Буквально только что вернулись из Евпатории, с 5-го финального этапа RDRC. Расскажу, как это происходило.

Все 400 метров трассы проклеены. Зацеп обещал быть безумным. Начались заезды. Выезжаем на светофор. Ланч 8000 оборотов, наддув сразу 2 бара. Стааааарт… прилипли :) Подкачиваю шины. Вторая попытка… прилипли вновь. Ещё несколько заездов и настроек и понимаем, что стартовать со второй передачи не хватает мощности. Решаем стартовать с первой передачи. Но тут огромный нюанс. Из-за маленького роста Янки, ей очень неудобно переключаться с первой на вторую. Ковш упирается прямо в плечо руки. И так, старт с первой передачи! Ура, не прилипли! Но переключение на вторую занимает ооооочень много времени. Попробовали ещё пару раз – никак не получается быстро переключится. Ладно, решаем снова ехать со второй. На ланче надуваем сразу 2.5 бара. Стаааааарт! Прилипли! Янка возвращается в закрытый парк и сообщает мне, что 4-ая передача вылетела. Сажусь в машину, качусь по закрытому парку – четвертая не включается. А так же задняя. Значит, мы остались без возможности прогрева колес и без четвертой передачи. Тренировка закончилась. Делаем кое какие манипуляции с ковшом. Запланировали на завтра попробовать быстро включать вторую передачу, может быть станет удобнее. Расстроенные поехали в отель.

Второй день тренировок. Выставляю ланч 6500 оборотов и 1.1 бара наддува. Колеса 0.6 бар. Старт… как у полного привода! Реально машина выстреливает жутко! Смотрю на телеметрию и не верю своим глазам: первые 60 футов – низкие 1.5 секунды! Раньше лучший результат был высокие 1.7. Манипуляции с ковшом дали результат – вторую передачу стало намного удобнее включать.

Спускаем колеса до 0.45. Старт с тех же настроек и 60 футов – 1.512! Лучший старт среди переднего привода! Не зря утяжеляли перед свинцом :)

Ситуация сложилась такая что мы не проходим квалификацию. Без 4-ой передачи хорошее время показать нереально. Но для нас стало делом принципа – попасть в сетку. Рискуя мотором, поднимаю отсечку до 10 000 оборотов и увеличиваю наддув до 3 бар. А что ещё остается? :)

Третий день. На трех передачах показываем лучшее время 11.3, с финишной скоростью около 180 км/ч! Но до прохождения в сетку не хватает каких то сотых секунд. Катаем и катаем ещё! Выжимаем всё из того что имеется. Квалификация подходит к концу. У нас последний заезд. Отличный старт, хорошее переключение на вторую, третью… дальше вижу, что машина замедляется и останавливается прямо на полосе. Мотор не выдержал?! Но дыма нет. Наблюдаю, как эвакуатор грузит машину к себе. Но я не знаю в чем причина остановки! Жуткие нервы…

Наконец-то машина в закрытом парке, её сгружают. Оказывается, заклинило коробку на пятой передаче. Но с мотором все отлично. Квал мы не прошли, расстроились конечно. Одно радует – у машины огромный потенциал с таким отличным стартом! Будем готовить машину в зиму к следующему сезону.

А теперь немного не о нас. Очень порадовал наш одноклубник Виктор Миронов – показал свой рекорд 9.7 секунды!


Греки (один из них, очень довольный, на фото) очень постарались с зацепом. Вилли был в прядке вещей :)



А так же большущее спасибо за гонки DragTimes и SMP Racing. От этапа к этапу гонки всё лучше и лучше. Постоянно удивляюсь новым крутым новвоведениям! Очень ждем следующий сезон! Спасибо за поднятие российского дрэга!
П.с. Кстати, мы теперь не самая быстрая хонда России :) нас обогнал Игорь Баранов со временем 10.4! :)









