста мероприятия и притащили на анлим. Знаний по авто ноль, он не знает даже как авто называются. Постоянно несет какую то чушь, про тещ, невест, холодильники и картошку и сам же ржет после этого в микрофон. Сложилось впечатление что он очень очень близкий чей то знакомый, иначе такого клоуна держать — делать антирекламу мероприятию.
Вот и все, всем пис и до встреч на чемпионате РБ и РФ по драгу в Гродно на след выходных.
з.ы. Немного юмора — когда выехал на свой первый пробный заезд, ведущий паузы заполнял рассказом о поршаке мощном с которым я заезжал. Я сижу думаю слава богу меня не трогает и из тачки не достает. Но потом он все таки подошел к машине, обошел кругом в поисках значков и в итоге обратился за помощью к коллегам с вопросом — а как эта машина называется.

всем пис.
upd:
В среду на почту пришло сообщение
Добрый день!
По итогам прошедшего в эти выходные фестиваля суперкаров Unlim 500+ Belarus velсom racing в каждом из зачетных классов будут определены по три участника показавшие лучшее чистое время прохождения зачетной дистанции — 1 км.
Точный список обладателей трех призовых мест в каждом классе будет опубликован на этой неделе. Место и формат награждения будут объявлены дополнительно.
С уважением,
Администрация Dragtimes
Вот за это уже отдельный респект организаторам из Dragtimes. Сделать так это признать ошибку и не побояться исправиться. Жирный плюс им в карму.






Комментарии 102
Чето как то на от**бись этот Анлим проходит…зато сколько понтов
ну как то да. задача собрать побольше крутых тачек в одном месте, а дальше уже как карта ляжет, творим что хотим и меняем правила на ходу
Да ты мне открыл глаза на Анлим, а я сидел смотрел и завидовал… :) Спасибо тебе)
В какое время на ролике салин улетел ?
задолго до этого. мегакрутая трансляция это не засняла, глючила как и телеметрия
нееральная туса )) когда Хеллкэт будешь себе брать ?
я где то писал что буду его ставить ? Если внимательно прочитать описание авто то можно понять что я как раз такие его ставить не буду
Неее это был исключительно спонтанный вопрос как поклоннику чарджеров ! Не нравится новый их 707 сильный движ?
звучит обещающе. В деле не видел поэтому не скажу нравится ли он мне.
Как то не задумывался, что пожарный МАЗурик может стать фоном для фотографии:)
мосчный авто ведь
PsiBar
Как то не задумывался, что пожарный МАЗурик может стать фоном для фотографии:)
Это просто у фотографа взгляд оригинальный :)
трасса говно.
не расстаивайтесь, одно из самых красочных видео, которые я снял это ваш старт с 911 (45-ый номер)
Спсибо за участие, всё впереди
спасибо. но я даже намека не давал на расстройства. Время провел замечательно
Вот про Бутово ты зря.
это было образное сравнение. Против этого района ничего не имею.
Можно было оставить без "бутово" и так все понятно было. Текст почитал с удовольствием, а осадочек остался ;)
ок исправлю. текст несет информативный характер никоим образом не пытался кого то обидеть
Да просто достал этот стереотип, в то время как район развивается и становится в ряд с лучшими в городе.
А анлим смотрел онлайн. Комментарий жуткий был, аж противно. Болел за ТТРС, и по ее старту так же видел проблемы с покрытием. Вобщем двоякое впечатление.
Крутое мероприятия)) И машинки там улет))) хотел бы и я побывать на анлиме))
Был на фестивале на Премиум трибунах. Покупал билет на 2 дня.
В первый день приехав, и постояв в очереди 1.5 часа, был на трибунах примерно в 15:00 по Минскому времени.
Ждал начало, и вместо заездов начался дождь.
Услышав что те кто покупал билеты на 1 день, могут придти на след.день! А те кто покупал на 2 дня, ваши проблемы!
То есть я мог купить на 1 день, но пойти на 2 дня. Обидно!
