Быстросъемы переднего бампера (И подробнее о них)

В общем иногда возникает очень срочная необходимость скинуть бампер.
И вот так как внутренние угловые крепления бампера это полный ужос, крутить их слишком геморойно и без них не поездиешь, решил поставить себе быстросъемы.

Есть их несколько видов "типов".
Опишу все мной увиденные

Резинки
Из минусов:
— Трещины и рассыхание резинок
— Невозможно жестко зафиксировать бампер (будет ход внутрь\внешний)
— При растягивании со временем на рельъефе бампер будет бить по крылу (тем самым пробивая краску)
— Сложность со съемом

Из плюсов:
— Легкость инсталяции (установить такие может любой "криворукий" и резинки компенсируют кривизну)
— Внешний вид (но очень спорно)
— В случае задевания бампером в обратную сторону просто рвутся резинки

Далее это:
Жесткие быстросъемы
Из минусов:
— Намертво прижимает бампер к крылу, стекловолокно например может потом треснуть
— Со временем разболтаются и будет свободный ход (никакого натяга, болтанка, погремушка)
— В случае задевания бампером в обратную сторону вырывают часть крыла или бампера

Из плюсов:
— Отсутствует боковой люфт (бампер полностью закреплен)
— Простота съема \ одевания

Теперь то, что выбрал я.
Быстросъемы с пружинами
Из минусов:
— Сложные в установке, нужно очень точно сопоставить угол верхний и нижней части (иначе перекосит)
— Сложные в установке 2, нужно рассчитать силу натяга пружины еще до сверловки (слишком слабо болтаются, слишком сильно — просто помнут крыло или вырвут бампер)
— Внешний вид (ну тоже спорно)

Из плюсов:
— Фиксирует жестко, но в меру
— Со временем не разбалтывается и не будет бить бампером на рельефе дороги
— Простота съема \ одевания
— В случае задевания бампером в обратную сторону до какого-то момента натяга отрабатывают пружины

Естественно при установке сначала размечаются отверстия, перед этим на тестовой доске смотрел какой именно сделать натяг и как это будет работать. Затем сверловка, покраска место сверловки эпоксидным грунтом, обработка обратной стороны крыла тем же грунтом, затем битумно-резиновой мастикой.
Вырезал из фторопласта 3мм пластины (фторопласт удобен тем, что ему пофигу на температуры, так же он не крошится и не колется вообще, имеет при своей жесткости некоторую мягкость).
Все винты и т.п. из нержавейки, сам быстросъем вроде как бы тоже из нержи.
Между быстросъемом и крылом есть прокладка из комплекта по его форме, что бы краску не царапать.
На винты (на резьбу которая будет контактировать с металлом и не задействована гайкой) одел толстую термоусадку, она заблокирует доступ воды по резьбе к отверстию крыла (своеобразная герметичная прокладка).
И усе. Профит. выглядит норм, только покрашу позже в белый цвет, что бы сливалось.