Всем доброго времени!
Как оказалось они должны закрываться заглушками после продажи автомобиля (у многих они просто валяются в бардачке). В моем случае (я брал уже с пробегом своего боевого товарища) о них вообще никто не задумывался. И весной на сервисе мой товарищ сказал: «классные отверстия для сбора грязи придумали тойотовцы прямиком за брызговиками!». Полазили мы там пальцам — гов## немерено!
Погуглив тему, выясняю, что это технологические отверстия, используются для транспортировке, после отгрузки в салоны должны закрываться (интересно многие делают как надо). Моя проблема заключалась в том, что по VIN-номеру каталог их не выдавал! Нашёл с вензы (размеры идентичные).
Артикул 9095001259 DAIHATSU (от тойоты дороже выходили).
Для начала нужно было вымыть всю грязь из порогов. Проливал из шланга под напором, потом сушил пару дней (благо сухо было), потом снова проливал — и так 3 раза (кстати, после одного такого мероприятия сзади в ногах у пассажиров образовалась лужа — видимо переборщил с напором и вода начала перетекать в салон). Одним словом мыть до чистых промывных вод и обязательно хорошо просушивать.
При установке залил внутрь порогов Dinitrol ML 500 мл для скрытых полостей (артикул 11071, но не все магазины его по этому номеру находят). В качестве удлинительной трубки использовал капельницу с наконечником. Для начала по 250 мл в каждый порог залил (да, в салоне есть незначительный химический аромат, но ничего не поделаешь). На следующий год думаю ещё по 250 залить.
Всем добра и ровных дорог! 👍
Комментарии 25
А каким образом туда динитрол и другие мовили заливаются — ведь отверстия снизу, не выливается оно?
dinitrol.su/tehnologii-ob…sclid=m2t5e5r1gh78911842#
Смотрите «обработка скрытых полостей»
Судя по фото, коррозия ланжеронов порогов там приличная. Есть ли смысл сейчас затыкать эти отверстия? Мовиль для скрытых полостей это хорошо, но нужно не позаливать сливные отверстия в пороге — они мелкие вдоль полозьев поддомкратника расположены. Пороги то не герметичны изначально.
Если машина с люком, то в ланжероны порогов заходят дренажи с люка, соответственно вода должна уходить.
Я сам недавно узнал про эти заглушки, думал такие отверстия должны быть. Пока не обнаружил кучу спресованного песка внутри передних отверстий.
Коррозия лОнжеронов там исключительно поверхностная . Прошло 5 лет и 70 тыс км пробега — летом открывал их. Сухо, коррозия не усилилась . Благодарю за Ваше мнение . Делать или нет — каждый решает сам.
Как понять транспортировочные дырки? Можно подробнее ?
Про «транспортировочные дырки» не знаю что это . А отверстия — читайте пост внимательно
Внутри этих отверстий легкий налёт ржавчины?
С наружной части точнее сказать
А там внутри?
the-tomas
С наружной части точнее сказать
Проверяли пороги, как дела обстоят спустя время?
the-tomas
С наружной части точнее сказать
Сколько штук их надо?
Четыре
Ставить или не ставить, вот в чем вопрос… Всю голову изломал.
До этого 11 лет ездила без них машина.
В этом вопросе только самому решать 🤷♂️
Через эти отверстия порогов пыль и влага в салон не попадает?
Пыль не только через них попадает . Влага нет
Влаги вроде как нет, но пыль тянет в салон.
Кстати мне по вину выдает 90950-01259 — 123р на емексе, на дайхатцу такой же 151
У меня 1az 2007 — по вину не находит. Но я брал за 123 именно дайхатцу, а тойоты была в районе 155 р 🤔
alexey-r
Кстати мне по вину выдает 90950-01259 — 123р на емексе, на дайхатцу такой же 151
Я с вензы по вину брал, но размер стал идеально
Недавно устанавливал пороги в эти места оригинальные, под этими резинками была куча грязи, я думаю она туда попадает не через эту резинку. Поставил пороги, теперь там будет вентиляция )
Возможно грязь там была до установки резинок ? Скорее всего частично она ещё через какие-то отверстия идёт, но у меня вокруг этих отверстия был завал песка, камней и другой нечести. То, что пороги сообщаются с салоном — факт (что вода при промывке попала в салон, что динитрол выступил под пластиковыми накладками порога в салоне). Так что резинки в любом случае не закупоривают наглухо порог — вентиляция остаётся. На следующий год оценю результат.
Не думаю что девочки до меня ездили ставили бы их, думаю проход есть со стороны колеса, от туда куча грязи была когда локеры ставил.
Да, я когда подкрылок ставил тоже заметил там скопление прессованной грязи. Ну теперь уже не скажешь точно. Будем смотреть в дальнейшем.
alexey-r
Не думаю что девочки до меня ездили ставили бы их, думаю проход есть со стороны колеса, от туда куча грязи была когда локеры ставил.
Конечно говнище летит от колес. И гнить начинают эти пороги именно от задних колес. Особенно правая сторона. Изнутри гниет и лезет пузырями наружу.