На второй день приехал раньше. Прошел контроль быстро. Т.к. пришел только с зонтом))
Начались заезды. Вначале было не очень интересно! Но дрифт, понравился. Было смотреть интереснее заезды на призовые места. Видно было, что дорога не айс, очень соболезновал хозяевам машин, да и самим машинам тоже.
Улыбнул случай когда чей-то телефон упал в двигатель машины. И комментатор сказал: "Наверное это будет самый быстрый телефон!)". Досмотрев все до финала, огорчился в холодильнике. В его ФАЛЬСТАРТЕ! Так хорошо держался, и тут бах! Мало того что огорчил зрителей, так еще и сам опозорился после того как его Ниссан GT-R35 догнал! Уходя, хотел найти холодильник. Передать водиле что он глупо поступил, и опозорился на весь Минск.
А так фестиваль… нормально! Только могли для Премиума поставить стулья. А то стоять 5 часов тоже не в кайф.
И еще не понравилось что люди наглые на столько, что курят когда и так дышать нечем!..
Хозяин автомобиля Dodge Charger, молодец!, рассказ составлен хорошо! Спасибо!
А ссылочку на видео первого дня можно?)
увы не нашел
Неожиданно уныло…я от данного мероприятия далек, но наслышан…атмосферы что ли нет…драйва…скучно в общем((
как фестиваль — было хорошо. Это не гонки.
Ну что за лидеры… я больше за тебя, азот это читерство, кульки охлаждать, так если для шоу, а если соревнование то это не правильно,
Минутку, это тот самый анлим? В москве?
Анлим тот самый. Только провели его в Минске.
Те же орги или просто заюзали название, а организовали ваши?
теже организаторы что и в Москве, при поддержке нашего Racing.by
Это же каким дегенератом надо быть, что бы не знать что ц тебя за машина!
я тут посмотрел — до этого раза чарджеров на анлиме не было ни разу
За это тебе конечно плюсик) но все равно, не понимаю как можно не догадаться, одна решетка сразу выдает производителя
ну это уже не ко мне вопрос )
А я думал про поливайку что-то будет…
эх…туда бы…(((
> Зацепа вообще нет. Скажу словами одного из российских участников на финише — Зацеп у вас г***
Да, покрытие было ужасное.
> К стати тут вылазит первый минус организации — никто не знает идут пробные заезды или квалификация началась
Сам был в непонятках.
> Далее возврат и вылазит ещё один очень очень жирный минус организации гонок. Как я не пытался узнать время своего заезда — все разводили руками.
С этим была полная ж**а. Как будто и не замеряли.
> а на милю время не отбилось — заглючил датчик
Вот тут простительно, ибо погода вносила свои коррективы.
> Тут новый сюрриз — организаторы решили поменять правила участия. Вы приехали на анлим и зарегистрировались в какой то там класс ? Типа задний привод, полный, ГТ класс или ещё какой ? Плевать
Тут их тоже можно понять — у них была засада по времени из-за субботы.
Ну и если вам будет интересно — вот вам отчет с позиции зрителя: www.drive2.ru/b/1259748/
спасибо опечатался — не на милю а километр.
А я не был на фесте.Но видел твои заезды.После описанного — ты молодчага.И написал конкретно.Аж гордость за наших распирает!)))Додж красавец!
спасибо )
Не был к сожалению, но думаю ты немного строг — нельзя требовать всё и сразу. Главное что теперь такое уже было, и можно и есть с чем делать работу над ошибками. Здорово, что такое вообще наконец провели на территории РБ. А косяки дело поправимое)
я строг ? Я приехал на анлим500 который проводится уже 4 или 5 лет. С участников берут хорошие деньги за участие. Со зрителей тоже не дешево стригут. Я хотел лишь узнать свое время прохождения дистанции. Я до сих пор не знаю его. Я пытался его узнать на месте, мне никто ничего не сказал. Я строг ?
нет, с точки зрения тебя как участника, ты прав, безусловно. Но с общего плана, я считаю этот эвент уже большой шаг вперёд. В этом году была нормальная реклама, и на сколько знаю я в прошлые года зрителей вообще не пускали. Про время — согласен, это жесть, но я всё же думаю что это единичный косяк, и тут тебе просто не повезло. Что ни говори у нас редко вообще где-нибудь бывает идеальная организация, к которой не подкопаешься.
