Ну вот собственно, как говорится, и сбылась мечта идиота. Кто следит за моим зверьком, тот видел в разделе "в мечтах" такой пункт: — Полный привод (4WD). Теперь это реальность!
Заходит ко мне значит Дед Мороз 1 января, и говорит: "Грести будет твой конь всеми 4-ми колесами. Со светофоров лидером среди всех будешь при снегопаде. Валить боком научится этот красавец!". А так как я не пью и не курю, и ничего не употребляю — понял, что год уже удался!
Ну а теперь ближе к сути.
6 января в 9:00 утра уже стоял у ворот нашего клубного сервиса speedracerAlex. Хотелось все быстрей сделать и кататься-кататься-кататься. В 9-30 приступили к разбору машины.
Начали с замены коробки, так как при полном приводе она абсолютно другая. К сожалению фотографий будет очень мало, так как у меня была эйфория, и как-то забыл все документировать. Механики в сервисе знают свое дело, поэтому на эту операцию ушло всего в районе 1,5 часов с перекурами. Пришлось поменять еще и сцепление, так как все же полный привод. Поставили диск с корзиной от все того же outlanderа (корзины вроде одинаковые, а диск в диаметре больше где-то на сантиметр). Вот фото процесса и того моста, который мне достался.
Следующим этапом нужно было снять выхлопную трубу, задний подрамник со всеми причиндалами и конечно же бензобак. По прогнозам мне сказали, что в этот день уже даже и уеду на ней, но так как у меня установлены задние тормоза от outlander`а, то пришлось повозиться с их перебросом на новый задний мост. В итоге из-за этого мы потеряли много драгоценного времени.
Ну вот машина была разобрана и уже установлен бензобак от полного привода:
Далее после того как перебрали тормоза, приступили в установке на место заднего подрамника с редуктором и всем задним мостом в сборе. По весу он оказался тяжелее килограмм на 50 от моноприводного, поэтому положив его на маленький стол решили опустить на него саму машину. Все встало на свои штатные места, и даже не пришлось пользоваться молотком.
День подходил к концу. В сервисе, параллельно, Andrey-TT устанавливал систему курсовой устойчивости(ASC) на лансер, который был на заводе лишен данного пункта безопасности. Принял и я участие в установке, активировав и прописав новую систему в мозгах, так как с собой естественно взял программатор для активации полного привода.
На следующий день дело оставалось за малым, а именно:
Установка задних суппортом и их подключение, установка кардана, замена масла в коробке-раздатке-редукторе, прокачка всей тормозной системы и сцепления, переделка проводки и установка блока управления 4WD, и конечно же сборка всего остального ранее снятого. По железу сделали все часа за 3-4, и я приступил к проводке.
В целом по электрике ничего сложного. Нужно только протянуть 2 провода до заднего редуктора от блока, и остальные провода распихать по колодкам, предварительно прозвоних их, какой куда идет. Самый прикол оказался в том, что у меня не оказалось проводки под кнопку переключения режимов, хотя за у всех она «must have». Ну да ладно, кнопка стоит на месте
и я приступил к активации. Так как у меня уже был полноприводный Outlander, то я по его аналогии и прописал себе новые параметры. И вот результат проделанной работы за 2 дня.
К моему счастью на улице начался снегопад – идеальные условия для проверки работы 4WD. Всю дорогу до дома я смеялся как больной, ибо счастье распирало меня из всех щелей. Сразу же закусился с BMW X5, и какое было мое удивление, когда со светофора он остался сзади, потом догнав смотрел бешенными глазами))) Видимо BMW очень глушит антипробуксовочная.
Теперь я понимаю почему зад иногда бывает таким заснеженным)))))
Если кто-то дочитал все это до конца – значит не зря все расписал.
Наверняка появятся люди, которые начнут писать: «нафиг это надо? Лучше продать эту и купить себе раллиарт…» и т.д. и т.п. Отвечу сразу, что мне не лучше продать и купить, так как я эту машину покупал новой и знаю ее от и до. И к тому же так не интересно жить, получая все готовое! Исключительно поэтому не буду указывать итоговую стоимость данного усовершенствования.
Если еще будет снегопад, то сниму видео…)
Спасибо всем за внимание, и до нового отчета!)
Отдельное спасибо Андрею(Andrey-TT) за запчасти, и Сашке(speedracerAlex) за помощь в установке;)
Комментарии 152
Привет, Я так понимаю, что активировал в мозгу полный привод ты сам ?
А чем и как не подскажешь ?
тогда еще мут был, а так и лексией можешь. А как — индивидуально, зависит от ABS(ESP)
Скажи здесь цену!
Скажешь в лс сколько все обошлось ?
Интересно какова будет стоимость на аут…не меньше точно.
Да все то же самое!
"Игра стоит свеч"
конечно стоит!
Отлично :) Какова стоимость?
В лс отпишу
Отличная работа, ) какова стоимость данного удовольствия?
в лс
Интересно расписал!скинь в личку пожалуйста во сколько тебе такое удовольствие встало!
