Всем привет, продолжаем устанавливать ништяки из Ташкента для СПАРКа.
На этот раз, Кузовных дел мастера нам установили Рейлинги.
Предварительно прошарив все СПАРКИ с рейлингами на ДРАЙВЕ сохранил все фотографии, чтобы показать как их устанавливают на заводе.
Когда работа началась по разборке потолочной обшивки выяснили что заводская ШУМКА это нечто, кусок шумки 20*15см возле салонного фонаря освещения это и есть обесшумка :(
А крыша лежит на двух хилых поперечинах, теперь понятно почему на крыше металл такой нежный :).
Мастера сразу посоветовали не дырявить крышу, а установить их в ребро жесткости "канавки по бокам крыши" иначе толку от рейлингов не будет.
Вообщем после долгих размышлений мы согласились на нестандартную установку рейлингов.
В итоге качеством установки остались довольны.
Смотрим фото и жду коментов по поводу установки рейлингов.
P.S. Рейлинги мы установили не для красоты, а для установки грузового бокса.
Комментарии 53
поперечины где брал?
Это было в далеком 2014 году
Zdraste! где в ташкенте также чотко поклеить линии по серкдине
Они ж не так должны стоять
Посмотри на сайте, это не по заводу
А ты читал что я написал? Повторюсь: Мастера сразу посоветовали не дырявить крышу, а установить их в ребро жесткости "канавки по бокам крыши" иначе толку от рейлингов не будет.
SLAKER47
Они ж не так должны стоять
Посмотри на сайте, это не по заводу
Рейлинги мы установили не для красоты, а для установки грузового бокса.
Ну так тизер и так нормально бы сел. Все равно больше 50 кг нельзя (кажись столько было по пасспорту.) Толку от этого нет, сами рейлинги столько не держат. На заводе же не дураки наверное. Просто я к тому чоо разницы бы не было особой братуль.
На моём не было, так как заводом не предусмотренны были рейленги. Много ездиют спарки корейского про-ва с продавленными крышами в месте крепления рейлингов. Так как они имеют декоративный характер. У знакомого спарк корейской сборки мы делали обесшумку. Тоже самое нету усилений под рейлинги.
УУУ честно не знал. Ну в принципе тоже шумку потолка делал, я тоже не заметил ничего для рейлингов как будто на жесть крепятся. (У меня тоже нет рейлингов и ставить не хочу, ибо не заводская дырка не заводская дырка)
Ну вот ниже писал с Ташкента драйвовчанен под НИКОМ: Plados
Цитирую: Смотрел недавно спарк у которого рейлинги стояли с завода, там под них есть усиление, правда не поперёк всей крыши, а именно в местах крепления.
Рейлинги держатся хорошо, не шатаются.
ЧИтать лень, поспорить легче :)))
Т.е. все таки дырявили крышу в этом месте? И как крыше не течет? И еще заказал рейлинги, в комплекте никаких креплений. Так и должно быть?
Привезли мне рейлинги. Теперь думаю как поставить?
Тяжело обшивку снимать? Сверлили в месте швов кузовных? Пластик накладку на крыше тоже сверлили?
Я не был при этих манипуляциях, утром отдал машину кузовщикам а вечером забрал готовую.
Что да как делали я не присутствовал, но знаю одно что пластиковую накладку разрезали.
И все просверленные места герметизировали клем для лобовых стёкол.
Ок спасибо
Не по теме. Просто хочу спросить. Вас я знаю заочно от Ивана (синий 2141). продаются ли у вас на автобазаре вещщи на Ford Sierra? В ташкенте просто нет,
А если есть то ваще …вно . Бампера нужны . Очень . Заранее большое спасибо.
Мой телефон +998977005897
Смотрел недавно спарк у которого рейлинги стояли с завода, там под них есть усиление, правда не поперёк всей крыши, а именно в местах крепления.
Рейлинги держатся хорошо, не шатаются.
Спорить не буду. На моём не было, так как заводом не предусмотренны были рейленги. Много ездиют спарки корейского про-ва с продавленными крышами в месте крепления рейлингов. Так как они имеют декоративный характер. У знакомого спарк корейской сборки мы делали обесшумку. Тоже самое нету усилений под рейлинги.
Ну у кого с завода не стоят, там и нет усилений.
А те кто сам поставил, ты прав, чисто декор, т.к если его пошатать, крыша прогибается.
Тебе поставили как на матизе получается, там как раз на этом шве они стоят с завода.
Кузовщики посоветовали именно туда поставить. Тест делали 40кг на поперечены ложили и все нормуль.
Ну и отлично, я тоже считаю что нет смысла их ставить только для красоты.
А так конечно интересно как ваши костоправы их закрепили, отверстия они сделали это точно.
Когда будешь шумку делать, фото обязательно запости, думаю многим пригодиться.
а есть возможность заказать рейлинги?
Приветствую, мне привез знакомый, а если заказывать то легче через EBAY…
на ебей 200 баксов однако(((
вот ссылка на рейлинги : www.ebay.com/itm/OEM-Genu…p=mtr&hash=item27bc363c46
ну так и получается 201 бакс и доставка бесплатная))
Для жителей Казахстана это не выгодно у нас курс $ нынче не выгодный. Год назад было актуально.
Для нас тоже невыгодно. Пробую заказать из Ташкента)
Странно, а на монм матизе с завода весь потолок зашумлен
Так твой матиз мэйд ин КОРЕЯ, а мой Узбекистан :)
Ы)
необычно-непривычно ))
жаль нет фоток голого потолка.
зашумил сразу?
Не ШУМКУ еще не делал, по весне буду делать…
Именно так и надо крепить! Респект мастерам за правильный совет и пряморукость!)
Спасибо за отзыв :)
красота!)))
люблю не стандарные решения, молодцы!
а где фото снутри?
Не успел сделать без меня вскрывали обшивку…
эх жаль
Вот ссылка, там есть фото вскрытого потолка и там наглядно видно что да как : www.drive2.ru/l/4606098/
спасибо.
потолок то я видел, хотел посмотреть как затянули рейлинги
Я сам не видел, машину отогнал утром и поздно вечером забрал уже готовую…
ну ясно
А зачем они нужны? Выглядит классно, а назначение, не знаю :(
верхний багажник крепить, к ним еще можно приобрести поперечные для перевозки лыж, велосипеда…
нормально таки вписались в экстерьер) ничуть не хуже "колхозного" варианта установки со сверлением крыши
Красиво и функционально! +5
Спасибо Костян :)
Очень даже красиво получилось!
Эрик спасибо за комент :)
У нас на матизы их тоже крутят ))))
Так и для Видухи они тоже не плохо вписываются ! Не только что то возить !
прикольно, мне нравится)