Комментарии 107
Да! Это уже не уличные покатушки! =))
Уровень соревнований впечатляет! =))
Молодцы ребята! =))
круто!
Зачем Янке это надо?
МОЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩь!
Мои Вам поздравления)))Наконец хонды рулят в России))))Болею за Вас))))Как соберу свою, будем вместе в строю))
Вот это сезон…
Поздравляю!
Желаю удачи в настройке автомобиля к новому сезону!
И конечно новых побед!
Ух…с ветерком=)))
Зимой вскроем мотор и посмотрим :)
И всё же как мотор выдержал давление в 3 бара, ну отсечка в 10 тыс. это ещё ладно, моторы у Хонд хорошо выкручиваются, но 3 бара это же космос о_О? Неужели никаких последствий
3 бара наддува. 10 000 оборотов отсечка. И всего 3 передачи…
и всего два круга ресурс двигателя? :-)
Мотор ходит без ревизии уже 2-ой сезон ;)
Живучий, чертяка! :)
Отремонтироваьь коробку и всех надрать с таким наддувом)))
Наблюдали за вами )
Теперь понятно, почему все время без прогрева гоняли ))
ведущие говорили что у нас нет задней ;)
Молодцы ребята, болели за Вас! Даже лично с Яной успел познакомиться, очень позитивная дама)))
йоу)
последние фотки огонь!
Не опускать руки! В бой и до конца) Молодцы!
Тазы валят! Хондам не догнать
ок :)
Видел лично твои заезды!
Умничка!
Побед, и без поломок что бы все!
Спасибо за интересный БЖ!
В следующем сезоне все точно сложится и Яна всех объедет;-)
Соседка ждем годовую и новый ковш с коробкой! :)
Отличный результат, отличная команда — новых успехов в следующем сезоне! Все получится!
Читал и реально мурашки шли, ребята вы молодцы! удачи вам!
молодцы!
Молодцы ребята, завидую белой завистью, на будущее мечта с женой купить цивик и уйти в нелегал)
Какая быда мошная машина, я думаю с первой лучше всего разгон с низов
Всё очень драматично.Но не понятно почему это выяснилось только во время заездов?
"Но тут огромный нюанс. Из-за маленького роста Янки, ей очень неудобно переключаться с первой на вторую. Ковш упирается прямо в плечо руки."
Изменился рост Янки или поменялся ковш?
Эта проблема рост+ковш была всегда. Поэтому отчасти именно из-за нее мы всегда стартовали со второй. Плохой зацеп раньше позволял это делать. В данной ситуации пришлось справляться)
На первый вопрос: такие нагрузки обычно в гонке только появляются)))
Комментарий удалён
В интернете достаточно обсуждения гибели Евгения. А драйв2 только и дай пищу для рассуждений, догадок и срача. К чему это? Мы намеренно не затронули эту тему.
Комментарий удалён
говори что думаешь, бро
Вот это драг, а не то что здесь любят некоторые чтк итд
Херня война — главное манёвры!
Седина в бакенбард…)))
молодцы!
Всегда с удовольствием читаю! Молодцы ребята!
10.4, это я так понимаю время интегра DC5? Или что за Хонда?
сивик :) на h22
DC5 проехала 10.7, если я не ошибаюсь :)
Никогда бы не подумал, что Н22 способен на такое… Ну огонь) вам успехов на след сезон!
rubaha56
10.4, это я так понимаю время интегра DC5? Или что за Хонда?
Это время сивика черного под управлением Игоря Баранова из Красноярска
Здорово проехал!
Вы молодцы)) С начало сезона слежу за вами) у вас всё как то очень искренне и от души…) Спасибо вам за то что являетесь частью этого большого праздника и продвигаете дрэг в массы
привет Яночка )))) жаль что проблемы с коробкой не дали победить. в следущем сезоне будет лучше. а что случилось с Евгением Керном? все эвоводы в шоке…
Удачи в следующем сезоне!
рад был увидеть вас в живую, болел и переживал. Жаль что так вышло, но ничего, в следующем сезоне все будет хорошо!
Старт адовый:) жду с нетерпением следующего сезона:)
Вообще еще до этапа не мог себе представить ситуации, когда с низкими-низкими 11 не пройдешь квалу. Уровень ростет, это радует:) как вы добрались, кстати? Без приключений?
Ночью машина отказалась заводится, пришлось прикуривать :) А вы как? :)
Мы без проблем:)
AntonSagdakov
Старт адовый:) жду с нетерпением следующего сезона:)
Вообще еще до этапа не мог себе представить ситуации, когда с низкими-низкими 11 не пройдешь квалу. Уровень ростет, это радует:) как вы добрались, кстати? Без приключений?
привет. а что случилось в 1/4финала то?
Какой-то глюк электроники, дальше машина ехала как будто ничего не произошло.
а на мозги чьи январь?
Да
январь 5.1…-41 блок. ? тоже на нем катаюсь. правдо еще толком не настроил. но зато все сам ))))
Да, она самый, софт TRS
TRS это чего такое? от чиптюнинга? чьи инструкции у меня кровь попили. с датчиком коленвала запарка была конкретная пока люди не сказали что там опечатка и делать можно и 2 мм зазора а не 0.5 мм как я делал.
