Загорелас лампа акб. Снял и отдал в мастерскую по генераторах. Ребята говорят с геной все супер, ищи проблему на машыне. Масу всюда проверил, фишка вроде цела. Может кто знает што может быть?
Была похожая проблема, во всем был виноват аккамулятор, банки осыпались электролит черный аккумулятор было 9 месяцев, нагрузочная вилка говорила аккумулятор отличный а Гена грелся моментально и зарядка была 13.8, аккумулятор заменил зарядка 14.4 Гена не греется и не дымит
Как понять что акумулятор помер, вот такая же фигня, в декабре купил востановлиный, 2 дня назад заглоха машина, загорелся АКБ, в итоге заряд 9.6, снял отдал в мастерскую, сегодня забрал, поставил, заряд 13.8 машина работает нормально, но горит АКБ, под нагрузкой 12.9мпоказывает, позвонил в мастерскую, говорят на стенде всё нормально показывало, даже под нагрузкой.
Приветствую, подскажи нашел в чем беда была ? гена перестал выдавать заряд, все поменял на нем . новый можно сказать . привожу для диогностики говорят че привез под нагрузкой 14 . выставляю на продажу . берет челик, ставит на авто и звонит говорит заряда нету . ладно забрал . привожу в другой сервис на стенд . 14 заряд показывает при мне крутили нагрузку давали . думаю ну ладно попробую на свою кидаю не работает, нет заряда . ставлю свой все работает идеально . вопрос где она таинственная херня зарыта . что на 2х разных стендах заряд под нагрузкой 14 . на 2 х разных машинах зарядки нету просто 0. даже мыслей нет что за что и почему .
Смотрел. Все там отлично. Прованивал к самой фишке блока упр двигателем. Все без сопротивления завышеного прозваниваетса и не пропадает вроде нигде. Там три провода белый коричневый и желтый помоему с белой полоской.
При покупке Форда горел аккум, прежний хозяин говорил мол гена не родной я и так ездил аккум не садит да и ладно =)). Я заморочился, сдал в мастерскую оказалось что фишка на 3 пина а регулятор от гены на 2 пина. Поменяли регулятор на новый и готово. Напруга появилась и т.д.
Была такая проблема сдох родной Генка. Так как денег не было заказал на свой страх и риск восстановленный. Он пришёл, поставил и через 2 месяца зарядка пропала.Я в мастерскую к мотерым Генка водам и диагносто манам. При мне его крутят зарядка есть все в норме, сказали проводка. Пролез все ничего не нашел, я решил поменять по горантии.поменял генератор и все заработало.
Вот тоже при мне прокрутили зарядка 14.2 и сказали в машыне проблема. Уже все провода прозаонил, кинул дополнительно 2 провода напрямую от гены до акума + и — и всеравно зарядка максимум 13.5 иногда после заводки машины вопше пропадает только после второго старта появляетса. Блин гену нового покупать?..
было у меня не приятное знакомство с генератором мэссмер, накрылся родной вистеон, думаю возьму новый эра, заказываю, приходит мэссмер типа эра выкупила фирму мэссмер и теперь втюхивает его, хрен с ним поставил, пол года норм, потом вдруг на 3х тысячах оборотах вдруг начала приборка глючить, стрелки на ходу друг друга нах посылать начали, приехал к электрику, он говорит у тебя на ходу питание на мозг двигателя пропадает и вообще куча ошибок вплоть по подогреву задних седений, которого у меня нет, говорит смотри как бы не загорелся, так продолжалось еще месяц пока он окончательно не сдох, прозвонили его а он накоротко замкнут, так что вот так…, потом купил б/у оригинал
Ну блин. Как же так? Месмер и ера ет только "фирмы упаковщики". Сам генератор Valeo 120 ампер. Valeo вроде неплохая фирма? Может и правда с расборки возьму… Спасибо за советы.
Расскажу историю про диодный мост на моем Форде гена visteon. Сначала налетают в хорошую лужу заряд пропадает буквально на 30сек, думал ремень- замена не помогла.Забил. Потом стал слыхать(как я думал) аккумулятора, купил новый.Через неделю посадил в ноль? Я по гарантии, (пока доехал подзарядился), мол аккум хрень, они проверили всё норм, нагрузку держит, гена выдает 14,2? Говорят у тебя утечка.Они же проверили, всё ок? Через пару дней опять в ноль садится.Я к другому электрику-Ок, к третьему -Ок? Взял пива и поехал в гараж.Подключил прибор для проверки утечки тока, часа 1.5 всё норм, потом откуда ни возьмись утечка, пока предохранители по очереди доставал утечка прошла.Часа через 2 опять.короче снимаю фишку с гены пропадает утечка .Вывод: один из диодов тянет на себя ток.Заменил диодный мост(Ах да, перед этим поменял реле, щетки) и всё прошло.2 года уже 40000км.
