Кузовщина. Часть 5. новые Пороги! Финишь!🙌 Nissan Cefiro maxima

Как же было тяжко я скажу… Реально мне показалось геморней чем я весь пол переварил. И это я всего лишь говорю про одну только сторону. Неожиданно сложней оказалось чем я представлял.
И так по порядку. Приехали заказанные мной по моим меркам пороги. Вырезались на лазере, гнулись на прессе. Так как я сам выбираю как и что делается, естесно заказал толщину как на танке)) Не стал делать сильно загнутый внутрь, как штатный, сделал прямой под небольшим уклоном. Т.е. эффект прямых порогов, якобы накладки.

Начал я с левой стороны. Там ппц полный я знал и так. Но когда я начал уже с энтузиазмом ковырять его, то оказалось чтот очень всё печально. Нижняя часть порога как рас загнута с прорезанными отверстиями встык к внутреннему порогу, он идёт шириной 4 см. К нему я и рассчитывал подвариваться. Хорошо, взял в руки болгарку и просто отпилил весь порог, точнее то что вообще от него осталось и вижу нефига не приятную картину. Все внутренние усилителе сгнили к чертям, внутренний порог тоже в попу сгнил, там от него живого осталось отрезок сантиметров 20 наверно от силы. Сижу вообщем и вкуриваю в эту картину пол часа наверно с надеждой что мне придёт решение вообще как порог сварить.

Там как бы варить даже не к чему. Даже сверху гниль дошла до двери в одном месте. Как то под расстроился я. Знал бы что всему кранда, я бы хоть порог подлиньше сделал и подварился бы напрямую к полу.

Я даже не знаю что писать, комментировать вышепоказанное толку ноль. Всем и так всё понятно по этому кошмару)) Ну яж всегда придумаю что нить эдакое и разетокае) Вообщем дальше я не фоткал процесс по двум причинам. Первая потому что просто лень и некогда. Вторая и основная, потому что там пришлось ппц как наколхозить чтоб было всё грамотно более менее и крепко. Мне самому как то не очень понравилось как вышел из ситуации, но с уверенностью могу сказать что вышло крепко и надёжно, пусть и не красиво с внутренней стороны. Хотя да и какая разница, ща порог сварен и никто не увидит того, что внутри .
Всё было так, всё гнилое вырезал и удалил! Ржавчину всю зачистил по максимуму как смог ёжиком. Потом внутренний порог прям до пола отпилил. и по кругу всё зачистил под сварку. Внешне стало уже выглядеть цивильно. Дальше стал наращивать отпиленные усилители. Я просто продолжил их до низу простым листом железа. Посередине идёт усилитель стойки, его тоже нарастил просто толстым металлом. Потом всё в пять тысяч слоёв зафигарил преобразователем ржавчины и кислотой залил всё антикорозийной. Дал высохнуть. Потом не знаю правда зачем, но покрасил всё) Далее нужно было что то решать с внутреннем порогом, тот который шириной 4 см всего. Я решил сделать из листа простого железа длинную штуку, с двух сторон загнутая в разные стороны и вообщем внешне похожая на новый порожек.

Его я приварил на всю длину порога. И тут наконец то стало похоже на то, что должно было быть в самом начале, когда я отпилил старый внешний порог))

Ну и нечего не оставалось делать как приварить наконец то новый порог. Подошёл он идеально, значит расчертил верно всё) Варить его дело было не хитрым, просто выровнял поровнее, зажал струбцинами и по отверстиям точку за точкой …

В итоге вышло так.

Сразу всё загрунтовал и покрасил. Естесно в синий цвет) Выгнал на улицу и залил его антикором. На улице выглядит намного круче на самом деле. Новым видом рад. Мне нравится) На порог ушло 3 дня. Три мучительных дня… Домой приезжал выжатый и изнасилованный. Падал рожей в подушку и до самого утра даже не шевелился.
Зато на четвёртый день отдохнул, точнее как отдохнул, просто вернулся домой не в 2 ночи, а всего лишь часиков в 7 вечера)

Вообщем как то так…

И так, продолжу. Для меня прям как праздник, да что там… для меня и есть праздник) с этой болгаркой-сваркой покончено! Есть конечно где нужно будет подварить, ну это мелочь и потом)

Воот=) порог правый. Думал я натра***сь, но нее, там было всё хорошо. Порог отрезал, внутренний порог живее всех живых. И даже уселители на удивление живые. Правда песка было сантиметров 5 наверно) Но когда всё очистил, осталось только протравить антиржавчиной и покрасить.

" title="Песочница =)">

Всё получилось намного быстрее, если левый порог у меня заняло 3 дня побеждать, то с правым мирным образом закончил в один вечер. Описывать нечего в принципе. Приварил, покрасил и смотрите результат. Всё временно в синем цвете)