Всем доброго!
В записи 3. Руль gti я зарекался о том, что буду изготавливать деревянный из оригинального "коцанного" .
На драйве есть люди которые уже удачно делали это но несколько иными способами. Найти в поиске эти статьи не сложно.
Я же хочу поделиться технологией, о которой ранее здесь никто не писал.
Сразу хочу отметить, что работа не простая и требует определенных знаний технологии деревообработки и работы на вспомогательном оборудовании и станках.
Прощу прощения за качество многих фото, т.к. часть из них делась при плохом освещении, делались они на разные устройства, а часть вообще была утеряна, но восстановлена, поэтому данный пост выходит с некоторой задержкой.
И так — поехали ;)
Идею вынашивал долго. Являюсь и работаю конструктором, а так же по совместительству технологом в одной деревообрабатывающей компаний, имеющей собственную мастерскую и специализирующейся на изготовлении нестандартных изделий из массива древесины. Имея в арсенале опыт в изготовлении таких вещей, свободное время после работы с 18-00 и до глубокой ночи ))), необходимое оборудование, условия и Огромное желание воплотить задумку в жизнь, я приступил к работе.
Материал использовал массив клена, т.к. он не плохо гнется и имеет достаточную твердость для изготовления и дальнейшей эксплуатации изделий такого типа. Склеивал все столярным клеем на водной основе имеющим морозостойкие свойства, а в местах где требовалось поразаполнение полиуретановый столярный клей.
1. Напилил / острогал деревянные заготовки — далее ламели. Длинна что бы обогнуть руль по периметру (с запасом) 1250мм, шириной 35 и толщиной 3,5. (Думаю данный процесс в подробном описании не нуждается.
2. Ободрал руль аккуратно срезал оплетку и наделал вспомогательных заготовок.
Заготовочки эти нужны для облегчения огибания вокруг руля струбцинами первой, да и как потом оказалось последующих ламелей.
2. Размочил в воде первую ламель и попробовал обогнуть.
Уходя по кругу от центра ламели к краям при помощи струбцин предварительно обогнул, поставил отметку точной длинны снял и отторцевал в нужный размер.
3. Прихватив прикрутив первую ламель шурупами к вспомогательным заготовкам (предварительно ламель лучше просверлить т.к древесина толщиной всего 3,5мм легко раскалывается), способом описанным пунктом выше отметил длину второй ламели. (т.к обкладывая обод с наружи диаметр увеличивается, то соответственно увеличивается и длинна ламели)
Две ламели подготовлены.
4. Мажем две ламели клеем и начинаем огибать от центра ламели . НО так что бы торцевые стыки двух лемелей были в недосягаемости как минимум относительно в трети периметра окружности обода.
Процесс не легкий, весь в говнеклею, клей ска быстро сохнет, приходится подмазывать детали и снова вымазываться, фотки делать естественно тоже не когда, да руками вымазанными в клей не очень хочется. Но все же свершилось. Прикрутив это дело шурупами ушел домой. Так сказать первый этап завершен — ждем высыхания клея и заодно отдираем его от рук.
В последствии после высыхания клея шурупы выкручиваются.
ВАЖНО: Шурупы нужно крутить как можно ближе к центру (к спице) для того, что бы при финишной обработке руля в круглый на лицевой части не появились дырки от них (именно дырки а не отверстия))) )
5. Ламели номер три и четыре пять (внутренние), которые уже укладываются по внутреннему радиусу и закрывают обод расипиливаем вдоль пополам и получаем 6 штук. тремя из них мы будем огибать как бы верх обода ( сторона руля к водителю), а двумя низ (сторона руля к капоту). Попарно (одна верхняя, одна нижняя) Мочим, огибаем, отмеряем, снова мочим, мажем клеем и огибаем, при помощи струбцин шурупов и все того же мата первый слой.
Ждем высыхания клея.
Повторяем описанные в данном пункте манипуляции еще два раза . Всего необходимо три таких слоя.
6. Далее приклеиваем наружную лицевую ламель и внутреннюю лицевую, но Уже никаких шурупов — только струбцины!
