Ищу коленвал от TSI 1.8 или 2,0 для балансировки маховика.

обязательно!

Рекомендовал! Надеюсь всё получится и поможешь всем! Хочу ихи себе)

к-04 на 230мм не рекомендую, это только керамика и то не на долго.
А вот ихи по идее будет держать хорошо.

Я так понимаю ты Корзину замутил с более жесткими лапами?

уабше все другое, сразу скажу педаль будет жесткая, для сравнения если кто пробовал на импрезе врыкс 265хп, вот будет немного жестче.

А цена вопроса?

35-40 тыс где то так, с учетом того что цены на железки поднялись.

Ого го, остаюсь тогда на к03 :-D

я на сток сцепе накатался че то быстро.

У меня на ст.1 70тыщ пробежала. Может есть смысл тогда коробку взять с 240 сцеплением. За 50р есть объява на авито.

как я понял 240 можно поставить без замены коробки с переносом стартера, странно что еще никто до этого не додумался и сразу начали на сток корячить к-04))
70 пробежала, при этом сразу надо менять маховик + сцепу. тогда еще 70 пройдет, если поменять только сцепу, будет как у меня 15 тыс км и все.

Ну вот 12 уже пробежала… тут кто-то одномассовый маховик + сцепа ставил сачь вроде, он будет лучше?

и сейчас зимой ты дубасишь на чипе и все норм?
зацеп появится думаю в апреле озадачишься))

Постоянно дубашу) опять сток поставлю, что думаешь за одномассовый маховик?

так мне и делают на одномассовом.

Не могу найти запись. Не так давно парень себе одномасс поставил от сака вроде. Вот мне интересно, оно будет лучше стока? Кстати прошивк. На момент повторной замены сцепы было с горбом?

неа))

от сака, или от валео, но одномасс найти можно новый 15-20 руб на 8 болтов с нужным количеством зубцов, вопрос в том на какую сцепу его поставишь?

Нашел. Валео. www.drive2.ru/l/5381157/

ну это дизелек, им проще

Либо коробку новую брать, либо тачку… печаль)

так коробка от 2х литрового tsi нормально вкорячится без гемора?

не видел таких доработок, но думаю можно болт он. Раз уж полный привод научились ставить

Опель на сакс перформанс 228 мм (керамика) без намека на букс ездят на 600+ сил.
Я вообще не понимаю, что у вага за косяк со сцепой такой… У винта на джетте 9а+ гт3071+январь (350+ сил) сток сцепа от 2,9 прекрасно все держала без особых проблем).

вот х/з будем проверять. 350 сил хорошо, но надо смотреть на график момента. Керамика долго не проживет, если авто на каждый день ее ресурс 15-20 тыс км и все. cs622928.vk.me/v622928876/e7ca/8odi7GUn478.jpg

Керамика типа клачнет и тп действительно живёт по 15 тыс. Сакс перформанс на калибрах турбаз по 60 тыс ездил. На счёт 400 нм и сцепы от 2,9… Надо действительно пробовать, а то сейчас качество может значительно отличаться от того, что было 4-5 лет назад

к этому и разговор, я взял к/в он сука кривой оказался, потом наверно подсчитаю расходы свои, как раз будет по стоитмости клатчмастерса))