сто лет не писал)
задался я вопросом:как отличить м50б20 от м50б25 ? в нэте особо ясного ответа я так и не нашел и решил сам разобраться в этом и просветить тех кто не знает (если в друг кому пригодиться)
не опытный глаз особо не отличит какай объем у м50, на первый взгляд они одинаковые (ну разве что понятно что не спутаешь с м30 или м20)
и так я опишу пару пунктов по которым можно опознать объем двигателя м50
1.отличие впускного коллектора
это единственное что можно на глаз определить объем м50, у м50б25 впускной канал("ребро")толще чем у б20,
а вот более точные размеры:
м50б20--5,6 см
м50б25--6,2 см
соответственно расходомер тольше, размер :
м50б20--d 6,6 см
м50б25--d 7,6 см
и дросель тоже разные, описывать не стану .
2.информация на ГБЦ и блоке
начнем с ГБЦ :перед датчиком температуры есть цифры 2,0 или 2,5 в зависимость от объема
и на блоке с левой стороны в низу
написано 206 s1
(могу ошибаться )
для м50б25=256 s1 — 25объем 2,5 ;6 число цилиндров ;s1 без ваноса
для м50б20=206 s1- 20объем 2,0 ;6 число цилиндров ;s1 без ваноса
и еще, на блоке есть диаметр 80(для 2 литра) или 84(для 2,5 литра)
ну и общее фото, что где :
ну думаю немного понятнее станет что как, это информация особо полезная для тех кто к примеру хочет купить столб и не знает как его определить и не был обманут .
всем удачи и ровных дорог !
Комментарии 104
Спасибо
И демпферы разные у 2шки и 2.5?
Бош одинаковые
Привет всем подскажите разнизницу в моторной косе м50б20бош безванос и м50б25 безванос Бош, ., … И будет ли работать проводка с м50б20ванос Бош есть ли такая?
Разницы нету на безваносе
Все привет кто может сказать у меня м50 2.5 л нет ограничений спидометр просто крутить почему так
Зачем танцы со штангелем если указан объем на коллекторе ?!
Слушай, а ход поршня, длинна шатуна у них одинаковый?
Кшм у м50б25 и м50б20 разное
Я тоже помню что разные, но тут тип один пишет, в объявлении о продаже, что у него 2.0 расточен и прошит, а значит уже 2.5 🙈
M50b21?)
😆🤦М50В20,05😎
Спасибо за информацию!
Был куплен 2л . нашел эту информацию, сравнил, оказался м50б25 безванос!
Радость зашкалила!
Привет, вопрос :
У меня блок 256 s1 голова 2.5, впуск поставили 2.0 ( 56мм ребро )
Не разобраться с дросселем и расходомером,
Дроссель 65мм внутренний диаметр
Расходомер 80 мм внешний и 78 мм внутренний …
От чего они ?
Мозги 405 это норма ?
Заранее спасибо .
я что то запутался.ответьте мне на вопросы…1--на бмв е39 вообще какой мотор хороший считается?
2--почему все боятся этих двух ваносов, и предпочитают один ванос?
3--на каких моторах 2 ваноса, а на каких один?
4--в чем отличие движка м52б20 от м50(я так понял м50 это м50б20?)
5--какие то там моторы гизьзованы, какие то нет…это какие и какие лучше? гильзованные наверное?
напомню, речь о моторах именно е39
В этом посту идет речь о м50, м52 и е39 это уже другая история .
а на е39 такие моторы не ставились чтоль?просто я не шарю в бмв
м50 ставили на е36, е34
м52 на е36 е39 и еще какие то модели
Mirzaaa
я что то запутался.ответьте мне на вопросы…1--на бмв е39 вообще какой мотор хороший считается?
2--почему все боятся этих двух ваносов, и предпочитают один ванос?
3--на каких моторах 2 ваноса, а на каких один?
4--в чем отличие движка м52б20 от м50(я так понял м50 это м50б20?)
5--какие то там моторы гизьзованы, какие то нет…это какие и какие лучше? гильзованные наверное?
напомню, речь о моторах именно е39
М52 алюминиевый блок с никосиловыми цилиндрами или алюсиловыми(точно не помню, но это хрень полная). Ставится на бмв с 1995 года до 2002 года. Точно не помню. У м52 меньше лошадок. Меньше ресурс. Больше хлопот. Плюс ванос.
М50 чугунный допотопный вечный блок. С огромным запасом форсировки. Есть ваносные и безваносные. Ванос это регулятор фаз. Это как прышь на лице))) ставится на бмв с 1990 года по 1994 года.
Наверно уже знаешь все. Но на всякий случай поделюсь своими кривыми знаниями
ванос ставился с 1992 года.конкретно на м50 по 1996.
TyvaRuslan
М52 алюминиевый блок с никосиловыми цилиндрами или алюсиловыми(точно не помню, но это хрень полная). Ставится на бмв с 1995 года до 2002 года. Точно не помню. У м52 меньше лошадок. Меньше ресурс. Больше хлопот. Плюс ванос.