Прозвони фишку, которая в районе стакана, у меня там хитрая потеря контакта была в самой фишке. Вылечилось ампутацией последней. См первую запись бортжернала фм3. Если фишка неисправна, то должен быть аварийный режим — 13,8 в стабильно и горящая лампа акб. На дизеле с вистеоном так по крайней мере.
Прозвони фишку, которая в районе стакана, у меня там хитрая потеря контакта была в самой фишке. Вылечилось ампутацией последней. См первую запись бортжернала фм3. Если фишка неисправна, то должен быть аварийный режим — 13,8 в стабильно и горящая лампа акб. На дизеле с вистеоном так по крайней мере.
Прозвонил фишку к блоку упроавления. Все ок. Звонитса без всякого сопротивления несчитая сопротивления щупов тестера. Фишки как у вас там нету в 2.5. Поставил гену и зарядка появилась показывает максимум 3.7 потом падает к 3.4, и 3.0 с нагрузкой. Мало, но уже есть. В чем причина была не знаю. Думаю может кинуть 2 дополнительных провода масу и плюс с акумулятора к гене напрямую. Мозг выносит уже ета зарядка…
Проверь весь провод силовой от гены до аккума, там в районе стартера мудреное соединение, открутить и зачистить, оч трудно подлезть.А у меня была проблема с зарядкой из-за плохого контакта в месте соединения этого провода с клеммой аккума(разболталась гнездо).Вылечилось постукиванием молотка, т.е. чуть приплюснул вход и вот уже второй год все норм.
Поддерживаю за диодный мост. Если есть возможность кинь другой генератор. Когда у самого пропала зарядка человек в ремонте сказал что проверить этот генератор не возможно на 100%
Комментарии 31
Была похожая проблема, во всем был виноват аккамулятор, банки осыпались электролит черный аккумулятор было 9 месяцев, нагрузочная вилка говорила аккумулятор отличный а Гена грелся моментально и зарядка была 13.8, аккумулятор заменил зарядка 14.4 Гена не греется и не дымит
Как понять что акумулятор помер, вот такая же фигня, в декабре купил востановлиный, 2 дня назад заглоха машина, загорелся АКБ, в итоге заряд 9.6, снял отдал в мастерскую, сегодня забрал, поставил, заряд 13.8 машина работает нормально, но горит АКБ, под нагрузкой 12.9мпоказывает, позвонил в мастерскую, говорят на стенде всё нормально показывало, даже под нагрузкой.
Приветствую, подскажи нашел в чем беда была ? гена перестал выдавать заряд, все поменял на нем . новый можно сказать . привожу для диогностики говорят че привез под нагрузкой 14 . выставляю на продажу . берет челик, ставит на авто и звонит говорит заряда нету . ладно забрал . привожу в другой сервис на стенд . 14 заряд показывает при мне крутили нагрузку давали . думаю ну ладно попробую на свою кидаю не работает, нет заряда . ставлю свой все работает идеально . вопрос где она таинственная херня зарыта . что на 2х разных стендах заряд под нагрузкой 14 . на 2 х разных машинах зарядки нету просто 0. даже мыслей нет что за что и почему .
Скажи пожалуйста нашел в чем причина была?
Смотри провода от фишки генератора
Смотрел. Все там отлично. Прованивал к самой фишке блока упр двигателем. Все без сопротивления завышеного прозваниваетса и не пропадает вроде нигде. Там три провода белый коричневый и желтый помоему с белой полоской.
При покупке Форда горел аккум, прежний хозяин говорил мол гена не родной я и так ездил аккум не садит да и ладно =)). Я заморочился, сдал в мастерскую оказалось что фишка на 3 пина а регулятор от гены на 2 пина. Поменяли регулятор на новый и готово. Напруга появилась и т.д.
У вас просто реле не то стояло и горела лампа акумулятора. А у меня зарядка пропадает совсем. Уже все перепроверил.
Была такая проблема сдох родной Генка. Так как денег не было заказал на свой страх и риск восстановленный. Он пришёл, поставил и через 2 месяца зарядка пропала.Я в мастерскую к мотерым Генка водам и диагносто манам. При мне его крутят зарядка есть все в норме, сказали проводка. Пролез все ничего не нашел, я решил поменять по горантии.поменял генератор и все заработало.
Вот тоже при мне прокрутили зарядка 14.2 и сказали в машыне проблема. Уже все провода прозаонил, кинул дополнительно 2 провода напрямую от гены до акума + и — и всеравно зарядка максимум 13.5 иногда после заводки машины вопше пропадает только после второго старта появляетса. Блин гену нового покупать?..
Мне сказали что на мондео 3 стоит умный генератор короче машина сама думает о зарядке.
