Держатель мобильных устройств на торпедо + доработка присоски.

Достаточно долго подбирала держатель для мобильного в салон Punto.
Требования к установке гаджета были:
Размещение на расстоянии вытянутой руки;
Свободный доступ для подключения проводов;
Не закрывать обзор, но и быть перед глазами;
Надежное крепление, что бы ничего не болталось и при возникновения нештатных ситуаций не улетело в открытое окно;
Простота установки и установка без повреждений элементов салона (никакого клея, саморезов и т.п)

Подбор был осложнен не малыми размерами и весом смартфона. У меня Asus ZenFone 2 Laser ZE601KL диагональ 6" + одет пластиковый чехол, который добавляет к не малому размеру телефона еще миллиметры по толщине и ширине. Практически все кронштейны, которые мне попадались в магазинах подразумевали крепление или на лобовое стекло, или в решетки обдува или в щель дисковода магнитолы. Последние два вида не расстраивала, т.к. от горячего воздуха из воздуховодов телефон может перегреваться (и не нравится мне что телефон закрывает воздуховод, да и решетку может поломать своим весом), ну а если закрыть щель дисковода, то нет возможности не вытащив кронштейн поменять диск в магнитоле. Кронштейн на присоске на стекло тоже мало подходил. Стекло у PUNTO имеет достаточно сильный наклон. Если взять кронштейн с короткой "ногой" то не просто дотянуться до телефона, если с длинной, то конструкция из-за своей длины разбалтывается на кочках.
Идеальным местом для расположения телефона для меня было права от приборной панели на торпедо. Но покрытие панели исключает приклеивание к ней обычной присоски предназначенной для стекла. Ставить телефон поверх рулевой колонки — не удобно, хоть и находится под рукой, но не закреплен и закрывает панель приборов.
Пока неспешно раздумывала как закрепить телефон в том месте, где мне удобно, прикрепила к рулю мотоциклетную сумочку для навигатора. Закрепила к спицам с помощью липучки. Расположила чуть ниже линии открытия подушки безопасности, что бы в случае чего сумка с телефоном упала вниз, а не прилетела в лицо. У такого способа крепления есть огромный минус — провода для зарядки могут мешать при активном маневрировании!

Как то заехав в Ашан за покупкой продуктов в дорогу перед поездкой на юга мне я наконец то нашла то, что мне нужно. В продаже был "Универсальный держатель для мобильного телефона" Stels. Покупала в начале июня за 600 р.

Данный держатель оснащен специальной присоской, которая может прилипать к шершавым поверхностям. С внутренней стороны такая присоска очень мягкая, поверхность похожа на детскую игрушку "лизун".
В комплекте было несколько различных кронштейнов, которые позволяют закрепить телефон и на решетке воздуховода и на стекле и на торпедо.

Я использовала короткий, так как побоялась, что длинная "нога", хоть она и оснащена дополнительно мягкими накладками, может оставить потертости на торпедо.

Вот так это смотрится в машине

Установка 2 минуты — обезжириваем поверхность, поднимаем рычажок присоски в вертикальное положение, приклеиваем присоску, прикрепляем выбранный держатель. Присоска держит крепко. Сам кронштейн держится на присоске хорошо. Есть небольшой люфт между пластиковым низом кронштейна и присоской, но от торпедо присоска не отваливается. Предварительные испытания прошел — машина простояла сутки на солнечной стороне, все держится. Поездку до Джемете в июне, и в Астрахань в августе держатель перенес хорошо. На жаре под солнцем не отваливался.
…

А вот в начале сентября кронштейн от торпедо отвалился… Переустановила, продержался неделю и снова отпал. Потом начал отваливаться через час, после установки. Бедааа…
Осмотрев внимательно держатель, нашла причину неисправности. Нижняя круглая пластиковая часть основания кронштейна перестала доставать до присоски. Раньше при опущенном рычажке пластик давил на присоску и вакуум внутри держался. А теперь, что рычажок поднят, что опущен — никакой разницы не видно, т. е. вакуума внутри почти нет, присоска приклеивается слабо. По всей видимости все-таки от вибрации и кочек при поездкам по дорогам, а иногда направлениям нашей Родины растянулось место крепления самой присоски к корпусу кронштейна и рычажку. Покупать из-за такой неисправности новый кронштейн не видела смысла, так как новый кронштейн так же начнет спустя какое-то время отваливаться.

В итоге доработала данный кронштейн следующим способом:
В гараже лежали остатки от пластиковых универсальных брызговиков (из них я изготовила грязезащитные щитки для своего мотоцикла, а обрезки решила как обычно не выбрасывать — вдруг пригодятся, пригодились :D ) Такие:

Из брызговика по размеру присоски вырезала пару круглых прокладок.

Установила пока одну прокладку между низом кронштейна и присоской. На данный момент прошло уже 3,5 месяца. Пока все держится, люфта нет, полет нормальный. Вторую прокладку положила в бардачок про запас. Мало ли, вдруг крепление присоски опять растянется, тогда то и поставлю вторую.