Всегда пускали зрителей. С каждым годом анлим становится дешевле и более открыт. Фестиваль он и называется, чтобы приглушить притензии всех действующих лиц по мероприятию. Это шоу! Это показуха наличных и не более.
Присоединяюсь к мнению про "качество" фестиваля. Непонятки были во всем. На ютрубе все выглядит намного интереснее, чем в живую.
А теперь про тачку "нонейм") — реально было страшно смотреть как она виляет задом. Понятно, что трасса говно, но другие пилоты то подготовились, а у Вас заранее были готовы только оправдания . Один вопрос, долго ли хозяин авто не будет решать эту проблему?
нонейм, оправдания, проблема. Можно более понятно разъяснить ?
по вашему тексту, невиданная тачка для ведущего фестиваля была — Додж Чарджер Дайтона)
за что купил за то продал. Виданная невиданная или ещё какая она. Факт — не знание названия авто.
Да очень жаль что решили убрать классы, там хоть какой то интерес был бы:)
есть подозрение что убрать классы было принято решение ещё перед началом воскресных гонок, но объявлено уже по факту
Ну это называется "подстава"
На сам фест не попал, но хотел ехать в субботу из баранок, но пожалел денег, которые могу заработать, торгуя на рынке, не решился ехать и не прогадал — в субботу лил дождь и некоторые заезды были, а потом все перенесли на воскресенье. Смотрел трансляцию по нету, видел как ты с корветом ехал — достойно. Корвет ели память не изменяет с Пинска был… Трасса -жесть, как вообще можно там ездить, все на латках, ближе к финишу, так вообще провал — можно и на взлет пойти… Как там вообще можно разогнаться до 370 км… Лучше бы на М1 ездили)))). По доджу — респект, смог показать что и в РБ есть мощные тачки…
спасибо )
Кстати, что касается уровня, на Зябровку нареканий меньше было))
ну тут что бы быть честным, надо разграничивать понятия и смотря в каком ключе рассматривать ту же Зябровку и данное мероприятие. В плане драга ? Зябровка без вопросов лучше. Как в плане информативности так и по зацепу. Чистый драг как он есть. Если рассматривать как фестиваль суперкаров, то увы Зябровке очень далеко до анлима )))
Это понятно, но ИМХО проводить таки ефестивали надо в месте с человеческой трассой. Хорошо что ещё обошлось без серьёзных последствий…
PS ведущий реально тамада, музыка скорее напоминает девичник…
Трасса жесть!
Она больше похожа на американские горки((
ну типа того. особый экстрим на финише когда уже летишь вниз и надо тормозить
Я представляю каково при такой качке оттормаживаться…
смотрел онлайн. когда ты с корветом ехал, дочь прибежала и спросила "Пап, а чё ты так кричишь ДАВАЙ-ДАВАЙ?"
спасибо за поддержку ) приятно. буду стараться в Гродно не подвести )
Молодец, красиво откатал! но эта б**…кая организация всё споганила…
организация как будто разделилась на 2 части. все что было хорошо там было от рейсинга. Все что было плохо — все шло от Московских организаторов
"Весёлое" мероприятие) а второй раз датчик тож заглючил?)
видимо там заглючило все. Никаких чеков, никакого объявления времени ведущими ничего не извевстно. Т.е съездил покатался по прямой и все )
На каком бензине катался? Узнал всётаки время когда 245км/ч у тебя было?
80й как обычно. Достать все сложнее.
К стати да — я до сих пор не знаю своего времени ни на километр ни квотера ни 60 футов. В этом весь смех =)
может на сайте каком есть эти времена?
хез. не нашел
noturbonoproblem
80й как обычно. Достать все сложнее.
К стати да — я до сих пор не знаю своего времени ни на километр ни квотера ни 60 футов. В этом весь смех =)
Ещё говорят есть 76 только самому 80 разводить приходится говорят солярой само то
не, у меня тачка на 80 ровно настроена, мешать нельзя, начнет детонить
да ладно октан корректор подкрутишь и на 76 поедет)
varashila
Ещё говорят есть 76 только самому 80 разводить приходится говорят солярой само то
и 76-й есть?
noturbonoproblem
80й как обычно. Достать все сложнее.
