Эх, чета в последнее время полюбил я экономию) Один такой клапан сейчас по экзисту стоит 1700р. Так можно сэкономить и купить резиночки рублей за 100 на два клапана. Сколько проходят такие резинки хз.
Можно его еще разобрать другим способом. Латунная часть выкручивается и резиночки меняются. Но я не рекомендую такой способ
Комментарии 27
а можно было вытащить этот медного цвета сердечник просто прокручивая и потягивая, он же вылезает. И менять так же легко маленькое кольцо. А вообще пост хорош. Где взять витоновские кольца вот вопрос?
У него попробуй колечки спроси www.drive2.ru/r/audi/969337/
мне кажется, он больше интересуется, чем хочет отремонтировать клапана эти ))
Может кому полезно будет. Я заказывал себе из фтор-каучука (более известный Viton) по указанным размерам 12*2 и 5*2, 12*2 обошлось в 22 рубля за штуку, 5*2 в 18 рублей. Покупал сразу 20 шт., на всякий пожарный.
Покупал здесь www.teh-mash.com/katalog/…ostoykie_kol_ca/index.htm
Но сейчас у них почему-то каталог отключен, а так огромный выбор был всяких разных резиночек.
Температура до 200 градусов по цельсию и кртаковременно до 240.
делюсь небольшим опытом: если хотите поменять эти резинки, то не ставьте наши резинотехнические изделия. Разваливаются быстро под воздействием масла. и ещё если кто то захотел их поменять, то закажите вот такую железяку, если её не стоит(№078103547f www.ecstuning.com/Audi-B5…Seals/Valley_Pan/ES11826/ ) меньше в ВКГ засасывает масло, и следовательно не так часто она засоряется
Про железку в курсе, уже покупал ее для старого движка. Да я с этими резинками уже практически на ты, пока подбирал их для фазорегулятора. Эти держат только до 90 градусов. А резиночки я думаю поменяю на силиконовые. Тогда клапана будут вечными.
я сначала так же загонялся и один раз менял эти резиночки, потом меня взбесило, к тому же всё опять надо разбирать, и я решил заказать оригинал)
Оригинальные клапана в сборе?
да, клапана в сборе. Но самое то интересное что на холодную машина секунду цепями до сих пор брякает ))) Я теперь считаю что это не критично)))
Там вроде в клапанах стоят все равно резинки из такой же резины которая до 90 гр. Но не уверен. Если у тебя натяжитель пздит то пройдись по моему бж.
у меня стрекочет по утрам))))тоже надо делать подобную процедуру
Это еще может быть гнц
+ за гидронатяжитель
блин, и я собрался покупать эти клапана. Интересно на 2.4 BDV такие же размеры резиночек?..
Ну да, такие же. Только лучше найти колечки термостоийкие. А то обычные резиночки до 90 градусов. И долго не живут
твоя запись как никогда во время)
только сегодня снял эти клапана и теперь ищу где резиновые кольца у нас в городе достать!))
О как бывает)))
размер резинок?!
Большая — наружный 16-17 мм, внутренний 12 мм
Маленькая — наружный 9 мм, внутренний 5 мм
наружнюю я менял.
за инфу — спасибо!
а где эти клапана стоят?
Стоят в развале блока. Под гусем. Эти клапана не дают маслу стекать с голов
Сечение/размер не мерял ? Реально помогает ? в смысле на утренний запуск.
Не не мерил. Взял набор резиночек в авто49. От туда и подобрал. Замена клапанов помогает от утренних тресков
от каких именно тресков идет речь ?
Об утренних. Но похоже дело не только в них. А ще в фазиках.
Andrey-Android
Сечение/размер не мерял ? Реально помогает ? в смысле на утренний запуск.
Большая — наружный 16-17 мм, внутренний 12 мм
Маленькая — наружный 9 мм, внутренний 5 мм