Итак все приготовлено — приступаем!
Снимаем обшивку задней двери,
снимаем задний дворник и его моторчик.
Вырезаем
Как видите, одну точку крепления моторчика я удалил — удаляем и лишнюю "ногу" у самого моторчика, она тоже будет мешать.
Переходим к внешней стороне:
Снимаем эмблему, она приклеена на двустороннюю липкую ленту.
Далее я выпилил отверстие отступив один мм от начала внутренней плоскости. Потом этот миллиметр я загнул внутрь кольца. Думаю, если пилить ровно по границе плоскости, можно будет кисточкой закрасить только оголенный край металла. Я завальцевал край металла внутрь, при этом краска частично повредилась.
Итак по порядку: Выпилил отверстие, приклеил кольцо. В этот раз клеил на эпоксидный (двухкомпонентный) пластилин — холодная сварка. Очень важно правильно сориентировать кольцо, чтобы камера стояла ровно.
Далее я загнул края металла внутрь кольца.
Обычный молоток вполне сгодился.
Получилось аккуратненько, я доволен.
Дренаж камеры надо куда-то вывести. В Б6 вывел в угол двери, там есть отверстие, закрытое пробкой.
В Б7 решил укоротить длину дренажной трубки — просверлил отверстие в штатной ручке. И хотя в моем случае ручка не используется, функциональность ее полностью сохранена — можно подключить в любой момент.
В принципе, подключить можно и обе ручки, поначалу я так и сделал. Но потом пришел к выводу, что если есть электропривод двери, то удобно пользоваться ручкой-эмблемой. Без привода удобнее открывать дверь за штатную ручку.
Аналогичный пост и обсуждение есть и в блоге про мой Б6
Там тоже есть полезная информация.
P.S. Через три года обнаружилась проблемка, засорился дренаж камеры. Несмотря на то, что трубка у меня всего несколько сантиметров, она была плотно забита грязью. Прочистить ее совсем не сложно, сделал для себя вывод: хотя-бы раз в год надо проверять.
Комментарии 32
Я просверлил ручку, кожух металлический убрал. Функционал ручки не пострадал.
Камеры бывают с прямым или угловым (45 градусов) входом дренажа. У поставил угловой.
У камер от Б8, Г7 выпуск не съемный.
Про ручку понял, но у меня другого дренажа нет. Пока так поставил буду тогда думать как его вывести грамотно
Металлический кожух убрать или прорезать по центру приличное отверстие.
Ручку просверлить по центру.
Места мало, при установке нужно помудохаться, но, в принципе, все выполнимо.
проблема не в кожухе, я писал ранее что дренаж упирается в разъем ручки багажника. Пришлось обрезать белый штуцер, но этого все равно мало, трубка имеет изгиб
Открути выпуск дренажа и попробуй приколхозить трубку напрямую
ну я примерно так и хотел, но попробую дренаж новый выточить
Вопрос про дренаж.
У меня трубка упирается в разъем ручки. Смотрел кто как делал. Ни у кого нет упоминания об этом.
У меня камера с угловым выпуском дренажа, поэтому дренаж выходит через ручку сбоку — см. фото.
При прямом выпуске получится по центру ручки.
Через три года оказалось, что мой дренаж забит грязью, думаю изгиб трубки оказался не благоприятным фактором. Промыл, поставил на место, раз в год буду проверять.
А есть где почитать про подключение кнопки открытия и камеры не оригинал? хочу сохранить обе, тк электро привода нет
Заказал такую s.aliexpress.com/RBvQ7Rrq
Там все очень просто. На ручку приходит два провода, земля и управление. Нажимаем на кнопку — управление замыкается на землю, замок отпирается.
В ручке-камере почти так-же. Разница только в наличии блокировки — реле блокирует отпирание при выдвинутой камере. Соответственно для работы ручки с камерой необходимо постоянное питание. Как для того, что-бы камера выдвигалась, так и для открывания двери.
Что-бы в универсале работали обе ручки надо просто их подключит параллельно. Но, на мой взгляд, открывать дверь универсала без электропривода за эмблему крайне неудобно, потому и не советую так подключать.
Попробуешь, сам убедишься.
Китайская эмблема с камерой сделана по образцу оригинальной. Отличие только в разъемах.
Просто космос!
Вот это руки золотые!
Ювелир :)
Отличная работа! Снимаю шляпу…
отлично вышло.
Сам тащусь!
Опишите как подключать?
В смысле, есть варианты? К родной голове — по штатной схеме.
К левым магнитолам — видео к видео, питание камеры: красный плюс, черный минус.
Разъем ручки: 1- кнопка открытия, 2- минус (кузов), 3- плюс от заднего хода, 4- постоянный плюс.
Молодец.
Жаль конечно, что немцы штатно ставят камеру в подсветку номера, в дождь постоянно забрызгана
Штатно в подсветку номера камеры не ставит никто. В универсалах Пассат Б6 и Б7 (В том числе Alltrack) штатная камера находится в ручке задней двери. Понятно — загрязняется, потому я и заморочался прошлым летом. Зиму откатал — доволен, как слон! Потому на новой машине решился сразу, без колебаний.
Точно в ручке, совсем с головой плохо
давно думаю о такой камере! наверно все таки решусь. спасибо за подробный инструктаж.
а водичка при дожде и на мойке не затекает внутрь багажника?
Каким образом? Разве владельцы седанов или Гольфов жалуются?
Через камеру может — если дренажную трубку не установить.
на в6-ом у тебя куда была выведена трубка дренажа?
В угол двери — там отверстие есть, я убрал пробку.
В Б7 сделаю иначе, завтра будет фото.
Дверь красить придётся?
Без покраски всеже не обошлось.
Это уже номер два. Второй раз было гораздо легче решиться. Оригинальная камера, снял со своего Б6. См. мой блог про него.
Есть и новая в наличии.
я об этом же думаю)) но жаль курочить новый авто((
что за камера? где брал?