Дёргается при разгоне.

Внизу поста ссылка

Внизу поста специально жирным выделено, что проблема вылечена. Спасибо за ответ 😉

уже уверен www.drive2.ru/l/478979426848080020/

А как это может быть связано с тем, что первые 2 дня после установки новых свечей всё чётко работало?

Да в любом случае первым делом на диагностику, чё гадать деньги выкидывать на ненужные запчасти и ремонт

Ну да

А тяжело ли фильтр менять? Есть какая нибудь информация или мануал по замене?

Нужно снимать бак и всё, в насосе стоит филтр, как на всех иномарках .

То есть фильтр(сеточка)съемный?

Да да

у меня МТ, так что вариант с коробкой не мой…

тыды хз, проверь катушку зажигания, сними с круза соседа и проверь

на диагностику возил?

нет, а смысл, у меня кит приблуда для проверки есть, она покажет то что мне скажут за денежку

Именно при разгоне на низких оборотах пробивал?

да

Спасибо, проверю!

Решил проблему?

Конечно, в конце поста перед фоткой ссылка

Была проблема с проводами, менял месяца три назад, сомневаюсь что новые уже мозг делают

Если пробило провод, то и свечке хана, вместе с проводами и свечи надо менять

Я новые ставил, но не помню точно до замены проводов или после, но тем не менее всё было нормально месяца три после замены проводов и вот началось, особенно на первой и второй при наборе скорости 😕

Проверь ещё раз провода да пробой

А как их проверить то ?

Посмотри внутри провода нет ли оплавленной полосы, все стенки внутри провода должны быть гладкие

Внутри провода ты имеешь в виду снять со свечи и посмотреть туда или сам провод осмотреть снаружи?

Снять со свечи и посмотреть внутри

Понял.

Спасибо, учту!

думаю дело не в свевах

да, вот давление надо смерять

А меня свечи не решают :( и ошибок никаких не выдаёт

У меня ещё свечи Denco были, все пробывал, и старые и новые, разницы почти никакой

У меня первый комплект NGK 40 тыс. проработали

с заводскими всегда так, а с покупными в магазине уже по другому.Много подделок.

Да фиг знает, у меня куча вариантов в голове, может кто с точно такой же проблемой сталкивался и знает точное решение.

Проверь провода или модуль зажигания! Почисти дроссель! У друга была такая проблема решил ранее написанным способом!

Да, видимо провода, больше связать не с чем, ведь после установки новых свечей сначала всё нормально было.

Была у меня такая проблема, точь в точь, не давно её решил, кинь крузак на комп, на ошибки по двигателю, у меня не работала катушка зажигания, когда поднимал обороты с 1000 до 1500 примерно, было дёргание при разгоне и троил к тому же двигатель, компьютер показал ошибку в катушке зажигания, одна из "форсунок" не работала.
Так же и у меня было, когда я плавно на педаль нажимал, спокойной, всё как по маслу было, как только педаль сильнее, либо в пол, начиналось — дёргание и троить двигатель потом

Тоже только при разгоне на низких оборотах провалы были? Двигатель не троит… Ошибок не показывает, обороты не плавают

Да, именно вот с 1000 оборотов до 1500 были проблемы, за 2к обротов двигатель отлично работал.
Это пока у тебя он не троит, у меня через пару дней начал троить жестоко, даже на холостых на месте.
Сначала у меня тоже обороты не плавали — всё гуд было. Я даже потом свечи почистил, зазоры, и пропало дёргание и так далее, но на след день, жуть как троил двигатель.

ок, свожу на комп к парням, посмотрим, спасибо!

Я до компьютера тоже много чего перепробывал, дроссельную заслонку чистил, свечи, датчики смотрел, провода, в итоге комп решил, нашел ошибку, вечером поехал заказал катушку зажигания, поставил, и вуаля, никакого дёргание, троения, и машина на много бодрее стала ехать (заменил свечи)

какую катушку ставил не помнишь фирму/номер?

Честно говоря не помню, просто заехал в магазин автозапчастей, заказал катушку, спросил какую лучше купить поставить, и всё

Может быть тебе от лачетти продали так они разные!

Да я пошёл к своему другу который несколько лет шарит в машинах, продаёт автозапчасти, сказал шевроле круз 14 года, 1.8 бензин, и он мне привёз на лачетти, ну, сто баллов, хах, лол.

Я чего то перепутал думал хозяин поста пишет что купил модуль зажигания а у него 1.6 вот и написал что может от лачетти дали)))))

бывает))))

А ценник какой ?

Катушки ?
Сколько я раз менял катушки, а это раза два за 5 лет, брал не китайские фирмы, ценник был на них от 90-140рублей BYN

А и да ещё, забыл дополнить, катушка эта рассчитана на ~3 года эксплуатации как мне сказали, это расходник, который меняется=)

а по какой цене хоть катушка то была, а то разброс цен от 800 до 2500 руб

Я из Белоруссии, если по конвертеру валют, у себя я её купил за 4000 рублей россии, не оригинал я брал и не китай, а оригинальная в магазине стоила 6700 рублей россии, если я не ошибаюсь

Решил проблему?

Конечно, в конце поста перед фоткой ссылка

Ошибок не показывает где? На панели? Если на панели, то не покажет, едь к нормальному компьютерщику, пусть по компу сделает диагностику, и там будет ошибка

да на панели нету, ок поеду подключу