М50 чугунный допотопный вечный блок. С огромным запасом форсировки. Есть ваносные и безваносные. Ванос это регулятор фаз. Это как прышь на лице))) ставится на бмв с 1990 года по 1994 года.
Наверно уже знаешь все. Но на всякий случай поделюсь своими кривыми знаниями
Знания действительно кривые :)
На расходомеру. Если бошка то в конце номера у 2.0 будет 0
Если 2.5 будет 1
Ну эт если там все по фэншую
как теперь понять год какой у мотора? нет там на блоке ?
ну без ваносы шли с 90 по 93 дальше ваносы, какой год не скажу, ты только можешь понять ванос блок или нет
Про эти моторы знаю много, но не все конечно. Вот только много вопросов возникает пока его разбираю чищу. Купил мотор и на нем нет насоса ГУР, от м50б20 или от ТДСки может подойти или нет?
етк помогает иногда в такие вопросы
спасибо.буду отирать смотреть. у меня без ваноса и 2.5 так сказали когда покупал. беру мозги на нём вин есть вбиваю а там всё наоборот
За труды спасибо огромное! Как раз назрел интерес разобраться кто под капотом…
Добрый день!
разреши вопрос — планирую в будущем собрать в своём блоке 2.5 (ссейчас у меня 2.0 ванос)
планирую приобретение ГБЦ 2.5, соответственно, потребуется и коллектор .
А станет ли мой дроссель на коллектор от 2.5? не хотелось бы моск менять — меня и сименс устраивает
Про дроссель не скажу точно, должен встать, а тогда смысл ставить впуск коллектор от 2,5?
потому, что буду голову ставить 2.5 а на фото я явно вижу то, что резинки провалятся во впускные каналы, если оставить коллектор 2.0
Конечно в идеале все от 2,5 ставить нужно, сужение сильное, это может навредить, смесь не правильная, дроссель должен встать
чем же может навредить?
так то в идеале да, но неохота искать мозг, чтоб был именно с EWS и прочее всё
Такие вещи нужно до конца доводить, либо ты ездишь на 2л либо на 2,5 …это как недочпокать девушку ))))
в данном случае планируется чпокать по частям. Со временем как найдётся нормальный моск, можно и переставить
bumer303
чем же может навредить?
так то в идеале да, но неохота искать мозг, чтоб был именно с EWS и прочее всё
Фрицы не глупые люди, все рассчитано довольно грамотно
и всё же чем можно навредиь
bumer303
чем же может навредить?
так то в идеале да, но неохота искать мозг, чтоб был именно с EWS и прочее всё
По этому не изобретайте велик
а гбц заменяемо?!ну если учитывать что впуск поменять дмрв!речь идёт о столбе от м50б20 и поставить гбц от м50б25 без ваносов
да можно
можно ли поставить коленчатый вал от м50б20 на м50б25?
Думаю можно но только с шатунами
а на ход поршня не повлияет просто у м50б20 ход поршня 66мм а на м50б25 75мм?
Так правильно, я ж говорю можно менять с шатунами, не думаю что в поршнях есть отличия по высоте кроме диаметра
шатуны тоже одинаковые я сверял, я поставил коленчатый вал от м50б20 на свой м50б25 и у меня понизилась компрессия было 14.5 стало 8
Шатуны135 мм ?
Khalit8
шатуны тоже одинаковые я сверял, я поставил коленчатый вал от м50б20 на свой м50б25 и у меня понизилась компрессия было 14.5 стало 8
С коленом от 2 л вроде не доход должен быть
Да, я тоже так думаю
Я тебе по 2л точно не скажу
e34s
С коленом от 2 л вроде не доход должен быть
Спасибо за отзыв!
Khalit8
можно ли поставить коленчатый вал от м50б20 на м50б25?
нельзя.ход 66 и 75мм соответственно.
Вопрос:
Если на м50б20 поставить:
1) впускной коллектор от м50б25
2) форсунки от м50б25
3) топливная рамка от м50б25
4) дроссельная заслонка с датчикам от м50б25
5) выпускные штаны 2 по 3 железные + выхлоп с 2,5
Поднимется ли динамика, улучшиться ли разгон ? Или только расход ) ?
Да, немного лучше будет, вся проблема в гбц у 2л клапана меньше чем у 2,5
FR35H
Вопрос:
Если на м50б20 поставить:
1) впускной коллектор от м50б25
2) форсунки от м50б25
3) топливная рамка от м50б25
4) дроссельная заслонка с датчикам от м50б25
5) выпускные штаны 2 по 3 железные + выхлоп с 2,5
Поднимется ли динамика, улучшиться ли разгон ? Или только расход ) ?