К стати да — я до сих пор не знаю своего времени ни на километр ни квотера ни 60 футов. В этом весь смех =)
у вас ещё 80-й есть?
на базах обслуживающих сельхоз технику тарим
Для меня это новый уровень, наших мероприятий.Хоть какая реклама.Может Россия подтянуться на драг
Если это рассматривать как фестиваль с дорогими машинами которые катаются по прямой то да, такого у нас ещё не было и такой вид мероприятия у нас найдет своего поклонника. Если рассматривать это как драг рейсинг то это 5 шагов назад.
2 вариант я согласен.видел твою машину в зленом луге.агрессивный вид
Видел тоже твой заезд, где у тебя носило очень сильно жопу, это был кажется первый самый. Для меня лично самым смешным было, когда он пытался общаться на английском с хозяйкой мкларена, а она говорила по русски)) И думаю SR-T 8 до Минска никто ещё холодильником не обзывал, но он был реально крут!
да там было очень много смешных моментов, все сразу и не вспомнишь. Описал все что касалось меня )
Я подходил к тебе думал потрындеть, но ты там был не один и общался с кем-то и я решил не мешать)) По этому пришлось сделать вид, что никогда раньше не видел такую крутую тачку и всё такое и пошёл дальше по тех. парку))
там постоянно кто то подходил языками почесать )
volvos60-5556
Видел тоже твой заезд, где у тебя носило очень сильно жопу, это был кажется первый самый. Для меня лично самым смешным было, когда он пытался общаться на английском с хозяйкой мкларена, а она говорила по русски)) И думаю SR-T 8 до Минска никто ещё холодильником не обзывал, но он был реально крут!
моего знакомого, его сестры родной, знакомая подруга или тетка (фиг пойми) она недавно взяла его (у ее еще Gallardo оранжевая, тоже притягивала из штатов года три-четыре назад)
корвет\камаро — повеселило)) негоже для такого уровня
Да блин, косяки бывают везде, без них ни как)))
хехе
так и знал
трасса покатушечная :)
вядушчы не бачыу такога ауто да гэтага часу :)
ну корвета ты красавец конечно :)
пофестивалили знатно )
ну и норм :)
а я только звуки и слышал с аэропорта :)
взлетные :)
ведущий это ваще капец был)) называть бмв рс7 и ауди м6 вроде… я аж растерялся и подумал что я уже что то не шарю в том что стоит на старте)
там перл за перлом. даже корвета камарой назвал с которым я стартовал в конце
Интересно было узнать мнение участника, полностью согласен, организация хромала, а усатый, действительно ни к месту)))
у меня такое мнение сложилось после просмотра 2 дней майского анлима онлайн. Но писать отзыв посмотрев трансляцию как то не правильно. потому решил влиться в атмосферу чтобы уже иметь право написать полноценный отзыв
А в Гродно будешь участвовать? Или там только рассияне?
я же написал про Гродно в БЖ которую ты комментируешь.
постараюсь быть
Сори, пропустил.
Да, худшие ожидания от увиденного в трансляции оправдались))) еще и сама трасса с сильным уклоном от старта
да трасса как халигали, особенно финиш и торможение. Ощущение как на русских горках ) Даже представить не могу что чувсовал пилот салина когда пролетал финиш на 375
Думаю он потом адреналином по маленькому еще долго ходил…
Хорошо что обошлось
Всё описано с точностью 100% :))) Видел твои заезды… нужно было с фиником становиться :)))
да финик там такой же казуал был как и я =) Но стать с кем то было сложно. Все хотели стартовать по правой полосе. На левой было много бугров, швов и гравия. Тупо деревенская дорога с камнями
а давайте отберем ТОП 16-и похер на всех-москва блин
лично мне пофигу было, я ни на что не претендовал. Я представил себя на месте людей которые в своих классах занимали первые места, а в итоге оказались в пролете из толпы гетеров и прочих полноприводных. Фестиваль, что тут поделаешь