7. После высыхания клея (лучше не спешить и дать высохнуть клею хорошо) прифуговал лицевую часть и на продольнофрезерном станке пилой откалибровал толщину руля в 30+мм.
получил такую, все еще черновую заготовку:
8. Закруглил ручным фрезером. Подлезть смог везде.
Все это отшлифовал и довел шлиф-шкурками.
9. Приступил к изготовлению спиц.
9.1. Отобрал красивый по текстуре клен.
9.2. Наделал на фрезерном станке таких вот заготовок:
9.3.В ручную придал им черновую форму:
приклеиваются они как многие уже поняли по две на каждую центральную спицу с лицевой и тыльной стороны.
9.4. Каждую точно подогнал и приклеил:
ну и конечно снова все шлифанул (ошкурил) уже после склейки.
10. Сделал разметку для углублений под пальцы с тыльной стороны (по оригинальному рулю) и крупной шлиф-шкуркой обернутой на круглый брусок подходящего диаметра придал им форму и ошкурил на чисто!
К сожалению лимит фото одного поста исчерпан, посторался загрузить только самое необходимое, за качество многих еще раз сори, и поэтому загружу последнее фото, на нем полностью готовое для последующей покраски изделие и анонс по изготовлению деревянной кнопки)))
По изготовлению кнопки и окраске будет отдельный пост.
Всем удачи, и спасибо тем, кто зашел =)
Если, что-то не понятно, то рад ответить на вопросы в комментариях или Л.С.
Комментарии 56
Доброго дня! Красивая работа! А каким клеем пользуетесь?
какими шкурками шлифовал дерево?
А внутренняя ламель че прям цельная вписалась в окружность?
Да цельная. Но пришлось попотеть.
Как источн к зароботка это придется партиями выпускать, штук 20 сразу клеить и все 20 стобы разом ушли. А по одному в месяц это только для себя так можно. Так то хорошо гнется дерево, при чем довольно толстый шпон
Как источник заработка, это очень трудозатратно. Конечно же по 20 в месяц было бы выгодно, но такими объемами они никому не нужны.
Это не шпон, эти ламели я выстрагивал из доски, они примерно 3-4мм, некоторые при огибании ломались, несмотря на то, что я их размачивал под горячей водой.
Сильно!
Ну как руль закончен ? очень интересно
Практически, на днях заберу с ЧПУ кнопочку. Вторая часть будет уже надеюсь скоро)
буду ждать а то думал что уже пропустил ))
Все будет. Просто делается Все не с такой скоростью с какой хотелось бы)))
Это просто шедеврально
Респект
Классно! Из правильного места руки растут))
братан, это круто
Спасибо）как там у тебя дела？
Очень круто!
с кузовом то что ?
Делается, особо времени нет писать, все переварено и обработанно грунтами, шпатлевание тормозилось в морозы — плохо сохнут материалы и усадку потом могут дать, поэтому не спешил сильно. Как соберется инфы напишу че-нить, не описывать же выведение каждого элемента. Некоторые места уже выведены и местами загрунтованы, некоторые в процессе)
Это самое крутое что я видел в последнее время!
Просто мысль с головы украл😊
Я под впечатлением
Капитально сделано, Можно на поток поставить. С такими станками.
Где станки?, струбцины и фрезер. Ожидал увидеть станки, а увидел хороший материал и прямые руки.
Фрезер, струбцины шлифмашинка все это не станки обобщенно…руками только долго делать, главное желание…
Как то на семинаре разговаривал с одни европейцем — работает на мебельном производствев Германии:
Я: как вы делаете гнутые фасады?
Он: ложим в начале конвейера заготовки, а в конце забираем готовую деталь.
Это я к чему?, да к тому, что понятие "гнуто-клееный элемент" в эпоху высоких технологий и глобальной автоматизаций производственных процессов уже почти кануло в историю. А ведь в старину руками делали не хуже, как по качеству, так и по дизайну… Правда же?
А сам процесс мысли и итог вручную сделанной вещи… И часть души в вещице.
