Вы наверно заметили, что бортовик вроде как про 13 сливу, если верить названию и фоткам полугодичной давности, но новостей про машину нет примерно с августа, да? Казалось бы все понятно: кризис же, бакс вот 65 рублей и ништяки подорожали в два раза и вполне резонно, что записи теперь выходят гораздо реже, но причина, на самом деле, не в этом. Те, кто читает мой бортовик на с13клубе знают что на самом деле происходит с машиной.
Прошлой весной я отдал её на кузовню в Спортгараж СССР. Это такая довольно известная в узких кругах конторка, которая занимается восстановлением автомобилей. По их словам делают они все очень тщательно и качественно. Ну и ценник соответствующий. Если вы думаете, что вам сделали кузовню дорого, вы не знаете сколько она стоит в спортгараже. Я не буду озвучивать ценник, но он на грани разумного. Те, кто знают точную цифру говорили, что я сумасшедший, но после работ я должен был полуить кузов в состоянии нового, так что игра стоила свеч.
Расскажу немного о том, как делали мою машину и что получилось в итоге. Отдавал я ее в апреле-мае вот этому парню:
зовут его Игорь Жемеркин. Катается в ралли на Лянче дельте интеграле, рулит сервисом, короче величайший человек.
Фото я взял из Статьи на Truefitment, которую читал, когда выбирал куда отдать делать машину. Статья хорошая, ресурс хороший, всем советую, это не сарказм. В жизни бывает разное, труфитмент ни к чему описанному ниже отношения не имеет.
План работ по машине я уже описывал в прошлых записях в бортовик. В двух словах так: полный пескоструй кузова, вырезать всю гниль, поставить на ее место новое железо, поменять 3/4 морды, поставить расширение и обвес, подогнать под него задние крылья и покрасить всю эту красоту.
Работы шли не шатко ни валко, где-то к середине июля мне наконец-то показали машину с открашенным салоном и подогнанным пластиком. Я собственно никуда не спешил, т.к. торопить кузовщиков — себе дороже, пусть делают медленно, но хорошо. В начале августа я машину забрал. Отдавал мне её тоже Игорь, ему же я заплатил остаток денег за ремонт. Машину особо даже не смотрел при получении. Все-таки контора крутая, уже ни одну машину сделали, я был на 100% уверен в качестве их работ.
В течении недели я подразобрал пластик и стал проливать мовиллем полости. Все шло более-менее хорошо, пока я не открыл багажник и не полез проливать задние арки. До них довольно тяжело дотянуться, ну я попытался опереться рукой куда-то в глубину арки и почувствовал неладное. Под моим весом то, из чего сделана арка начало продавливаться наружу, а я начал понимать, что "Спортгараж СССР" не такие хорошие, как они о себе говорят.
Дальше будут фото сделанной, то есть полностью готовой, т.е. "восстановленной" машины. Это не фото "до ремонта", это фото "после ремонта за кучу денег"
Через 10 минут тыканья пальцами (ДАЖЕ НЕ ОТВЕРТКОЙ, ТУПО ПАЛЬЦЕМ!) перед моими глазами предстала следующая картина:
Это вид задней левой арки "с улицы"
А это из машины.
В правой было чуть лучше
Напомню, что машина была отдана в контору, которая занимается восстановлением раритетов. Её пескоструили и варили.
Кто еще не понял, объясню. Дырки, которые вылезли после пескоструя просто заклеили аллюминиевым скотчем, и сверху покрасили. Хотя в особо труднодоступных местах даже не удосужились покрасить. С первого взгляда невидно, значит ок, главное тачку сделать, деньги взять, а дальше посмотрим.
Ну я что то отвлекся. Полез я смотреть на другие места, которые вызвали сомнение. А именно пороги. Я вообще думал, что их поменяют целиком, но их починили латками, т.к. "да там пороги нормальные, только пару дырочек небольших, проще залатать".
Латки я видел, они были снаружи и с первого взгляда казались вполне себе аккуратными железными латками. После тыканья отверткой там был обнаружен все тот же скотч.
