Опять? Снова! 557_04

Запчасти на фото: Зимняя шипованная шина Orium 501

Думаете это реклама радиостанции или транспортной компании?

Не-а! Это всего лишь тара для пересылки ЭБУ. :-)

Буквально пару часов назад получил от Игоря FGC свой блок с обновленной прошивкой 557_04.
С августа 2014 года я ездил на прошивке от Л200, она же "470-я".
470-я от 557_100500 отличается бОльшей тягой со старта, но и пик крутящего момента немного сдвинут, уже к 3000-3300 об. тяга заканчивается и наступает обычная езда.

ЭБУ уже установлен и я проехался до работы >:-)
Первые впечатления.
(за бортом 0 …+1. бегемот стоял почти трое суток.)
Холостой Ход. Он, сцуко, стал ровный, очень ровный! Обычно когда заводишь машину первые минуту-две мотор работает жестковато… а тут… он просто шепчет… даже когда включаешь печку обороты возрастают плавно.
Езда едва мотор прогрелся до 90 градусов … я нашел прямой участок и нажал на вонючку… потом не понял, что произошло… :-))
нашел пустой участок ровной дороги, жаль всего метров 200 длиной. и сделал пару заездов.
Турбина задувает стабильные 1,6атм избытка, в один момент я даже увидел 1,9атм о_О.
Жаль не было возможности замерять разгон до 100 км/ч.

уезжая с этого участка дороги, я в повороте немного прибавил газку… и оп-па… получил занос! на сухом асфальте…на зимней резине… в режиме 4Н %-) и это при скорости в 30-40 км.
(ранее мне не удавалось сорвать машину в занос на полном приводе, особенно на сухом асфальте.)
сначала подумал "ну мож руль крутнул сильнее."… и вот впереди предстоит разворот на 180… захожу на скорости 30 км/ч… 2 передача и добавляю газу… оп-па … опять занос … расплываясь в ехидной улыбке я отправился на парковку около работы. :-)))

продолжение следует.
Не переключайтесь…

скоро-скоро…