Jakuza
Где станки?, струбцины и фрезер. Ожидал увидеть станки, а увидел хороший материал и прямые руки.
Ну пила, фуган, рейсмус, для изготовления заготовок — это тоже снанки)))
Ого, одназначно круто)
В избранное, ты капитальный красаунчик
спасибо！
Зер Гут! Хотел бы увидеть финалочку.
Огромная работа) однозначно лайк-репост!)
Отлично! Эксклюзивчик
весьма впечатлило!\
хорошо когда руки не из жопы и все получается!
так держать!
я когда вырасту — свой руль сниму и к тебе вышлю))
Работа мастера
Хоть я и не фанат деревянных рулей, очень-очень круто!
Спасибо). Я тоже не фанат, изначально делал как эксперимент, а потом втянулся и решил довести до конца)
Даже старики-краснодеревшики-коллеги-подчиненные не верили, что получится, но…сила и труд все перетрут — главное не лениться и все получится) Пассат тоже медленно делается, но главное делается и… Доделается)))) было бы желание — при его наличии (желаниие) довести до конца начатое — это дело полевое)))
И насколько большой опыт нужен, для подобной работы с деревом?
У меня он более 12-ти лет.
Тогда и пробовать не буду)
D1mAN-7
Спасибо). Я тоже не фанат, изначально делал как эксперимент, а потом втянулся и решил довести до конца)
Даже старики-краснодеревшики-коллеги-подчиненные не верили, что получится, но…сила и труд все перетрут — главное не лениться и все получится) Пассат тоже медленно делается, но главное делается и… Доделается)))) было бы желание — при его наличии (желаниие) довести до конца начатое — это дело полевое)))
Эксперимент удался!)
Ну а почему не верили, судя по твоему отчёту это довольно трудоёмко, но при наличии терпения и некоторых навыков вполне выполнимо. Я лично не понял, как ты всё-таки накладки на спицы сделал)
Желание — крайне важное условие, но бывает, что оно есть, а возможности нет. Удачи тебе с Пасиком, машина очень интересная! Будем следить)
Каждая накладка состоит из двух деталей с пазом под спицу и склеены друг с другом на самой спице одна с переди руля, вторая с зади.
Да это-то понятно)))
Имел в виду сам процесс изготовления каждой из этих половинок. У них форма такая, что непонятно, что за инструмент нужен, чтобы вручную так выточить.
Хороший вопрос))) Сначала на длинной деревяшке вдоль волокон по пласти фрезеровался паз, потом фрезеровалась внутренняя галтель r=16 (под диаметр скругления руля примерно 32мм), на торцае этой длинной заготовки, что-бы пальцы себе не отхерачить по принципу: фрезернул — торцанул и т.д. ну а потом на черновую вырезал форму в ручную резцом и шлифовал крупной шкуркой для придания черновой формы тоже в ручную, после склейки зашкуривал более мелкими шлифшкурками для придания финишной формы. ( о как описал))))) — надо это добавить в запись))))) )
Здорово! Теперь понятно))
Шикарно)))))
Вот это замутил…шикарно. Сразу видно, что руки из майки растут, а не из шортов)))
Кайфно! Респект. Наши руки не для скуки.))
Я ничего подобного не видел и не могу представить, как тебе это пришло в голову. Потрясающая работа.
Только не тонируй его сильно в темный.
Спасибо. Сильно тонировать и не собирался — что-то светло коричневое, как в принципе и весь интерьер в машинке. Идея именно в том, что-бы было видно текстуру натурального дерева.
Нет, все-таки еще раз: это просто офигенно. Подумай, кто знает, может потом это может стать источником заработка.
Еще раз Спасибо! Но работа еще не закончена. Источник зароботка это может и хороший, но к сожалению не каждый объективно оценивает цену этого труда, как минимум в наших широтах)))
а сколько по твоему стоит работа по изготовлению такого руля? с материалами и без учета соимости руля
Не знаю даже, но геморроя и затраченного времени достаточно много :)
я поэтому и спрашиваю, представляю трудозатраты, интересно во сколько ты бы оценил
шикарная работа
Серьезно.