Но может расход топлива_увеличится
Если соотношения расход/динамика вырастут одинаково, я готов рискнуть )
Не могу сказать точно, про расходомер не забудь он меньше, думаю хороший результат будет если по меняешь весь впуск и гбц от 2,5, нуу там и не далеко до блока 2,5 .
Cпасибо, наконец то убедился что у меня 525, просто мозги по Вину бьються как 520.
не за что)
Кстати а не подскажеш, мозги от М50В20 Bosh 405 коректно работают на B25?
Просто реально смушает это, или их всё таки перепрошивают под нужный двигатель?
405 (зеленая бирка)говорят очень часто встречаются на 2,5 думаю все ок
Спасибо, поеду смотреть свой движок)а то мне уже кажется что он2.0
Неее, он просто плита;)
Отличная тема! Спасибо!
Не за что )
спасибо за инфо. добавлю в закладки. пару дней назад хотел двигатель купить, не знал как отличить 2.5 от 2.0 ( теперь знаю)
)))теперь многие знают
Всем привет, еще один нюанс, системы сименс на моторе 2,5 не бывает или есть на безваносных до 92 года? И еще заметил расположение щупа на 2,0 ближе к радиатору, а на 2,5 к лобовому стеклу или я ошибаюсь?
щуп выходит из поддона, поддоны одинаковые
на сколько мне известно сименс только на 2 литровом м50 93 года
сименс устанавливался вплоть до 95 года
Все возможно
народ привет а блоки м50в25 и в50в25 ванос одинаковые же или я ошибаюсь ?
одинаковые
а чем чревато установка на 2,0 впускного коллектора от 2,5?
ДУМАЮ ХОРОШИМ НИ ЧЕМ )
а по подробнее
логически подумать то смесь не будет правильной, а так я не спец по таким делам
ок
Moo-r
а по подробнее
)
Moo-r
а чем чревато установка на 2,0 впускного коллектора от 2,5?
Ступенькой. Очко на коллекторе больше чем в башке. Если расточить вход в голову до размера выхода коллектора, то результатом будет чуть ухудшеная продувка на низах (станет тупее на низах) но на больших оборотах станет по злее.
спасибо!
а что если наоборот сделать (с в20 на в25)?
Изначально верховой мотор будет задушен на верхах и незначительно лучше поедет на низах. Не рационально. Да и ступеньку убрать не получится.
спасибо, все внятно.
У меня ГБЦ без данных обозначений,
кст на блоке еще есть цифирки диаметр ( или ход не помню. ) поршня.
размеры да наоборот будет расходомера
насчет сьема всяких вещей чет при продаже 90% сразу начинают нет иль не бери если не нравится обычн=))а так да все верно можно и снять ток тут есть зверь метод обмана с головой 2.5л 2.0л блок=))но это для маньяков=))
чего я заводские видел 2.5 наоборот без обозначения в без ваносе ранние спил всегда виден любое механическое воздействие на алюминий оставляет следы((
насчет подьемника а защиты если стоят тоже вопрос не каждый даст их снимать=)
остается только померить каналы (при снятие впускного коллектора) ну а при продаже можно и защиту снять
Вроде перепутаны размеры расходомеров? А так инфа актуальная и полезная))
внимательный какой ))исправил
Для меня это необходимая информация)) Нужно знать каждую мелочь.
все правильно описано но на практике но когда покупаешь авто не видно не номера не цифры 80-84 в недоступном месте все плохо стоит(((да и на гбц может не быть 2.0 и 2.5 надписи=)) так что тут прокол все же есть если ток не специалист в этих двигателях(( когда сам двигатель покупаешь вопросов нет.
если поднять машину на подьемник то можно прочесть нижнюю надпись на блоке
а если на гбц может и не быть 2,0 или 2,5 то значит спилено а если спилено то там 100% 2,0
А если накрыть блок 2,0 ГБЦ 2,5, что получиться и будет ли это работать?
это уже я вам не скажу)))
capusta31
А если накрыть блок 2,0 ГБЦ 2,5, что получиться и будет ли это работать?
Если есть голова 2.5 останется найти низ 2.5. Какой смысл в такой постройке?
capusta31
А если накрыть блок 2,0 ГБЦ 2,5, что получиться и будет ли это работать?
Получится мотор хреново работающий на низах и раскрывающийся тысяч с 5. Крутить его нужно будет тысяч до 9ти. Так же камера сгорания будет больше, что даст степень сжатия меньше 10ти. Так же камера сгорания будет шире диаметра цилиндра. Это образует ступеньку и край цилиндра будет подогреваться что ухудшит детоностойкость двигателя.
capusta31
А если накрыть блок 2,0 ГБЦ 2,5, что получиться и будет ли это работать?
Я как то на 2.5 бошку от 2.0
Ставил времено работала норм но стала тупее так что думаю что пободрее станет
+1 молодец))
Завтра полезу смотреть )
Самому интересно было, спасибо;)
просвещен значит вооружен )
Красава !
)
Всё правильно!
старались )