Нарешті я схрестив жабу з крокодилом!
Для тих хто не знає про встановлення приборної панелі від Ауді А 6 читайте Частину 1
Так от накінець вирішення проблеми з інверсним показанням баку без колхозу!
Перше я запрограмував мікроконролер для того щоб через ШИМ "PWM" імітувати бак А6 але ясно що це не точні а приблизні показзаня і не надто надійні. Але прийшло повідомлення від собрата "Течекіста" blow-up що бігають по сторінка історії що можна підсвітити тільки стрілки спідометра при включенні запалювання. Для цього потрібно було підправити дамп. Ну я Огого як не хтів лізти до Дампів але пороздумувавши і згадавши що у менене є нова панель а стара "оригінальна Т4 синя підсвітка" всерівно валяється то рішив її ковиряти. Сразу скажу підсвітку не вдалось засвітити =) але найшов дещо краще "www.audi-club.ru/forum/sh…wthread.php?t=281983" тут люди адаптовували свої приборки "бак" для а4. Ну я подумав Хіба я дурніший =) і понеслась перебрав дампів певно зо 100 переписав раз 200, 3 дня роботи і результат Урраа товаріщі Ураа все так як хотів навіть в Ваг ком почало показувати правильні показання "тобто такі як на рідному" залишилось ще дрібні деталі поправити типу ту саму підсвітку =) і кинути дрота на габарити і тормоза ато в автомобілі помилки вискакують ну і ще трохи поритись в Дампі щось поправити щось нове знайти =)))))
Почав правильно вираховувати комютер остаток кілометражу на баці
У А6 60літровий бак а у Т4 80
Комментарии 16
офигеть
ето уже старое сейчас будет новое =)
Ти гений
=) спасибо но сейчас уже новая панель скоро будет в бортжурнале =)
Ну ти варят)))) я б не ризикнув))
=) чого ?
Та бо я нє сільон в Англійськом)))))
Маньяк однозначно )
Дамп TAXOusbSetUp поправляв? Мене теж мучить підсвітка стрілок при включенні запалювання )
ось що я нарив тільки розібратись не получається (
1. Подключаем шнурок VAG Tacho к диагностическому разъему автомобиля и к компьютеру.
2. Включаем зажигание, но не заводим авто (проследите, чтобы аккумулятор автомобиля был заряжен и не разрядился в неподходящий момент).
3. В программе USBVAGTacho нажимаем Select ECU и выбираем VDO New.
4. В главном окне программы нажимаем Connect Selected ECU.
Если все получилось, то в в окне программы помимо прочего появится надпись Access Granted! (Доступ разрешен)
И станет активна кнопка Read EEprom.
5. Нажимаем ее и ждем некоторое время (1-2 минуты).
После того как данные считаны, в статусной строке программы появится надпись Done! (Готово)
6. Нажимаем File — Save file — и сохраняем, например, на рабочий стол в формате .eep (ВСЕГДА ХРАНИТЕ РЕЗЕРВНЫЕ КОПИИ ДАМПОВ ПАМЯТИ!). USBVAGTacho не закрываем!
7. Открываем в XVI32 наш сохраненный дамп и смотрим на него: Дамп должен начинаться с адреса 000000 ($000) и заканчиваться 0007FF ($7FF), если адрес последнего числа не 0007FF, значит дамп не скачался до конца и вам придется повторить предыдущие шаги снова.
8. Нажимаем меню Adress — Go to, в открывшемся окне вводим нужный адрес, например $1ED, выделение переходит на введенный адрес и мы видим там значение "30" (например), вводим нужное значение, например "39" (без кавычек) (АДРЕСА И ПАРАМЕТРЫ В КОНЦЕ ПОСТА)
9. В меню File выбираем Save As и сохраняем измененный дамп памяти под новым именем.
10. Снова открываем USBVAGTacho, меню File — Read file, выбираем наш измененный дамп, ждем пока он без ошибок загрузится в программу и после этого нажимаем WriteEEprom. Ждем пока дамп памяти запишется в приборную панель (1-2 минуты).
11. Нажимаем в USBVAGTacho кнопку Disconnect, отключаем от машины шнур, выключаем зажигание и передергиваем предохранитель приборки (у меня в *цензура*оке предохранителей №15).
12. Включаем зажигание, наслаждаемся результатом.
Подсветка приборной панели при включении зажигания (при выключенных габаритах выбранные элементы будут подсвечиваться максимально ярко без возможности регулировки, при включении габаритов — как всегда):
Адрес: 0001ED ($1ED)
30 — значениепо умолчанию — ничего не подсвечивается
33 — подсвечиваются только дисплеи
35 — подсвечиваются только шкалы приборов
37 — подсвечиваются дисплеи и шкалы
39 — подсвечиваются только стрелки (как на моей фото)
3B — подсвечиваются дисплеи и стрелки
3D — подсвечиваются стрелки и шкалы
3F — подсвечивается всё
Включение в бортовом компьютере режима DTE (Distance to Empty — Запас хода)
Адрес: 000416 ($416)
C1 — значение по умолчанию — DTE нет
Е1 — DTE есть
Для полноразмерного дисплея приборки есть возможность включить приветствие (слово Welcome) при включении зажигания:
Адрес: 000417 ($417) поменять 02 на 6B (НЕ РАБОТАЕТ НА ПОЛОВИННОМ ЭКРАНЕ ПРИБОРКИ)
Скинь номер своєї панелі, я гляну чи у тебе можливо вклчити підсвітку стрілок, "не у всіх воно є =)"
Круто!)
Ти Б** якийсь маньяк)) я тобі кажу)))
До речі ту смужку знизу можна забарти))) вона для автомата)
Там нічого не написано того і не мішає і крім того так цілісніше виглядає =)
без неї буде показувати на весь екран)
ааа ну то напеіно треба буде пошаритись де виключати
через васю можна … я так робив там функцыю треба прописати …
Де?