Вот уже много лет я наблюдаю за творчеством известного автомобильного блоггера и телеведущего — Ивана Зенкевича. Его канал разнообразен и хорош в целом, часто обновляется, однако больше всего меня по понятным причинам привлекают ролики про Москвичи.
И вот стал я ощущать однажды это странное чувство, которое в итоге заставило меня снять вот это видео. Последней каплей для него стал обзор на 2140, который был ну совершенно нагло назван "Капсулой времени", на деле же являясь грубо говоря обычным автомобилем из огорода, наспех облитым силами ретрорембазы. И мало того — еще и фактические ошибки, свидетельствующие о не очень глубоком знании "матчасти" оказались в наличии. Подобное втюхивание и реклама всех этих мастерских с их "прожектами" вконец задрало.
Не знаю, что дальше будет, может быть фанаты дяди Вани мне насуют дизлайков и утопят канал в гогне) Может быть, моя критика не везде по месту, и я излишне увлёкся придирками до столба.
Может быть. Но я сделал это как смог, и старался быть объективным, во имя справедливости и честности, я считаю что такая критика нужна.
Попрошу пожалуй только об одном — если согласны с содержимым — сделайте лайк и репост.
СУПЕРПОСЛЕСЛОВИЕ: После всех событий с блокировкой видео и страйками и всем остальным, видео было разблокировано и "конфликт" исчерпан!
Комментарии 261
Это всё ерунда. Вы ещё шашками с Егором Егоровичем Карпуниным не рубились наверное на тему "Москвичей". Хотя, если у вас столько "Москвичей", то наверное уже рубились. Как- то хотел отдать свой уникальный по состоянию в России "Аэростар" на обзор Ивану, но дядя Лёша Стрелков, что сценарии ему писал, долго тянул резину, так я "Аэростар" и продал.
Задача Зенкевича обгадить советский автопром. Это всё, что нужно знать про его репортажи.
Тот же самый ролик можно снять совсем в другом ключе. Например построить репортаж на сравнении Москвича с аналогичным автомобилем, какого нибудь западного бренда того времени. Сравнить технические решения, выявить достоинства и недостатки той или иной модели. Сравнить моторы, найти слабые и сильные места.
И уверяю вас разница будет практически незаметна. И в благословенной машине, созданной на обожествляемом западе, можно отыскать технически провальные решения и откровенные дизайнерские ляпы.
Кроме Зенкевича есть ещё два придурка из программы "Минтранс" на РЕН ТВ. По убогости обзоров они и Ивана за пояс заткнут.
Что поделать если установка современных журналистов это убедить зрителей, что в СССР всё было плохо и неправильно. А вот за границей ого-го!
Вы сами себе противоречите Зенкевич как раз хвалит все что в СССР было произведено
toz34er
Задача Зенкевича обгадить советский автопром. Это всё, что нужно знать про его репортажи.
Тот же самый ролик можно снять совсем в другом ключе. Например построить репортаж на сравнении Москвича с аналогичным автомобилем, какого нибудь западного бренда того времени. Сравнить технические решения, выявить достоинства и недостатки той или иной модели. Сравнить моторы, найти слабые и сильные места.
И уверяю вас разница будет практически незаметна. И в благословенной машине, созданной на обожествляемом западе, можно отыскать технически провальные решения и откровенные дизайнерские ляпы.
Кроме Зенкевича есть ещё два придурка из программы "Минтранс" на РЕН ТВ. По убогости обзоров они и Ивана за пояс заткнут.
Что поделать если установка современных журналистов это убедить зрителей, что в СССР всё было плохо и неправильно. А вот за границей ого-го!
А вообще прям видно что ваш комментарий это комментарий обиженки ))))
EndimionNN
И совершенно зря Вы возмущаетесь. Товарищ действует совершенно правильно. Давайте разберём по пунктам.
-любой труд должен быть вознаграждён-логично?
-чем вознаграждение больше тем лучше-логично?
-чем больше аудитория тем больше вознаграждение-логично?
-массовая аудитория не может быть достаточно квалифицированной-логично?
