Приветствую тебя читатель.
Приглашаю окунуться в небольшую историю, посвященную попытке зарегистрировать фаркоп в гибдд.
Итак, после установки тсу на свой авто стали посещать мысли о его регистрации, а вернее решил поставить в птс штамп в особых отметках (да да, много свободного времени).
Дело не хитрое подумал я, тем более сертификат на фаркоп, лицензия компании установщика на руках. Первым делом попытался разузнать подробный порядок действий по телефону справочной гибдд. Там мне посоветовали подъехать без записи (пока что) в ближайшее мрэо и пообщаться с инспектором, что я и сделал. Поехали значит я в мрэо на Трамвайном (для тех, кто из СПб инфа), прихватив документы, а вдруг. Но с порогу был послан восвояси. Все мои доводы о том, что не вношу никаких изменений в конструкцию разбились о стены голубого цвета. Да и вообще вы без записи, поэтому сначала на Салова, 66. А, что на Салова? А вот приедете и узнаете, все гудбай уася.
Следующие 5! дней с 7 утра и до 22 вечера практически каждый час я пытался записаться через госуслуги в то самое мрэо. Бесполезно. Хотя один раз даже дошел до выбора времени. В общем удалось записаться только в 2:30 ночи на воскресенье. Но, как оказалось потом, в этот день нужный мне отдел не работает. А нужен мне отдел технического надзора! Именно они выдают то самое свидетельство, с которым уже в мрэо можно зарегистрировать фаркоп. Приехал сегодня опять в этот отдел надзора, а они не работают. Оказывается устаревший график работы на дверях. Думаю, что за Х такая! И тут мне приходит ответ от МВД по моему обращению на счет регистрации тсу. Да, прям в ту минуту :)))
В общем с одной стороны регистрировать фаркоп не надо, так как его установка в предусмотренные заводом места не является внесением изменений в конструкцию, с другой в оттс (номер в птс) нет в доп. оборудовании ни слова о тсу, зато есть в руководстве.
Позвонил даже знакомому одному, сказал, что хоть обкатайся никому ты не нужен со своим фаркопом, а вот поставить на учет авто новый (будущий) владелец скорее всего не сможет без его регистрации.
п.с. я даже в тех надзор по СПб запрос отправлял :))
Комментарии 26
Сегодня обратился в сервис по установки фаркопа. Сказали просто, ничего регистрировать не надо. У вашей машины есть одобрение под использование фаркопа. Только с собой возить документ что установлен легально в фирменном центре. Вот и все. Машина Мицубиси Аутлендер
В моем случае в ОТТС не было про тсу ничего. Была определенная серия аутов без одобрения.
Ну вот распечатай ответ который тебе выслали
Меня везде лесом послали и посоветовали оставить деньги себе, когда вдруг я захотел зарегить 3й ряд сидений
Понимаешь, езда просто с фаркопом меня никак не напрягает и не пугает, а вот если меня где-нибудь в Карелии остановят на посту с лодкой на прицепе, что тогда? Не хочется испортить себе отдых. Только из-за этого и хотел его зарегистрировать. Хотя не знаю ставится ли и в стс отметка.
Дорогой друг! Уверяю тебя, что ничто тебе не поможет (в этой стране). Даже если ты зарегистрируешь фаркоп, тебе потом на дороге скажут, что на твой прицеп нужна категория Е и неважно, какой он массы (как сказали мне, перед тем, как его отняли). Или резина будет не та, или диски, или лампочки, или ещё что…
Ещё одно подтверждение, народ кормит армию Дормоедов, и пока все молчат, это никогда не закончится!
Кстати изначально категорически был против обращения в частную лабораторию, в которую 99% отправляют. Там цена за пакет документов от 7к.
Веселее зарегить наверное только переделку фар
Зачем? Я переделывал фары на своём предыдущем ауте, отьездил с ними пять лет, машину продал, новый хозяин перерегистрировал на себя без вопросов. Были установлены китайские линзы в ближний и штатный омыватель + корректор нештатный.
Ну по правилам нужно вносить изменения
Согласен, все делали бы по правилам, если процедуру упростили бы, и деньги не вымогали за каждую бумажку. Вот народ и тюнингует свои тачки с опаской, что могут запретить эксплуатацию😁
В каком смысле "в ОТТС нет ни слова о ТСУ"? В нашем ОТТС (по крайней мере MY12-15 есть даже то, чего вообще не может быть и ТСУ там тоже присутствует. Соответственно вся затея с регистрацией стандартного оборудования кажется несколько излишней.
В прямом смысле.
Нашел сейчас ОТТС. Про ТСУ в самом деле ни слова, но есть параметры прицепов — с тормозами и без, а так же на 8 странице есть ссылка на правила оснащения ТСУ (дальше не полез, не знаю что в том документе).
Napalm4x4
В каком смысле "в ОТТС нет ни слова о ТСУ"? В нашем ОТТС (по крайней мере MY12-15 есть даже то, чего вообще не может быть и ТСУ там тоже присутствует. Соответственно вся затея с регистрацией стандартного оборудования кажется несколько излишней.
К слову есть две версии оттс по аутам рестайлинговым, в моей версии нет в доп оборудовании тсу, в версии от 18 года есть (именно оттс, а не год производства авто по птс). Есть и письмо от ммс рус, почему нет ни слова об тсу.
И еще: www.drive2.ru/l/568663291790885037/
У нас без проблем ставят на учёт, только крюк нужно снять
Познавательно)))
спс! теперь буду знать к кому обратиться… :)
когда еще найдешь "немного" свободного времени и лишних нервов можешь поинтересоваться о законности установленного автобокса…
Могу дать консультацию. Платно
PUH42RUS
когда еще найдешь "немного" свободного времени и лишних нервов можешь поинтересоваться о законности установленного автобокса…
я регал авто с дугами и боксом, инспектор ничего не сказал…
Да уж, ну не хотят даже власти в нашей стране чтобы гражданин был честен с ней. вернее ей этого не нужно.
У меня даже мысли такой не возникло когда поставил, а тут в два часа ночи куда то ехать, столько движухи с дозвоном 🙈 Ещё раз убеждаюсь в народной мудрости:Меньше знаешь- крепче спишь
Снять перед продажей и кинуть в багажник, следующий владелец после регистрации прикрутит его на место, если он ему нужен будет😁.
Именно это и посоветовали ;)