вот посмотрите, даже "шов" шпаклей изобразили
ну и еще пара дырочек вылезла в процессе ковыряния
Мало того, что машину сделали плохо, так еще и судя по всему после пескоструя дали ей местами поржаветь и потом только покрасили.
Зачем так было делать я не понимаю. Объем работ был приличный и замена порогов и нормальный ремонт арок по сравнению с заменой морды это совсем детский лепет, особенно, учитывая то, что и пороги и задние арки закрыты пластиком и можно особо не запариваться за красоту. Вырезал гниль — вварил металл, обработал, а сверху красивое пластиковое крыло. Морду после этих находок я основательно просмотрел. Там все нормально приварено, а не на скотч приклеено. Т.е. половину машины сделали хорошо, а половину… Ну вы видели фото.
В тот же день я позвонил Игорю и рассказал о своих находках, была глубокая ночь и он обещал утром со всем разобраться. Дальше пошли долгие качели. Почти два месяца "Спортгараж СССР" в лице его руководителя меня динамил под тем или иными предлогами. Начиная с того, что это накосячил один из сотрудников и он уволен и мне все переделают, потом начались отъезды Игоря на ралли, телефон в роуминге, потом батарейка стала садится, потом он телефон потерял, потом что то еще, ну и под конец этого идиотизма он меня прямым текстом послал на**й и сказал, что он вообще к этой машине никакого отношения не имеет.
Кстати, Игорь очень любит говорить, что если о нем в интернете плохо пишут, то надо спросить у того, кто пишет, сколько он Игорю должен. Так вот, я ему не должен ни копейки. На момент когда машина выехала из сервиса, ему было все лично в руки заплачено рубль-в-рубль.
Неприятненько так, да.
Возможно этот рассказ у вас вызовет бурю эмоций. Она у меня тоже была, но время — лучший доктор и сейчас я довольно спокойно к этому отношусь. Негативный опыт — тоже опыт. Даже на самый именитый сервис нельзя пологаться, чудаки на букву "М" есть везде и в Спортгараже СССР тоже.
Некоторое время назад машина уехала в другой кузовной сервис. Там стали вскрывать арки и пороги.
Вот так, например, выглядит качественная переделка арок под расширение, которую мне сделали в Спортгараже СССР
Сейчас слива наполовину отпескоструена заново. Вот самая свежая фоточка. Снят пластик, срезаны пороги, арки задних крыльев и крылья.
Надеюсь, что эпопея с кузовней скоро закончится и 13 будет ездить не только на эвакуаторе
но еще и сама.
Короче всем лучи добра. Было бы неплохо вывести пост в топ, чтобы сделать рекламу крутым питерским кузовщикам, но у меня для этого маловато подписчиков. :(
Update:
Спортгараж ответил.
Еще update:
Спортгараж закрыл стену в своей группе вк и удалил тему для обсуждений, куда до этого они сами просили написать все мои отзывы и пожелания. Есть такая штука "Эффект Стрейзанд", так вот скриншотики их высококультурных ответов в целости и сохранности. У истории будет продолжение.
Комментарии 407
Красавицы там ремонтники! Сразу видно опыт слесарный работ аферюг из 90х.😎
чуваки этот хер вас всех развел!что бы выиграть в выборах!)))))у меня есть его переписка где он это пишет!так что мудак и ссытся ночью!))))а так всем его жалко и подписчиков стало много и тд!делайте выводы!
Давай, выкладывай мою переписку, покажи какой ты Шерлок :)
Качай их, из за таких мудаков страдает автобизнес в общем!
Вот пидры! Чтоб их черный властелин покарал!
Нет слов. И нервы, похоже, у тебя железные.
Репост сделал, таких "умельцев" должны знать.
братец!чет ты гонишь!)я сам там работал когдато! и не в отмазку им! могу сказать что игорь ташнотик каких мало!я с товарищем делал ниссан 240 он есть на драйве!был полный пескоструй и т.д. кузовни очень много делали на нем!подгон зазоров на обвесе и полная окраска кузова!так мы в двоем его за 1.5 месяца сделали!я это к тому что там скорость работ зависит от того есть ли у тебя деньги(в принцепи как и везде!)и делается все с качественного материала и на совесть!от того и цена такая!тот же песок на пескоструйке кремниевый а не с речки набран(и стоит денег)!так что не греши!(они ништяк все делают!)