Полагаю дальше можно не продолжать), а Вы с какими то странными обвинениями)))
Вы полностью правы! Лично часто общаюсь с Иваном и поднимал эту тему, и все он понимает не хуже нас, но к сожалению людей которые знают все нюансы ну тысяча, ну десять тысяч. А остальные очень далеки от ретротематики и техникиию вообще. А кушать то что то надо, это у нас в основном ретроавто увлечение и скорее только расходы, а не способ прокормить себя и семью. Кстати говоря тот же вопрос поднимался и с корреспондентом ЗАрулем, и тот же ответ. К сожалению в целом уровень образования интеллекта и технической грамотности на постсоветском пространстве неумолимой катится под откос(((, технически грамотные статьи и видео теперь увы привлекают очень малую аудиторию.
Неправда ваша, так сказать. Что зрителю показывают, то он и хавает. Если человеку постоянно говорить, что он идиот, то он в результате в это поверит.
Если делать не сухие технические обзоры, а подходить к делу творчески, уверяю вас просмотры будут. В советское время по телевидению показывали программу "Сделай сам". Аудитория была огромной.
Сейчас в связи с падением доходов и увеличением цен на автомобили, всё больше людей начинают обслуживать свои машины самостоятельно. Форумы по той или иной модели собирают огромные площадки.
Но в этой теме надо работать, а не галопом по Европам.
Ну ну))) сейчас к сожалению не советское время а время торжища (надеюсь скоро крякнет)
toz34er
Неправда ваша, так сказать. Что зрителю показывают, то он и хавает. Если человеку постоянно говорить, что он идиот, то он в результате в это поверит.
Если делать не сухие технические обзоры, а подходить к делу творчески, уверяю вас просмотры будут. В советское время по телевидению показывали программу "Сделай сам". Аудитория была огромной.
Сейчас в связи с падением доходов и увеличением цен на автомобили, всё больше людей начинают обслуживать свои машины самостоятельно. Форумы по той или иной модели собирают огромные площадки.
Но в этой теме надо работать, а не галопом по Европам.
Так работайте в этой теме, возьмите это на себя и занимайтесь, а мы посмотрим
MixanikV4
похоже на троллинг Зенкевича))
Ага и на продвижение собственного канала за счёт Зенкевича))))
неисключено))
Приветствую.
Жаль, что удалена последняя запись в БЖ.
Напишу здесь.
Мне кажется, что вам нет необходимости искать ошибки и поправлять "мужика из телевизора". Это же равносильно поиску здравого смысла у Якубовича или ждать высокого качества в выпусках новостей. Там своя аудитория и им нормально.
А для вас — бесполезная трата времени и нервов.
Просто продолжайте радовать качеством свою аудиторию.
Спасибо за поддержку. Пожалуй вы правы, просто изначально я не думал что всё дойдет до такого.
Есть еще где-то видео? Можно в ВК залить или файл расшарить
Есть, перезалито ВК и на Ютубе другим пользователем. Файлом тоже есть
На ютубе уже заблокировали
sadandboring
Есть, перезалито ВК и на Ютубе другим пользователем. Файлом тоже есть
Не нашёл ничего
Не умеет этот говноед слушать критику в свой адрес, вот и сдулся, несите нового.
Давно смотрю Зенкевича и часто замечал у него ошибки и неточности. Однако, из-за плохой памяти не мог сопоставить то что он в обзорах на одну и ту же модель говорит разные, противоречивые вещи. В оправдание можно лишь сказать, Зенкевич не позиционирует себя как автоэксперт, а есть таковые и несут они еще больший бред.
По факту Зенкевич просто ведущий, прочитал текст который ему написали, озвучил его в своей манере и был таков. Иван безусловно не глупый человек, пришел на Ютуб, заметив спрос на советское — адаптировался и стал конъюнктурщиком. Помню, еще в 2-х минутных видео, когда Иван рассказывал про Запорожцы, у него 50% текста были одинаковые.
Жаль что ЧСВ многих блогеров, подобных виновнику ситуации, не позволяет им признать ошибки и повысить качество производимого контента, хотя нужно ли оно им, если и так "хавают"? Правильно отмечено, что сегодняшний Ютуб монополизирован, можно сколько угодно стараться делать качественный и уникальный контент, вероятность подвинуть каналы с большим количеством подписчиков — очень низкая, даже вливания денег не всегда поможет.
А почему последняя запись пропала из бортовика? Снес драйв?
