В общем случилось вот так.
Предистория: До этого заметил что не поднимается в 1 верхнее положение. Долили ЛДС заехал в гараж, посмотрел — задняя ось справа вся в масле. Простояла ночь прихожу — все норм, не упала поехал на работу. Ну а вечером сюрприз с маслом под правым колесом.
Поехал к другу на подъемник, благо масло было поднять чуток. Текло с подводящей трубки задней правой стойки из места соединения резина-металл, эта точка самая высокая в соединении. Начал снимать. Когда выкручивал из регулятора жесткости очень сыкотно было, думал головку оторву от резьбы. Сорвал газовым ключом. Всю головку зубцами покоцали (на фото). Металл там гавно. В последствии пришлось туда наварить гайку на 19. Ещё и с размерами гаек эти **** французы наворотили: на 16, стойки на 18, торксы эти пихают везде.
Открутил трубку от регулятора. От стойки пока не варик — не полезть. Был в гараже один, долго тормозил как вытянуть трубку чтобы стойку открученную опустить вниз и открутить второй конец трубки. Потом сообразил (надо было кофейка наверное выпить, раньше додумался бы) снять пластиковый кожух на сферах регулятора. Итого 1 болт и 2 гайки на 10 и трубка протянулась где-то на 15-20 см. Этого достаточно чтобы опустить стойку и открутить второй конец. Всё, стойку в сторону, трубка просовывается обратно между подрамнкиком и корпусом и освобождается.
Покупать новую че то зеленая душит — 7-8 тыр. Нашел контору которая занимается РВД. Приехал к ним, показываю говорю сколько? Сам думаю щас скажут рубля 1,5. Они померили, говорят: "350 рублей, делаем?" Вот это было неожиданно. КОНЕЧНО!
В общем результат с новой резиновой трубкой на фото. Второе фото это слизаная гайка. Новую гайку на 19 приваривал в торец к старой, к сожалению фото не сделал. У кого будет такая проблема — наденьте гайку на трубку когда резинку будете менять. Я сразу не подумал и пришлось гайку распиливать чтобы надеть на трубку.
Вчера залил ЛДС (уже по 600р литр). Вечером поездил, после ночи поехал на работу, вроде все норм. Надеюсь время не исправит это в минус.
PS в общем через пару дней снова начала капать, сначала пару капель, потом чуть больше и ещё чуть больше. Снова снял трубку поехал в эту контору по опресовке. Говорю посмотрите может обжалась плохо или трещина где, т.к. текла из под резинки в том же месте. Манагер отдал мастеру, тот прине разобраную — говорит микротрещина в нипеле, дали два нипеля и номер аргонщика. Поехал к нему, приварил, приехал обратно. Они заново обжали, за нипеля и трубку и обжим ничего не взяли. Обошлось в 500р за сварку. Уже три недели проездил — всё путем. Так что кто будет так делать — пусть и трубку осмотрят на трещины.
Комментарии 19
У меня эта-же трубка потекла, правая. Она вся ржавая а левая на вид как новая… в чем дело, мб у них разные производители ? И как трубка после ремонта себя чувствует ?
Думаю производитель один. Ремонтная трубка жива и здорова :-)
У меня тоже короткая течет. И у всех тоже только короткая. Стойка играет и видимо со временем в этом месте заламывает.
Но я так и не понял, что ты называешь ниппелем. Что именно срезали и что наварили? Что, у конторы занимающейся РВД была готовая, подходящая к нашему ситру, трубка?
В конторе по РВД обычно куча разных по диаметру и составу шлангов. Они просто отрезают от нужной модели нужный по размеру кусок. Нипель это типа ершика на который одевается шланг и обжимается. Ну он не совсем ершик но как то так.
Я правильно понял, что заменили только резиновую часть?
Текло именно в месте соединения резина-металл? Может не коррозия а опрессовка ослабла?
Спасибо.
Мастер сказал резинка рассохлась. Не коррозия
Сегодня у меня обнаружилась подобная течь. Капает не сильно, похоже микротрещина в районе прижимного фланца. Думаю может еще кольца уплотнительные виноваты. Вот роюсь в нете, пытаюсь разобраться.
Если можно пару вопросов:
-"…Манагер отдал мастеру, тот прине разобраную — говорит микротрещина в нипеле, дали два нипеля и номер аргонщика. …" непонятно, что за ниппели? В каком месте приблизительно была трещина?
— Там стоят 2 уплотнительных кольца: белое и зеленое, правильно? Вы их не меняли? Может подскажите их номера, где можно купить?
Спасибо.
У меня тоже на нипеле была. Мне полностью его срезали и новый наварили. Резинки не менял, просто аккуратно обращался и заматывал в полиэтилен. Аргонщики их тупо стянули я даже сказать ниче не успел. Говорю потом осторожней надо, а они типа фигня это. Но оказалось всё норм. Резинки кстати именно резинки, я думал сальники фторопластовые.
Кстати мне варили короткую трубку, что на стойку идет, а тебе?
когда моя потекла, не знал что их можно востановить. купил новую. благо старую не выкинул. запосная теперь.
А ты малодец 5 балов )
Сам многое черпаю с таких сайтов и форумов. Надо делиться знаниями. Надеюсь кому-нибудь помогу и облегчу ремонт.
Всё правильно сделал! Вот наш ответ санкциям и девальвации!
Блин, да что с этими трубками происходит вообще?
Меди им жалко. Суют тонкостенное железо с мизером цинкования.
Так причина в коррозии стенок трубки?
Ну, да. Коррозия.
Newopossum
Так причина в коррозии стенок трубки?
причина не в коррозии. Там стойка ходит влево-право приезде, шланг очень тугой и в натяг, так что обычный излом. Потекла она внутри в обжиме, коррозии там не видел когда снимали.
У кого жопа, у кого морда)
См. мой бж))
Не у тебя одного беды.
Посмотрел. По своему опыту стараюсь разбираться с бедами сам с помощью форумов, без ОД . Они бывали случаи знали меньше меня. Единственный ОГРОМНЫЙ косяк это время и инструмент.
Да, времени нет и гаража где можно самому взглянуть.