Братец, этот 240 там до сих пор стоит незаконченым. И арки уже желтые изнутри. И деньги у меня есть, поверь.
Вот чертила этот жемеркин! На роже написано — аферист.
зря ты проглотил всё и не стал бодаться и свидетельствовать все косяки, а отдал машину в переделку
присел бы чувак за мошенничество, а так будет дальше продолжать разводить людей на деньги
кнопки все нажал
На ютубике есть видос про социальный эксперимент, когда людям показывают фото дедушки и в одном случае говорят, что это преступник, а в другом, что ученый и просят описать характер по портрету, очень забавно, что потом говорят про фото.
Ну я немножко изучил правовую часть вопроса, получается с нашими законами можно преспокойно кидать людей на бабки. Мошенничества тут по сути нет. Деньги я заплатил за ремонт, машину как то починили. По качеству ремонта предъявить тяжело, т.к. документов никаких нет. Незаконное предпринимательство, за которое можно получить что то серьезное, начинается с 1,5 млн рублей. Сумма моей кузовни поменьше будет.
Такие дела.
Спасибо, что нажал кнопки :)
хреново дело, никому не пожелаешь такого негативного опыта
молодец, что не теряешь самообладание!
Ну уже много времени прошло, поэтому я так спокойно на это все смотрю.
Мдааа… сочувствую. Втащить стоило-бы, а так по делу — купи сварку и делай сам себе все что захочешь))
Полуавтомат или газовую — и вот тебе раздолье!
Одной сваркой там не решить. Пескоструй, стапель, компрессор, краскопульт…
Я уже отдал ее на переделку в другой сервис. Процесс идет.
Директор на вид то мудак. Но не бессмертный, он об этом забывает наверно иногда. Выбить ему темной ночью все зубы надо.
Еще один злой человек :)
Сана этому черту воздастся.
Ужас нах((
Согласен.
Я бы втащил этому г******, директору
Да ну зачем?
это жесть! О_О
Это скотч, чувак.
мдэээ… Железные нервы, завидую!)
Я просто познал дзен.
Я х.ею! Нет слов…
Ога, вот я тоже пол года цензурные слова подбирал, чтобы описать эту ситуацию.
случаем этот "совок-сервис" не на седова находится?
нет, на новосёлов
лет 6 назад хотел было купить лянчу, человек как раз жил неподалеку от новоселов. рассказал, что машину ему покрасили отвратительно, в некоторых местах было ощущение, что ее кистью подмазывали. и делал он все это на новоселов.
Все может быть.
Просто адище. Настолько паршиво сделано, что даже потрясающе. Некоторые технологии на грани фантастики. Я думал, что меня после притянутых на саморезы дощечек ничем не удивишь, но это превзошло все ожидания)
дощечки это попса, а тут эксклюзивная работа.
на первой фотке Абрамович ?
Почему Абрамович?
ай нет — похожи на него, извини обознался ))))
Судя по всему песка там и в помине не было. Гниль явно старая — после песка не будет она так выглядеть. Заплатки на заклепках тоже "улыбнули"
песок был, я видел отпесоченый кузов. Тут есть фотки, в бортовике.
Ну значит не везде пропесочили — внутри арок тоже застарелая гниль и ржа.
из всего этого я могу сделать вывод, что с13- просто все в труху:)
и тупущие эти карманы — тому подтверждение.
даже не знаю, что бы туда залить и забыть навсегда.
походу самый реальный вариант- тот, что мне сказал дед в гараже- замаж все пушсалом и пленкой накрой.
напиши мне в личку, что по деньгам вышло. интересно.
Живых 13 мало, это факт.
476 лайков)) Стиль)))
Народ прет и прет в бортовик. Плохие новости быстро разлетаются :)
Это лучший пиар на самом деле))))
Я заметил, да.
Вот уроды! Взяли денег, а сделать не сделали суки…
И ответственности никакой.