Да, модераторы заблокировали
Те немногие ролики Ивана, которые мне случайно довелось посмотреть, были наполнены информацией, несоответствующей действительности, что очень сильно всегда бросалось в глаза
yantz96
Плюсую) Раньше тоже смотрел Зенкевича, но после ролика про Люкс, отписался и забыл. То как он обхаял Москвич меня сильно задело) А вообще ты Саша правильную тему поднял, некомпетентость многих автоблогеров идет в массы, никто не хочет почитать историю, или изучить устройство обозреваемого авто) Поэтому на Ютубе очень много шлака) Ваш канал лучший по Москвичеводству) Именно ваш канал смотивировал меня и я приобрел Москвич, и рад на нем ездить)
Не фанат Зенкевича, как и Москвича. В семье были и Жигули и Москвич. Но когда мне в 1993году подарили Москвич, я на нём поездил только один день, т.к. на большее меня не хватило и это чудо было передарено 16летнему младшему брату. И Жигули после него, показались иномаркой. Видно и Зенкевич когда то намучался с Москвичем, что и вылилось у него в ролике. Как то так)
Терамонт испортил дядю Ваню.
Просто "Терамонт"? Может он такой был давно и успешно мимикрировал?
Терамонт это маркер. Настоящий патриот ездит на Патриоте.
Ваня совсем сдулся…
Ролик заблокирован. Зенкевич жлоб.
😂😂😂, подал жалобу на правду. Старость не радость. Смотри ещё в суд подаст за "клевету"🤣🤣🤣. Он совсем в моих глазах упал. Понимаю что ему моё мнение до фонаря, суть то не в этом, а в том что он представляет из себя…
Слушайте, ну можно ведь посмотреть его страницу на Д2 (блог).Как дядька, возрастом под полтос, отвечает в стиле 15ти летнего тиктокера на критику людей в теме (Москвичи, Жигули). Тут правильно ниже сказали — "говорящая голова".
Да да… Я ведь когда-то раньше, как и Александр — верил, что он человек слова, знает о машинах всё и прочее, а чуть позже понял, что это не так, а сейчас вот вообще отношение к нему стало просто никакое… У него видимо и аудитория целевая это "золотая молодежь" или "поколение 2000х" — ничего против не имею, пусть так, но дезинформация…
sadandboring
Ну не знаю, по-моему он не любит Москвичи)
А он говорил, что любит Москвичи?
sadandboring
Мне кажется, просто наши аудитории настолько не пересекаются, что они просто до сих пор не в курсе.
Фанаты воюют туда, куда их вождь направляет. А если он отписался в стиле "летите на йух", что вероятнее всего, то и воевать вроде как некуда…
P.S. Хорошо, что Понасенков автомобили не обозревает… )))
Это же кем надо быть и чьи права вдруг нарушены?.. Из видео используются нарезки, даже не полным кадром… Да и вообще я надеюсь, что он написал, связался, а не так вот поступил…
Я воздержусь от комментариев. Сделайте выводы сами.
О данном персонаже я давно уже сделал, мне хватило того, как даже с собственными подписчиками общается, будто ему лет 15…
Прикольно смотреть на скорости 1.25 — такая боль на лице автора.)))
А по Зенкевичу, по большому счету, касаемо этого ролика, две серьёзные претензии: вентиляция и громкое словосочетание — "капсула времени". Если бы он действительно показал "капсулу", то и двери бы закрывались, и зеркало не болталось бы, и нейтраль хорошо бы "ловилась".
А так, он действует по следующему принципу: — План по валу, вал по плану.
Або, як кажуть у нас, в Україні: — Косо-криво, аби живо.
А потом ведь люди будут думать, что все Москвичи такие…
Посмотрел видео целиком(лайк естественно), сам в Москвичах не силен, но как и отписался в комментарии — воздуховоды на скорости помогают вытягивать из-за возникающего разряжения, но вот чтобы "засасывали"… Ну это реально не фиговая такая отмашка и он ведь со многими автомобилями так вот "поверхностно", что, конечно же, печально… В этом числе и классика тоже…
И да, я честно не люблю Москвичи, это не значит, что я прямо против них, нет, но это лишь от того, что даже в живую видел их очень давно и ниразу не ездил(исключу давнее детство, в первые 40 лет), но вот благодаря каналу Москвич Шоу — мне стали любопытны эти автомобили, да, они уже архаичны(классика тоже), но есть свои любопытные моменты, своё амплуа, история и это действительно интересно когда подача правильная! Спасибо!
