Давно хотел заняться подвеской, а именно пружинами. Спереди вместо мерсовских пружин поставил от Прадо(90), а на корму сначала встали от CR-V (RD1) (что стояло я так и не понял, но мне не нравитлось), а покатавшись на них ровно сутки, поставил передние от классики (с зеленой маркировкой)
Впечатление разные: по корме все очень нравится теперь, а вот по морде пока неясно. Во-первых морда через чур задрана, во вторых пружины немного трут по опоре отбойника. Видимо буду экспериментировать — подрезать по чуть-чуть.
Ставил все сам, потратился только на запчасти.
На фото ниже видно как "развалило" передние колеса — ТАТРА стайл)) Вопрос уже решается) На "сверток" у переднего бампера не обращайте внимания — там лебедь, который стоит так тупо для весу)
p.s. Обратите внимания на "пейзаж", через два дня Новый Год;)
С Наступающим!
Комментарии 21
надо болты развальные ставить!
некропостинг?)
?
Type-Sakh
некропостинг?)
просто глядя на фото она сто пудово без развала!))
Как решили проблему с развалом?
После установки тюнинговых рычагов проблема решилась сама по себе
А до этого татра-стайл катались?
На прадовских пружинах да. Потом ставил добинсон, там лифт был чуть меньше и татры уже не было.
Я поставил проставки 35 мм и у меня получилась татра)))
проставки поставил а развальные болты?
Не успел, машину угнали
(((( ПЛОХО!
Прадовские не трут об наплыв на рычагах? У меня знакомый весь исплевался — грит ужас просто как скрипит. Смотрим в сторону добинсона.
Трут( Только не об рычаг, а по стакану отбойника. Этот вариант был только по бюджету хорош. На будущее тоже планирую Добинсона или подобное. Но там лифт меньше 5см, придется проставку ставить.
усиленный добинсон + проставка?
ну вообще есть добинсон для XL-7, он дает очень приличный лифт для обычной витары. На 2х литровой без железа морда задирается на 6-7 см (видел фото). И есть еще вариант для обычной, но там лифт 3-4 см, придется ставить проставку, чтобы выйти на 5см. Все зависит он нагрузки. С моим балансом (+60 кг на морде) прадовские пружины кажутся весьма мягкими, вот не скрипели бы еще(
чтоб не скрипели нужно отпускать нижний виток, греть и разгибать. На сузуководе кто-то так делал — все нормально стало.
По поводу добинсона — это значит нам надо неусиленный добинсон от XL7?
может и там тоже есть проблема, но у меня главный скрип из-за того что пружины трется об отбойник. Т.к. сверху она не плоская, то выбирающий виток при сжатии заставляет пружину немного прогибаться вбок и она внутренней стороной витков трет стакан на котором стоит отбойник.
P.s. а по поводу нагрева у меня была такая идея еще когда мерсовские пружины стояли и снизу терли.
На счет добинсона:
Поизучай вот эти ссылки, сразу все поймешь:
www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/suz-57.htm
www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/suz-56.htm
Привет а ты только пружины менял?
привет. да, только пружины.
как только будет хотябы одна фотка из настоящей грязи, я пойму нафига вся эта суета :) С наступающим:)