Уже почитал, что они в контакте выкатили мол из разряда ну так бывает, что поделать, ну пусть тогда отдают процентов 40 от общей суммы раз такие косяки, договор какой подписывал в суд на них подать бы…
А в том то и прикол, что договора нет.
Да уж… Ремонт скотчем вижу впервые))) Напрасно решил все спустить с рук и обойтись антирекламой. Все же попробовал бы привлечь к ответственности.
Не понимаю для чего стоимость "ремонта" прятать в лс.
з.ы. кнопки нажал.
Впервые видишь потому, что ты раньше никогда не видел результат работы "легендарного сервиса по восстановлению ретро автомобилей".
Стоимость в лс прячу потому, что жена читает бортовик и не знает окончательной суммы. Не хочу её расстраивать.
Prizrak-NKVD
Да уж… Ремонт скотчем вижу впервые))) Напрасно решил все спустить с рук и обойтись антирекламой. Все же попробовал бы привлечь к ответственности.
Не понимаю для чего стоимость "ремонта" прятать в лс.
з.ы. кнопки нажал.
А как я их привлеку без документов?
в лс
Ты хоть какие то доки подписывал с ними, или просто бла бла. За оптимизм респект.
Просто бла бла.
Спасибо!
Так почти везде и делается. Все кричат мы лучшие — только бабло подавай. А потом начинается динамо со сроками и в итоге качество на выходе получается совсем не то, как об этом кричали маляры.
да, это частое явление
Мда… еще и виноват остался?
Естественно. Подставляю уважаемого человека.
У меня подобный случай был, когда заказывал сайт, человек себя в грудь в итоге бил, типа я такой крутой и все что делаю это круто, много сил вложил в эту работу, не порть мою репутацию…В итоге как оказалось, я нашел такой же сайт с похожим логотипом только на английском языке. В общем такую работу мог сделать любой студент, разбирающийся в HTML, тоже кучу бабок отдал. Горький, но бесценный опыт:)
Вполне может быть, что это просто CMS такая же. Например многие сайты на Joomla друг на друга очень похожи.
Ну за те бабки можно было бы баннер перерисовать хотя бы, ну и логотип придумать. В общем переделали все основательно.
svolo4
Естественно. Подставляю уважаемого человека.
Так что с кем не бывает! Увы, проходимцев много
Скинул ссылку на запись в бортовик, авось и мои 10-15 активных подписчиков ознакомятся с данной историей )
Удачи с проектом, через месяц-другой постучусь в личку что бы узнать как всё прошло в другом сервисе
Спасибо за поддержку!
Другой сервис еще пока работает над машиной.
Оставил в ВК ещё писанины чутка)
Они все потёрли.
я уже видел(
ScRp
Репостнул.
Такие мудаки к сожалению не переведутся, поэтому у кого есть возможность — делают сами.
Да, но я вот совсем не представляю, как делать самому кузовню.
Mike-turboS
это ад!
Это просто СССР.
asp11
Ок, не будем… но попи…ть судя по всему всё-таки они оба хороши.
Игорь в этом просто мастер спорта.
Ruslan-557
Мда… Конечно же, не оставляй это дело! Деньги ведь свои заплатил.
"Последние деньги, трать не бойся, будут ещё" (с) Смысловые Галлюцинации
Я к тому, что единственное, что я тут в силах изменить — это отдать машину в другой сервис и переделать за свой счет. Чем я собственно и занимаюсь.
NikitosMinsk
Ой да извини ошибся скотч. За такое руки надо отрывать!
Да что же вы все такие жестокие то?
Manya-Zzzz
У ЕЕ все равно больше! =)))
Я вчера уже заметил :)
staff110
Да, история… Никто не хочет отвечать за свои косяки… Одно слово-козлы!
Конечно. Как деньги брать, так это с радостью. А как отвечать за косяки, так извини, я не я, корова не моя.
Я этого не понимаю… Блин, ну накосячили, ну нашел ты… Сказал бы извини, переделаем… А вообще в отмаз идти, не по деловому…
Бизнес по русски. Встречаешь клиента, берешь деньги. На предъявленные косяки отвечай: "я тут не при чем".
