Внезапно наступила зима и как-то после небольших заморозков включаю обогрев салона, направляю поток на стекло-ноги и слышу противный скрип заслонок, меняющих свое положение. Сначала забил, посчитав, что тачка промерзла, скопился конденсат — вот и примерз. Но в последующие дни понял, что теперь это становится уже проблемой)) Причем скрип издавался только при направлении потока на стекло или стекло-ноги, при изменении положений на другие направления -все ОК.
Покурив Астраклаб, понял, что я не единственный, кто с этим столкнулся)
Тут на Астраклабе эта проблема описана более подробно и с пожеланиями добра и счастья разработчикам от владельцев Опелей))
Причем для владельцев климат-контроля это еще чревато вообще невозможностью изменить направления в последующем и даже в совсем запущенных случаях необходимостью калибровать заслонки, скидывать клеммы аккума или даже поездкой к оффам для подключения TECHa. Как я понял, это связано с особенностью климата, когда он каждый раз паркует заслонки в нижнее положение (в ноги) после отключения зажигания и последующего возврата в прежнее положение после включения зажигания.
Вообщем, если вкратце — надо смазать силиконовой смазкой одно убер-сложное устройство, поскольку с завода там ее либо просто нет, либо очень мало. В подавляющем большинстве случаев этого достаточно, чтобы проблема больше долгое время не возвращалась.
Для этого:
— передвигаем водительское сиденье максимум в зад),
— снимаем внизу накладку под рулем (поворачиваем рукой 2 пластиковых типа винта по краям снизу, чтоб она вышла из пазов),
— в позе ЗЮ залезаем вниз и видим внизу- справа возле центральной консоли белую штуковину с пазами:
Вот ее-то и нужно смазать силиконовой смазкой — лучше с трубочкой, чтоб подлезть удобнее было. И брызгать на заведенном авто, попутно меняя положения заслонок, чтоб везде попало и смазалось)
Люди еще смазывали сами рычаги, но для этого нужно снимать еще накладку вокруг руля вроде.
Я же обошелся смазыванием лишь этой белой фигни — НЕ СКРИПИТ!
Всем спасибо)
ЗЫ. заодно проверил наличие пипки на педали сцепления для круиза. Стоит родимая даж на Ессентие! Будем мутить круиз)
Комментарии 11
такая же ерунда, но только при смене температуры, есть видео, буду благодарен совету!
В "Заладки"
А то и я вчера прошел первое крещение в "Астраводы" )))
Лучше всего белая грязеотталкивающая смазка от ЛиквиМоли 3953. Стоит примерно 300 рублей.
А вот вопрос подскажите! другу меняли ету заслонку розобрали всю торпеду вплоть до снятия водительськой двери! Надоли ету всю процедуру делать или можно обойтись?
Если скрипит, то надо пшикнуть силиконовом спреем. Работает и ладно. Если заклинила, то наверно боль — печаль.
Надо было официалов заставить смазывать, гарантия для чего :)
да почитал тему на астраклабе). Там пишут, что криворукие у дилера пытаются и моторчик поменять, при этом надо снять пол панели) ясень пень они ее обратно криво соберут)
люди прям говорили — смажьте тока и все) для них это было новостью))
да и вдруг скрипа при приезде не будет)) . будут разводить за диагностику
нунафег ругаться с ними — перед работой с утра седня за минут 5 все сделал. я б дольше к дилеру ехал, сдавал там в приемку и все такое)
Пасиб, тоже надо заниматься, в эту зиму скрипеть начала, установлен кондей на машине. Может за одно и антискрипом проклею приборную панель, а то на холодную тоже поскрипывает зараза.
Надо тоже смазать, спасибо за инфу! Задолбала скрипеть ))))
Климат — кондиционер в машине ?
климат