И да, тут тоже подпишусь пожалуй)
Рекомендую поездить. Машина своеобразная, тесная и на любителя, но не прямо чтобы что-то с чем-то. Просто это рабочие лошади которые не сдаются до последнего и к которым мало внимания по этому поводу уделяли. В заботливых оч. ручках он сильно отличается от повседневных собратьев по марке.
Надеюсь когда-нибудь удастся)
Не одна. Почти по любой машине он поверхностен и просто повторяет стереотипные "новости". Но конкретно по Москвичу была еще одна забавная история, после которой появился сравнительный видос моторов М10 и 412:
moskvich-club.by/forum/in…theme=1&topic=2&msg=30#30
Ссылка уже давно нерабочая, но вебархив все помнит:
web.archive.org/web/20130…oe-utro/moskvich-412.html
Кто ни чего не делает, тот никогда в жизни не ошибётся. А масса блохеров заточены на обсирание всего и вся. Главное облить грязью. А когда человек снимает простые и светлые ролики ине говорит и не льёт чернуху. То его обязательно надо облить грязью. Вон лучше бы по интересовался сука чем кормят наших детей в школе. Например йогурт 0,1%. Супер.
Не понял, светлые ролики это какие? В которых врут, несут чушь про старое время, и парафинят машины?
такие.
Tra-Leha174
Кто ни чего не делает, тот никогда в жизни не ошибётся. А масса блохеров заточены на обсирание всего и вся. Главное облить грязью. А когда человек снимает простые и светлые ролики ине говорит и не льёт чернуху. То его обязательно надо облить грязью. Вон лучше бы по интересовался сука чем кормят наших детей в школе. Например йогурт 0,1%. Супер.
А можно поинтересовать о ваших оценках по русскому языку?
трояк а чё
56CrusadeR
По-моему, тут интересно одно — будет ли ответная реакция. И если да — то какая. Полемика в комментариях здесь/на тытрубе или в ближайших видео пойдут отсылки в стиле "птицы летят на йух прямо в Луховицы".
А так-то что. И.З. замечательно работает на свою аудиторию отупевших и давно уже ни на что не способных "ностальгаторов под пивас". Картинка у него улучшается, а в текстах и подаче непрерывно растет процент заигрывания с целевой аудиторией при снижении процента чего-то похожего на информацию. Чудес тут ждать смысла нет.
Нечто вроде ответа подъехало. Мне его прислали в виде скриншота
Вангую, что он не смотрел видео)
Вот это мы точно не узнаем. Зато я знаю, что некоторые люди, набежали на канал Ивана и в весьма искажённой форме донесли до него ситуацию. В общем я написал ему сам в ответ на этот комментарий. Возможно, он выйдет на связь
А тебе нужна эта связь?
sadandboring
Вот это мы точно не узнаем. Зато я знаю, что некоторые люди, набежали на канал Ивана и в весьма искажённой форме донесли до него ситуацию. В общем я написал ему сам в ответ на этот комментарий. Возможно, он выйдет на связь
Я так смотрю, этакий простой нормальный советский парень Ваня взял и мусарнулся? Видимо, "ничего личного, просто бизнес")
Хуже дискредитировать себя он просто не мог.
sadandboring
Нечто вроде ответа подъехало. Мне его прислали в виде скриншота
А у зенкевича что с русским? Дислексия?
Он зачастую достаточно хамски общается…
В ответах на критику — всегда.
Отлично характеризует человека… Бояться потерять спонсоров и просрать человечность — вот пример, что надо…
doctormotors
Воооот)
Человек (И.Зенкевич) тоже всего-то навсего высказывает свою точку зрения в первую очередь.
Да конечно! С такой серьезной рожей и уверенным голосом своё мнение не высказывают на многотысячную (или может милионную) аудиторию. Это ж не клоун местный. Это дядя с телевизора. Должно же быть какое-то чувство ответственности за свои слова!
Главное в это верить)
sadandboring
У меня только один вопрос — где все его фанаты и почему до сих пор не меня не налетели?)))