Да ну, скотство какое то… Короче, Ишак он, бухарский…
Ест шанс-то, вопрос решить?
Я думаю без вариантов тут уже что то решать.
Да, иногда я жалею, что прошли лихие 90-е…
В принципе, когда человек начинает откровенно врать, то решать бессмысленно…
Да, сложно о чем-то говорить с ним. Такое ощущение, что на разных языках.
Я думаю, что ему аукнется, по любому…
Веришь в карму?
И даже сталкивался… :-)
BORISOVALEXANDER
блин сочувствую… искренне желаю терпения.
Спасибо! Я терпеливый, все ок.
Vayzunoff
вот жалкие твари!
Да, кстати. "Жалкий" тут очень подходящий эпитет.
Tailer4363
возможно, было такое пару раз, благо у меня друзья кузовщики)))поэтому быстро и качественно сделали!
Ну одно дело выстучать и совсем другое восстановить авто.
тут согласен, но опять же, может не запускать до такого состояния что бы потом так не восстанавливать, другой вариант, если берешь под восстановление!
Согласен, но как правило, приезжают довольно запущенные экземпляры где реально надо пару недель покарпеть, а всем надо здесь и сейчас и как мне за один вечер (на часах 22.30) перелопатить всю проводку? А ему завтра за тридяветь земель ехать и начинается… поэтому не люблю полумеры в ремонте автомобилей ибо нет ничего более постоянного чем временное. Я вот одному "жучка" поставил вместо преда ибо уже ночь, а нужного у меня не было, магазины закрыты. Сказал ему завтра либо приехать либо самому поменять ни то ни другое не сделал так и ездит… И вот кто тут чудак? Я кто пошел на встречу, так сказать, и выпустил по сути не исправный авто или он кто не приехал доделывать, когда я его ждал и никого не брал в ремонт?
Скинул на всякий инфу в контакт. Я конечно в шоке! скотчем как можно авто ремонтировать? а если кто догонит? Её потом от препятствия с помощью ножниц канцелярских срезать? В наш век нанотехналогий используется наноскотч))
Спасибо за распространение инфы. Я тоже был в шоке. Видимо можно ремонтировать скотчем, нанотехнологии.
Если не секрет, то скинь в лс сколько отдал?
сейчас отвечу.
Я думаю оно того стоит. Лучше иметь хобби, и вкладывать деньги в свою мечту, чем бессмысленно прожигать свою жизнь употребляя алкоголь или наркотики.
Полегче про наркотики! В остальном согласен. :)
А тачка, кстати, отличная. Жаль, что так попала…
Ничего страшного. Переделаю и будет еще лучше.
Ну это завсегда должно так получаться!))) Красава!)
не унывать и не сдаваться!
Не хотелось, конечно, нажимать "лайк"… Только, чтобы вывести, как ты сказал
Спасибо за поддержку!
Просто слов нету… Сколько денег отдал за такое творчество? В лс .
ответил
svolo4
Седина в бороду — бес в ребро.
Это все конечно сейчас выглядит как нереальный фейл со стороны сервиса и адский скандал, но по факту-то мы имеем только 1500 просмотров на драйве, срач в комментах в их группе вконтакте, который модератор удалит одним кликом и всё.
Буча в интернете не означает потерю репутации, особенно для человека, которому уже под 60 лет и он про этот интернет только в рассказах внуков слышал, а клиенты-то вот они, тачки привозят.
Спасибо за поддержку, железки эт овсего-лишь железки, переделаю и буду кататься низкий и красивый :)
Ну как бы нет. Я вот ищу покраску и кузовщину. Так вот я ещё года что ли 2-3 о них слышал и азял на заметку. В итоге видим то что имеем. Я к ним не сунусь. Следовательно, они потеряли одного клиента и с ним прибыль при минимальных затратах на скотч. Так, что статья спасла одного человека от рук этих вредителей.
Вот для этого я сюда и написал. Меньше клиентов им, больше клиентов хорошим людям. Меньше фигово сделанных машин, больше хорошо собранных и покрашенных.