в лс ответил)
Привет, Напиши стоимость работ и деталей плиз!)
в личку написал)
Сколько полный привод обошёёлся с установкой и покупкой всего необходимого?
ответил в лс
Добрый день! Напиши плиз полную стоимость(запчасти + работа) в лс.
Написал
Интересный рассказ)
Стараемся.
Завидую тебе, и поздравляю с апгрейдом…
Спасибо.
Поздравляю это очень крутая тема! Не слушай никого, все правильно сделал)))
Спасибо;) главное, что я доволен!
чётко, ещё если и мотор махнуть на 2и4
вообще пуля будит !
Всему свое время…)
согласен, главное не затягивать с этим ;)
Не переживай, все уже есть в планах!
вот теперь я спокоен … если в планах ;)
а то я тоже все мечтал тоже так сделать …
домечтался ))) в итоге автор смахнул … а жалко было так что писец
Чуть чуть не понял, какой автор?
авто, опечатка андроид … умничает )))
Цену переделки )
В лс
добрый вечер.)
можно цену узнать.за работу, деталей и т.п.
Можно)
Молодца! Скинь в личку если не сложно что необходимо для полного привода и по ценнику что обошлось.
по запчастям долго перечислять. Саша все расписывал тут: www.drive2.ru/l/2545160/
А по цене завтра напишу, так как заблокировали мне сообщения временно. Либо Вы мне напишите в личку.
Красавчик!
что еще сказать
Спасибо)
Классно! Цену скинь пжл.
скинул
И мне будь бобр :), я уже откладываю на это деревянные :) (если опять не плюну и куда нибудь улечу)
Ответил, если сообщение до пришло, напишите мне в личку.
RomiK0903
скинул
и мне, если не сложно.
сколько обошлась работа + материаалы?
И Вам отписался
И мне цену кинь)
отписался
Молодец! Сколько за коробку механическую под полный привод отдал а то механику хочу себе
в лс
Молодцом! Нужный Лансеру агрегат!
Сумму затрат жду в ПМ=)
отписался
Красава! Тоже на свою хочу. Только по цене интересно
в лс
че по чем?)
ответил в лс
кайф )сколько стоит удовольствие ?)
в лс
поздравляю-классная доработка!;))))
Спасибо! Ты часть этого процесса застал вживую))
да-да, весело было, особенно с бензобаком! ;))
не напоминай… У меня это была первая установка полного привода)))
главное, что "привод" тебе понравился и не собрал обратно "моно")))))
финансовая сторона вопроса какова? сколько нынче это стоит?))
в лс
Сколько вышло по деньгам?
Нафиг все это надо?! Лучше продать эту и купить ралли арт! Полный привод рулит! Сам обожаю смотреть на лица других водителей когда они видят мою пузотерку уверенно гребущую 4мя колесами)))
Прям почти слово в слово повторили предпоследний абзац данного поста, написанный специально для Вас;)
Ой вай! Я сам такой же. Сам же переделывал так же. Так что сам тоже самое слышал. Это была шутка
в каждой шутке есть доля правды;)
В каждой шутке есть доля шутки)))
Поздравляю! Надеюсь я буду следующим! )
Спасибо! давай-давай, управляемости добавится очень сильно!)
знаю ) пробовал 2.4 4wd
я наверно к лету решусь на 2.4, а там глядишь и чего побольше)))
турбо от Эво давай )
посмотрим…
удачи, буду следить!
спасибо, на тебя тоже подпишусь;)
Охохо, поздравляю! Я думал ты только летом доберешься до полного привода))) А BMW X5 — да, с включенными антивсякими системами легко дергать, у меня у родственника в Питере такая, мы заезды устраивали на праздниках с ним))
Спасибо! Вась, самый прикол то от полного привода зимой, а не летом)) я вообще-то тоже ехал с "антивсякими" системами) Это ты у нас на WRX STI только с АБС)) У сестры BMW, так я на ней не могу ездить, системы очень сильно глушат движку.
Ну просто у BMW эти системы настроены по принципу "лучше перебдеть", а в поворотах с "антивсякими" системами вообще скучно. Хотя для города я себе бы ЕСП тоже поставил.
Можно в ЛС сумму, очень загорелся по этому поводу (примерную хотя бы)
конечно
И мне…
и Вам!)
Поздравляю!
Спасибо)
сколько по деньгам?
в лс
Молодцы!Заморочались)))Парни а такой ворос, коробку от аута надо? или достаточно редуктор повешать на 1,8? за вопрос не пинайте, просто набираюсь опыта, летом предстоит этим заняться, на lancer x у друга у него 1,8 мотор и он в меня вцепился с этим вопросом, вот и смотрю что куда сколько и чего))
коробку менять в любом случает. Подойдет как от лансера полноприводного, так и от аута полноприводного.
осталось подвеску дороботать и лошадок добавить
всему свое время…
Поздравляю это классссный тюнинг
спасибо
Поздравляю! 4WD — это круто!
У меня пока это мечта)
тут главное слово — "пока"))))
Согласен)
+500…красавчик) 4WD это шик) для меня это лишь мечты) вряд ли смогу раскошелиться на такое удовольствие своему улану.