TRS — это прошивка такая, в основном под драг все заточено.
У меня всегда зазор 0.7 был. 2 мм не работоспособно :)
теперь ясно )не у меня 1.2 самый оптимал. меньше делаешь уже тупить начинает
Хоть коробку запасную с собой вози! =)
Кулачковую коробку будете ставить? Сколько свинца если не секрет повесили?
по кулаку пока хз.
свинца чуть больше 15кг :)
у меня жена тоже Яна да и меня Сергей зовут, я за вас, молодцы.
Серега, Яна я в вас верю!
Переживал за вас, надеялся увидить с кубком.
Хонда отлично валит:-) Слышал как тазоводы нервничают поповоду следующего сезона:-)
Мы в этот же день, только очень далеко от вас, тоже намучились с коробкой. скоро Миша отчёт сделает, поржёте над нами, тоже косяк на косяке:) Но чемпионом по итогу года Миша всё же стал:)))
Чувак это супер время для 3-х передач.
молодцы ребятки, настоящий уровень!
Ставте сразу кулачки. Ждём выхода из 11 и даже из 10 в 2015 году. Вы супер семья-команда
Из 11 мы уже вышли в Гродно :)
Ждём стабильно из 11, да и вообще глядя на соперников в FSA надо ехать из 10, да же наверное низкие 9, что бы наверника
Сергей Вы с Яной реально молодцы! Несмотря ни на что считаю что сезон Вы провели на 5+. Дядя Витя наконец порадовал. Правда за Дена обидно…
Янка-спайдер герл
Отличные показатели. Заезды посмотреть не удавалось. С нетерпением ждал отчет. Молодцы одним словом! Так держать! Ждем след сезона))))
Был там, болел за вас и вашу команду! Яна молодец! старты даже без прогрева были обалденные! Жаль что кпп кончилась(((
спасибо!
жаль что коробас сдох. А есть какая-нибудь инфа про дтп с ГТРом?
на официальном сайте dragtimes есть инфа
Молодцы!
не смог приехать.смотрел онлайн!)болел за хондочку конечно)жаль что коробка подвела и что так трагично всё закончилось
Желаю удачи в следующем сезоне!
пасибо!
я в колеса меньше дую чем вы в движок :-) как часто перебираете двигатель?
второй сезон уже ходит
Пора обзаводиться запасной коробкой)
запасные части это конечно хорошо но про прочность основных узлов тоже не надо забывать.
плюсую :)
Очень жаль что у вас не получилось, Яна самая крутая, очень болеем за нее со своей женой…в первые ее увидели в кузне, и она зажгла искру в отношении гонок у моей супруги, а раньше она меня пилила за все тюняшки моего авто., .спасибо вам и продолжайте в том же духе, мы болеем за вас…а тебе пора что то сделать с порше, или собрать более достойное авто…
очень приятно :)
В таком темпе популярности Яны, у нее появятся конкурентки)))пускай готовится)))удачи вам и меньше поломок
Я только рада здоровой конкуренции!)
Ну все договорились)))
Супер, Вам удачи!))) Парни Вилли делают шикарно!))
Смотрел всю пятницу прямой эфир на сайте, болел. Старт безумный конечно. Удачной подготовки зимой и новых побед в след. году!
главное участие сделаете коробку и в путь малодцы
Молодец, старалась изо всех сил)
Ждём для побед в Евпатори)
;)
вот это уже Драг так Драг! … воля к победе хорошая, время для монопривода класс … мы тоже гонялись с поломками прошли в финал, даже со сломаной сцепой, и дырой в коллекторе, даунпайп сдуло, вентиляторы поплавились … хардкорно откатали … выезжая с трассы сорвало поросенок и уехали тоже на эвокуаторе.
это гонки, бро :)
так точно !
Develope
вот это уже Драг так Драг! … воля к победе хорошая, время для монопривода класс … мы тоже гонялись с поломками прошли в финал, даже со сломаной сцепой, и дырой в коллекторе, даунпайп сдуло, вентиляторы поплавились … хардкорно откатали … выезжая с трассы сорвало поросенок и уехали тоже на эвокуаторе.
А как восьмерка проехала 9.876? Я думал сивики шустрее)
Develope
вот это уже Драг так Драг! … воля к победе хорошая, время для монопривода класс … мы тоже гонялись с поломками прошли в финал, даже со сломаной сцепой, и дырой в коллекторе, даунпайп сдуло, вентиляторы поплавились … хардкорно откатали … выезжая с трассы сорвало поросенок и уехали тоже на эвокуаторе.
А как восьмерка проехала 9.876? Я думал сивики шустрее)
Develope
вот это уже Драг так Драг! … воля к победе хорошая, время для монопривода класс … мы тоже гонялись с поломками прошли в финал, даже со сломаной сцепой, и дырой в коллекторе, даунпайп сдуло, вентиляторы поплавились … хардкорно откатали … выезжая с трассы сорвало поросенок и уехали тоже на эвокуаторе.
А как восьмерка проехала 9.876? Я думал сивики шустрее)
Драг — это не только куча бабла, большая турбина … Нужна целая команда и везение. Мы на эклипсе гт-р объезжали… Вопрос … Кто дольше)
Молодцы одним словом!))
спасибо :)
Отличный отчет!)
спасибо!
фотки просто обалденные