В пятницу вечером, под пивко почитают, и до утра налетать будут!
Держись за поручни, Дорога — не Космос!)))
stariy-pank
Фуух… А то народ щас пошёл, слова никому не скажи! Слёзы, сопли, … слова обидные присылать начинают и блокируют поступление ответов… Удачи тебе в твоём творчестве, мож комуньть оно и катит! Мне — нет!
Хуже!..
Комментаторы Жалуются на крепкое замечание, после чего БАН на неделю!((( …
А то, как они сами перешли на личности и провокации, админы не замечают, только комменты подчищают!..
Надо с крепкими словами поаккуратнее. Меня совсем уволить обещали…
Меня, некоторые собеседники, сначала провоцировали, переходили на личности, отвечал тем же, а потом — БАЦ!
Сидим-курим-ждём разбана!)))
Потом захожу, а комменты подчищены, и пара постов в Блоге!(((
Аккуратнее нужно быть, товарищ!
Постараюсь!..
Спасибо!
Пожалуйста.
vic412tor
Постараюсь!..
Спасибо!
Да, тоже с этим сталкивался, хотя и на личности крайне редко перехожу. Что-то не то со "старшими по шконке" творится…
Ничего с ними нового не творится. Школа Познера, Яковлева и т.д. Это молодые (некоторые) раньше считали наглую некомпетентность нормой, а теперь начали задумываться.
stariy-pank
А я вообще не люблю всяких обзорщиков. Вместо того, чтобы сказать мол "этот фуфло гонит, а я нет" и аргументировать парочкой фактов, чёбы все поняли и узнали, гоняют всякий порожняк по пол-часа и более, для тех кому делать нефиг, типа хоть какой-то дрянью грузануться… До шоу-менов высшего калибра на этом резерве не подняться, так что лучше не тратить своё и чужое время изготавливая подобную канитель. Я за оценку минус.
Камрад, привет!
Как ты отреагируешь на слова обзорщика, что у универсала Форд Сиерра, хребтовая рама, и все до единого были собраны в Мичигане?!
Посыл Автора был в ляпах и "гаражных байках", приправленных обзором неисправного автомобиля!..
Привет. Отрицательно отреагирую, хоть я смотрел это кино 10-15 секунд и не слышал ничего подобного(слава Богу).
Про Форд и Мичиган, это я так — для шутки!
Автор sadandboring заметил неоднократные неточности, неувязки и просто отсебятину и прокомментировал их в своём видео! "Ничего личного…но слух режет! :)"
Большинство всех этих обзорщиков пустобрёхи. Жуют-жуют по пол-часа, а полезной информации на тридцать секунд. Ну максимум на минуту…
sadandboring
Даа, ну — 21-й век, куда деваться
Вот именно, что уже 20-е годы 21 века и популярность у Ютуба отбирает ТикТок, где ролик надо уместить МАКСИМУМ в 60 секунд (а лучше 15)
Да, а ещё можно лизнуть унитазный ободок. Сегодня, без сомнения, следует ориентироваться именно на эти передовые тренды:)
Когда-то в Инстаграмме тоже кроме еды никто ничего не выкладывал. А сейчас, просто посмотрите рекламные бюджеты зашитые в инсту. По бюджетированию сейчас Ютуб уступает и ТикТоку и Инстаграмму.
ТикТок, на самом деле, отличный инструмент, соответствующий времени — надо просто научиться им пользоваться, а качество контента там, кстати, растет. Ну поймите вы — нету у людей времени. Целый час видоса — это 1/24 суток, 1/9 рабочего дня или обед целиком. За это время можно посмотреть от 240 до 60 видосов в ТикТоке. Я не говорю, что Вы должны упасть до уровня жопнопердильных видосов ТикТока, мой посыл в том, что время — деньги не только для авторов видоса, но и для потребителей. Зенкевич был просто офигительным, когда был зажат двухминутным телеформатом.
Есть только два типа видосов, которые я готов смотреть полностью и без ускорения времени, прощая им конский хронометраж — это серия "Топ Сикред" канала Utopia Show и, конечно же, обзоры BadComedian'а. Зенкевича, Мельникова я включаю только если ролик меньше 15 минут и только на ускорении х2. Как пример современного канала, у которого просто офигенская подача — это "Береста". Ролики по 6 минут, хотя я его опять же смотрю на х2. И большинство моих знакомых смотрят на х2.
