Наконец дошли руки до окончательной настройки. Настроил первую карту до 6000 и втековую с 4000. Еще предстоит подровнять карту на оборотах до 3000, но уже можно не боясь наваливать.
И пару слов про подхват турбины. Она действительно раздувается рано и дует вплоть до отсечки. То что надо для города и этого движка.
И разгон. Не самый лучший: зима, мокрая дорога, первая в букс, вторая рано.
Комментарии 21
Установил себе турбо и катаюсь в принципе.Настройка грубая .Купил "пиги баг" АЕМ (приставка к мозгам)на Ибаи. Установил сам и пробовал настроить.Поначалу вроде получалось, Но после раз как то заглушил и больше не завелась.Пришлось отключать приставку, чтоб завести и поехать.Стоял у меня до этого "30-1910 Universal Fuel Ignition Controller 6 Channel" тоже с Ибаи.Кое как настроил, правда грубо.Богатит смесь.Всё хочу вернуться к установке приставки, но побаиваюсь, справлюсь ли с настройками…Не помог бы, если что?
Я с пиггибэками не сталкивался. Проще взять чипованый мозг, там гораздо больше возможностей, да и цена не сильно дороже.
ну не сильно и едет кстати) странная у тебя коробка… у меня вторая кончается уже за сотней только
Ииии што даже на второй не буксит в отсечку ? Маловата улитко )))
По мокрому буксит. Но я ж разгон мерял, а не резину тер
А по сухому ? А как можно мерить разгон с полунажатой педалью газа ? В такие моменты педаль в полу, а там уже если она буксит то ты от этого не уйдешь если нет зацепа ! П.с. Визуально едет как b20 )))
Я не знаю, когда в Питере будет сухо))) Может летом… Так что пока так
Я имел ввиду просто зимний чистый сухой асфальт, без снега . Ставь турбос чуть больше и давление хотя бы чуть меньше бара и будет збс )) на этой турбе по любому верхи запирает, ибо перевалить 0 на 1500 и ехать в 7 тыс чудеса
С сухим асфальтом сейчас большие проблемы, как появиться возможность, попробую замерить нормально.
Турбину больше не хочу. Ждать пока 1.4 ее раскрутит желания нет. Да и эту выбирал именно с расчетом на среднии обороты. Может подниму до 0,65-0,7 давление когда-нибуть. Больше 0,7 сразу тянет множество переделок, и бюджет в разы поднимется.
По картам подъем идет с 3500 до 5000, дальше до 7000 ровно, и затем спад.
К сожалению серьезное турбо требует серьезных затрат . Как будет возможность проехаться по асфальту, выкладывай видос, интересно будет посмотреть на более менее нормальном покрытии ))
Круто, 7 секунд где то до сотки. Почему не хочешь померить свой результат ?
А сколько лошадей и момента в итоге?
Без понятия. На стенд не собираюсь, так что это останется тайной
Жаль! Неужели самому не интересно?))
Интересно, конечно, но на стенд жаба душит
Ясно) а по деньгам дорого турбануть вышло?
20
Достаточно неплохо!)
Вот это ты молодец! Отличная идея и реализация! Реально городской вариант с ранним спулом, на моем сарае Б18 едва ли лучше везет)
А как настраивал делиться не будешь? Особенно зажигание интересует:)
Я собирался написать статью про настройку, но лень пока не дает. Зажигание не трогал, сток карты с позднением на бусте.
Присоединюсь, тоже хотел бы почитать статью про настройку, потому как тоже хотел бы научиться настраивать мозги, по крайней мере свои)