Решил таки проблему. Все началось с покупки Солярис автомат 1,6 с установленным до меня ГБО BRC, пробег на момент покупки 87 тыс. км. На бензине работал отлично, на ГБО (пропан) при ускорении происходил толчок, поначалу были мысли, что толкается коробка при переходе на пониженную при ускорении, потом заметил, что толчок происходит независимо от переключения скорости автоматом. Ездить было жуть как некомфортно, тащился без ускорений в тошнотворной манере, иногда просто ездил на бензине. В дилерском техцентре заявили, что уже около ста новых солярисов (второе поколение) приезжали с этой же проблемой после установки ГБО, они им скидывали адаптацию коробки, люди через месяц возвращались с той же проблемой. Обычная диагностика никаких отклонений не выявила, советовали поменять свечи, промыть форсунки, проверить катушки, но как только доехал наконец до газовика именно по BRC, он мне сразу заявил, что установлен комплект неправильно, не подключен датчик положения коленвала. Обычной скруткой соединили (насколько я понял) один проводок от диагностического разъема ГБО к проводку от родного датчика коленвала. Проехался, на 95 % проблема ушла, остались небольшие толчки при скорости в районе 90-100 при нажатии на педаль, а также изредка при ускорении на любой скорости. Проехался с настройщиком газа с подключенным компом, он в движении сравнил карту бензина и газа. Мастер сказал, что из-за неправильного подключения газовый компьютер не видел оборотов двигателя и смесь беднила на низах, настроил и теперь все ок. Надеюсь, поможет тем, кто столкнулся с такой проблемой после установки ГБО.
Продолжение.
Помог этот пост. Уже примерно понимал куда копать. www.drive2.ru/l/538073778794529114/
Проблема вернулась, загорелся чек. Заехал к другим мастерам, поменяли форсунки на OMVL Gemini (4500 их цена ), толчки ушли, расход вырос, чек снова горит — бедная смесь при нагрузке. Снова поехал к первому мастеру, настроил, чудовищные толчки, сказал что датчик давления- температуры газа.
Показывал неправильную температуру. 4700 отдал за него и работу, теперь все ок. Расход 13 по городу. Не знаю стоило ли менять форсунки нужны было начать с датчика. Форсунки стояли brc gp13, на фото ниже
Комментарии 10
У меня две машины на гбо, четырка с пробегом почти 400 тыс км, и солярис с пробегом 190 тысяч и всё на гбо, оборудование диджитроник на обеих машинах, из ремонта только замены ремнабора форсунок на четырке и всё, мастерам надо руки отрывать, от их работы всё зависит.
2 машины на газу. Прошли 48 и 36 тыс. км с гбо соответственно. Пробеги сейчас общие: 93 и 66 тыс км. Слава Богу, все без единой проблемы было. Но устанавливали в самом лучшем сервисе города только по гбо. Гарантия на него 5 лет без ограничения пробега
www.drive2.ru/l/501338270676812302/
хрень это все) толчки из за дешевых форсунок идут. поставь скоростные (брц или гемини)
На тех же форсунках работает нормально теперь
Lange87
хрень это все) толчки из за дешевых форсунок идут. поставь скоростные (брц или гемини)
тоже не решают проблему. с джемини остались толчки, увеличил давление — помогло
Здравствуй.Тоже рывки при резком ускорении .Давление в редукторе повысили ?
Да, на максимум
скинь пожалуйста номер или адрес настройщика
+79884444485 ("зона ремонта" набери в поисковике )
От установки и настройки многое зависит, а уж оборудование — вторично.