У меня это тоже было только в мечтах еще полторы недели назад…
Ну очень дорогое удовольствие) почти 200К под ключ(
Видимо уже кто-то предлагал, если такие цифры?))
Так у Андрюхи с Сашкой и узнавал цену установки)
Респект и уважуха, как говорится…
;)
добро пожаловать в наши ряды)))) а я гоняю без курсовухи, держит хорошо. Меня вопрос мучает давно, сколько примерно весит задний привод в сборе, в итоге, на сколько 2.0 4wd тяжелее простого 2.0 есесенно на мехе
Ну спасибо!))) по городу только пару раз курсовуха срабатывала, держит вообще изумительно! Я тебе скажу точно, и пускай от тебя больше не мучает: вся машина становится тяжелее ровно на 46 кг.))
не критично, где то слышал что на 100 кг., больше, не верил. Тебе поверю)) осталось вступить в ряды 2.4 и план минимум выполнен. Теперь наслаждаемся зимними покатушками пока можно
RomiK0903
Ну спасибо!))) по городу только пару раз курсовуха срабатывала, держит вообще изумительно! Я тебе скажу точно, и пускай от тебя больше не мучает: вся машина становится тяжелее ровно на 46 кг.))
дело не в весе, там потерь больше вроде в трансмиссии, наверное как автомат коробка или варик
Эх… Какой я был дурак, когда покупал лансер не взяв на полном приводе =(
еще не все потеряно! все были тогда дураками))
дорогое это удовольствие(( вот что жаль
Вот это действительно нужный апгрейд) тем более на зиму)
Поздравляю!
Недавно выпал снег у нас в городе, в приличных кол-вах, и вечером смотря на полноприводные субы, заходящие боком в перекрёстки, сам задумался о полном приводе(((
Спасибо!Машина вообще по другому начала ехать. А на льду прям и тянется рука отключить стабилизацию!))
Ценник большой за эту процедуру, тоже интересовался.
Мне чуть больше повезло, когда купил авто с полным приводом )
что есть — то есть! но я купил раньше, чем они начали выпускать полноприводные((
Поздравляю, Ром, очень приятная и полезная доработка, не кучка пластика)))
Молодцом, продолжай в том же духе! =)
Спасибо тебе, Ренат. Буду стараться!)
4wd Агонь))) Прям волшебники) Мечта) Теперь 2,4 просится)) Скажи пожалуйста в лс сколько такое удовольствие стоит))
Все будет, не переживайте…
Рады были помочь!
Я так думаю к лету что-нибудь с движком придумаем…)
Рады были помочь! Очень хорошая доработка!
За тобой следую;) что ты там после полного привода сделал?)))))
Ты перескочил установку мотора 2.4.
не-не, сделаем… либо сразу турбо…)))))
Любой каприз…
что? кризис? не, не слышал)))))
я я зер гуд )))
На самом дело просто акуетительно !)
Сам до сих нор не нарадуюсь))
Good =)
thx!
отлично.цену пожалуйста?!
в личке
И мне)
RomiK0903
в личке
тож цену озвучь)
RomiK0903
в личке
и мне цену тоже скажи)
Цена работы ? Я правда сам буду строить, но просто интересно сколько стоит такая работа.
Крепление бака с полноприводного лансера ?
Насос с полноприводного ?
Какие пункты активировать в етаксе и моторе?
Прошивка двс отличается моноприводная и полноприводная ? или тока кодинг правим ?
Система курсовой стоит от хл?
Сайлентблоки не стали менять ?
подрамник и остальное железе не стали красить ? (у меня места сварки ржавеют вот думаю покрасить)
Задние суппорта от моно и полнопривода отличаются ?
Крепление бака с одной стороны другое, помимо основного насоса(отличного от 2WD) в баке стоит дополнительный перекачной(на фото его видно). По поводу активации сейчас точно не скажу, но в моторнике только один пункт меняется с 2wd на 4wd, а в етаксе там пунктов 5(тип привода, тип заднего редуктора, AWD, и еще что-то).
Прошивку движка трогать не нужно. Курсовая стоит от ASX, блок 873, от модели 2014 года.
Красить не стал, он не сильно и заржавел. Суппорта не отличаются, просто у меня от аута уже стояли.
А по деньгам за необходимые запчасти детали и все такое примерно конечно
напишите мне в лс, а то за высокую активность пока не могу писать новым пользователям)
Поздравляю с отличным апгрейдом! Цена вопроса?
Спасибо! По цене пока в личку напишу.
ЗАЧОООООТ! А какова цена вопроса?!
Ответил в личку
и мне
RomiK0903
Ответил в личку
Роман, а, я так понимаю, задний мост от раллийной версии?
В ПТС внесли?)
нет, Вы не правильно понимаете. Задний подрамник от обычного лансера, только 4wd. В ПТС же вроде не фиксируется тип привода…
SPetrovi4
ЗАЧОООООТ! А какова цена вопроса?!
Тоже цену вопроса в личку