было у меня не приятное знакомство с генератором мэссмер, накрылся родной вистеон, думаю возьму новый эра, заказываю, приходит мэссмер типа эра выкупила фирму мэссмер и теперь втюхивает его, хрен с ним поставил, пол года норм, потом вдруг на 3х тысячах оборотах вдруг начала приборка глючить, стрелки на ходу друг друга нах посылать начали, приехал к электрику, он говорит у тебя на ходу питание на мозг двигателя пропадает и вообще куча ошибок вплоть по подогреву задних седений, которого у меня нет, говорит смотри как бы не загорелся, так продолжалось еще месяц пока он окончательно не сдох, прозвонили его а он накоротко замкнут, так что вот так…, потом купил б/у оригинал
Ну блин. Как же так? Месмер и ера ет только "фирмы упаковщики". Сам генератор Valeo 120 ампер. Valeo вроде неплохая фирма? Может и правда с расборки возьму… Спасибо за советы.
Извини что много написано, воспоминания нахлынули.Это я к тому, что 3(три) ЭЛЕКТРИКА смотрели и сказали что все ок.
Расскажу историю про диодный мост на моем Форде гена visteon.
Сначала налетают в хорошую лужу заряд пропадает буквально на 30сек, думал ремень- замена не помогла.Забил. Потом стал слыхать(как я думал) аккумулятора, купил новый.Через неделю посадил в ноль? Я по гарантии, (пока доехал подзарядился), мол аккум хрень, они проверили всё норм, нагрузку держит, гена выдает 14,2? Говорят у тебя утечка.Они же проверили, всё ок?
Через пару дней опять в ноль садится.Я к другому электрику-Ок, к третьему -Ок? Взял пива и поехал в гараж.Подключил прибор для проверки утечки тока, часа 1.5 всё норм, потом откуда ни возьмись утечка, пока предохранители по очереди доставал утечка прошла.Часа через 2 опять.короче снимаю фишку с гены пропадает утечка .Вывод: один из диодов тянет на себя ток.Заменил диодный мост(Ах да, перед этим поменял реле, щетки) и всё прошло.2 года уже 40000км.
Прозвони фишку, которая в районе стакана, у меня там хитрая потеря контакта была в самой фишке. Вылечилось ампутацией последней. См первую запись бортжернала фм3.
Если фишка неисправна, то должен быть аварийный режим — 13,8 в стабильно и горящая лампа акб. На дизеле с вистеоном так по крайней мере.
Проверю. Но я не замечал там переходную фишку. Посмотрю, посмотрим…
На правом стакане должна быть. Но на 2,5 ХЗ…
KARST
Прозвони фишку, которая в районе стакана, у меня там хитрая потеря контакта была в самой фишке. Вылечилось ампутацией последней. См первую запись бортжернала фм3.
Если фишка неисправна, то должен быть аварийный режим — 13,8 в стабильно и горящая лампа акб. На дизеле с вистеоном так по крайней мере.
Прозвонил фишку к блоку упроавления. Все ок. Звонитса без всякого сопротивления несчитая сопротивления щупов тестера. Фишки как у вас там нету в 2.5. Поставил гену и зарядка появилась показывает максимум 3.7 потом падает к 3.4, и 3.0 с нагрузкой. Мало, но уже есть. В чем причина была не знаю. Думаю может кинуть 2 дополнительных провода масу и плюс с акумулятора к гене напрямую. Мозг выносит уже ета зарядка…
Проверь весь провод силовой от гены до аккума, там в районе стартера мудреное соединение, открутить и зачистить, оч трудно подлезть.А у меня была проблема с зарядкой из-за плохого контакта в месте соединения этого провода с клеммой аккума(разболталась гнездо).Вылечилось постукиванием молотка, т.е. чуть приплюснул вход и вот уже второй год все норм.
Сделано. Не то. Зарядку мерял на самом генераторе.((
И что показывает?
12, 11.8
Ну раз реле зарядки новое, диодный мост проверен, остаются по логике только щетки и роторные кольца
Регулятор зарядки (реле) и щетки одно целое. Новое реле значит щетки тоже.
Было тоже самое, дело оказалось в подгоревшем диодном мосте, на стенде все хорошо показывало.
Не то. Диодный мост снимали и прозванивали. Там все ок.
Поддерживаю за диодный мост. Если есть возможность кинь другой генератор.
Когда у самого пропала зарядка человек в ремонте сказал что проверить этот генератор не возможно на 100%
Andrii172
Не то. Диодный мост снимали и прозванивали. Там все ок.
окей потомучто на стенде без нагрузки и гена холодный
Andrii172
Не то. Диодный мост снимали и прозванивали. Там все ок.
Доброго времени! Решили проблему? К меня тоже не идёт заряд хотя сказали генератор нормально и провода я прозванивал, иногда пытается давать заряд
Здравствуйте! Вы решили проблему? У меня такая же проблема, поменял диодный мост, на стенде выдаёт заряд. На машину ставлю, заряда нет.