Всем привет! Устал от просадок напряжения при включении каких либо потребляющих приборов.
Год назад заряд был при выключенных приборах 11,2-11,5 не более, не говоря о включенных… Установил новые щетки Гены, заряд стал 12,3-12,6-13,2. Напряжение скакало, мне это не нравилось, но руки до этого не доходили.
В течении недели сделал доп.массу заряд был (13,2).
Сначала сделал минус от Гены на кузов, заряд стал (13,5-13,6), я очень этому удивился.
Через день: минус от Акб на кузов(провод был немного потрепаный за 8 лет существования), заряд стал (13,6-13,7)
И сегодня сделал: плюс от Гены на Акб, заряд стал (13,8-14,0). Результатом очень доволен.
При запуске двигателя, просадки так же остались, генератору тяжело, так же отключается майфун, но не беда. Нужно менять генератор, в планах поставить на 320А, но это в планах. Пока хочу поставить на 130А, вроде приоровские. Кто ставил, делитесь результатами.
Результат:
— При выкл.приборах, заряд 13,9 при запущенном двигателе со включенной магнитолой (только 2 колонки).
— Вкл.габариты: 13,8. +Плюс печка 13,7
— Печка: 13,8
— Габариты/ближний/дальний: 13,8/13,6-13,7/13,6-13,5
— Габариты/ближний/+печка 13,4
— Габариты/птф: 13,7
— Габариты/птф/+печка: 13,5
— Габариты/ближний/птф/+печка: 13,2-13-1
— Габариты/ближний/дальний/птф/+печка/+обогрев заднего стекла: 12,8
Что мне понадобилось:
— 6 клемм для силового кабеля — 35р.шт-210р
— 2 метра провода КГ 1*16 (хотел КГ25, но увы нет в нашей дыре) — 105р.метр-210р
— гофра для проводов (была в наличии)
—2 метра термоусадки (тоже была в наличии, но докупил, не будет лишней) — 25р.метр-50р
—изолента (всегда изолирую концы гофры) — 1шт. 50р
Все это дело дело делал сам, зажимал тоже сам. Получилось отлично, без косяков:) Работой доволен
Теперь хочу заменить массу двигателя на Акб)
Сколько ушло метров провода:
Провода делал с запасом
— минус от Гены на кузов 38см
— минус от Акб на кузов 52см
— плюс от Гены на Акб 110см
От нечего делать, заменил массу бочка омывателя(насоса или как правильно), бесили меня эти хлюпенькие провода, как и бесят везде где вижу(все со временем заменю). Длину не измерял, валялся в гараже медный провод(в 3 раза больше заводского), подошел без изменений, словно туда и должен был пойти служить верой и правдой. Завтра заменю плюсовой провод, ну и возможно другие провода, куда руки полазучие залезут:))
Вопрос к тем, кто делал Доп.Массу. Убирали ли вы, заводские провода(минус/плюс) взаимен на новые? Хочу убрать заводские провода. Стоит ли? Минус от акб на кузов-убрал
В общем-то вродебысь усе:D
Всем добра, удачи и высокого напряжение!
Комментарии 20
(Габариты/ближний/дальний/птф/+печка/+обогрев заднего стекла: 12,8)
у меня так показывает когда саб навалю. без потребителей 14,2, со всей приблудой без музыки 13,9. гена сток 80а и щетки сток. до этого был трех уровненный на максималке 14,7-14,6 вроде но он развалился у меня, хочу опять купить.
Без доп.массы, но с сабом. Когда напряжение не скакало, заряд был около 13,2-12,9 не меньше. Когда напряжение стало скакать, заряд был не понятен, что с сабом что без. На холостых падал и поднимался(13,0-11,6). А с сабом был(12,3-10,8), световые приборы использовались как свето-музыка, моргало все.
Сейчас саба нету, не знаю как себя покажет доработки доп.массы. Но пока доволен, дальше поживем увидим. Гену менять придется все равно
Идея конечно отличная, но стоило ли сверлить стакан? У Самар он и так не редко страдает, а тут лишний повод для трещины.
Я ничего не сверлил!
Делал минус акб на кузов, на ту же шпилька на которой заводская сопля висела и от туда же минус на двигатель к стартеру.Без нагрузки 14.6-14.5, под нагрузкой 14.2-14.Плюс не менял.
Вот с приоры ставил, с потребителями заряд был 13,8 www.drive2.ru/l/7107196/
4рубля для 115А это дешево:о у нас заводские стоят только 5к, а 135 в районе 7р
Ну это было года 2 назад, сейчас цены поднялись(
Точно. но все же. Везде цены разные
Тоже были проблемы с зарядом… можешь глянуть в бж… решилось все заменой гены, взял на 100А приоровский. Доволен. Саб вывозит. Заряд 14,3/14,4 без потребителей, со всеми потребителями 13,6/13,7!
идея правильная…у отца на волге стартер не крутил, стали искать, нет массы на мотор…хотя кабель прекручен был, оказалось, все окислено…
Мне щетки ВТН помогли решить такую проблему
Кстати, что будешь делать со старым геной? Если что готов купить в качестве запасного;))
Да я даже не знаю) сначала нужно новый купить.
Молодец! Красава! Тоже хочу провода поменять только руки пока не доходят.)))
Спасибо:)
Давно хотел. Наконец то сделал)
я кинул минус акб на крепёжный болт акб
Не понял тебя! Минус акб на минус акб?
Болт с крепежом где аккум крепится
Все понял