Это Вам совет как стать лучше — понять, что у потребителя нет времени смотреть и слушать как Авраам родил Исаака — максимально кратко, лаконично и со спецэффектами. Картинка "новостной студии" тоже никому не интересна.
"Вам" ≠ Никому"
Дело хозяйское
sadandboring
Он действует совершенно правильно, если руководствоваться современной серой моралью, где конечная цель всего — вознаграждение, а не сам труд. Где массовую аудиторию не пытаются сделать квалифицированнее, а просто используют ее недостаточную квалификацию и конвертируют в свое вознаграждение. И всё ок, капитализм, все дела, только не надо тогда поднимать кулак в приветствии рот-фронта😀 Ну вы понимаете
Стоп-стоп-стоп. А в чём вещественный продукт "труда"? Какую пользу мне приносит ролик Зенкевича или просмотр фильма "Один дома"? Ну кроме поднятия настроения. Где вещественный продукт труда?
somebody353
Южный Машзавод уже побывал. И не только на Марсе. Даже если взять среднюю скорость и моточасы любого из тракторов, которые почему-то работают ВЕЗДЕ, несмотря на "прогресс" — И до сих пор. Переплевывая узкопленочные и евроаналоги.
Если в этом ракурсе, то — да!.. Спасибо за тёплые слова!
Но там шлось про то, что Южмаш открыл свою страницу в Фейсбуке, собирается покорять Марс, отправил части ракет в Америку, обляпав КБЮ и Южмаш в трёх предложениях!..
Свой вывод, я сделал, и не навязываю никому!
Так это у нас повсюду. Бывшие спортсмены например, "придумывают" законы… В данном же случае, стоит просто ознакомиться со спецификациями, как г-на З., так и кропающего ему эти эссе автора. Тогда все эти видеообзоры — переместятся в раздел незамечаемого.
Согласен абсолютно.
Такой же обзор мне запомнился и о сааб 9000😂😂гнильё какое-то было взято хотя много достойных вариантов есть чтобы их показать и рассказать отних
sadandboring
Мне кажется, просто наши аудитории настолько не пересекаются, что они просто до сих пор не в курсе.
Возможно.
Посмотрел я твой ролик Первые 10 минут.
Вот, ты скажи честно… О чем этот ролик? Почему он полон самолюбования и нарциссизма? Какая мне разница на какой гитаре ты играл какого-то там нойзмси? Зачем мне все эти рассказы про модельки за стеклом?
Я налил чай, взял бутерброд — все по твоей рекомендации. Приготовился смотреть долгий ролик о том, какой Зенкевич плахой и пративный, но…
Пойми, у меня 100500 роликов в ю-тьюбе, которые я еще не смотрел.
У тебя было всего 5-7 минут на то, чтобы заинтересовать зрителя, зацепить. И эти первые 5-10 минут ты просрал на на бабские виньетки и рюшечки. На нудное и тягучее повествование о себе любимом.
Сорри, ничего личного.
😃 Спасибо за мнение! Ну — не зашло и не зашло, это бывает, и это совершенно нормально — всем угодить попросту нереально! Рассказываю в двух словах о себе для того, чтобы люди, которые зашли на канал впервые, узнали что я не какой-то хрен с горы, грубо говоря)) Не очень понял, к чему эти попытки задеть, оскорбить, "бабским" назвать? Улыбнулся. Я на такое не ведусь) Моя основная площадка — Ютуб, я ориентируюсь на отклик моей аудитории, и статистику Ютуба, а она говорит что всё даже лучше, чем я ожидал. Вы, наверное, хотели чтоб тут людей оскорбляли (вы же судя по всему испытываете Личную неприязнь к ИЗ), а тут милое доброе Москвич Шоу. Извините!
Ты как раз таки обычный хрен с горы для любого кто зашёл по кликбейту посмотреть этот галимый ролик. Ну кроме твоей мамы наверно
Ну вот для таких новеньких-залётных как вы, я и объясняю, что я и кто я. Люди в теме уже давно в курсе.
В чем кликбейт? В том, что ошибка не одна, а их больше? Или чего?)
Да не надо ничего объяснять. Надо было сказать пару фраз, о том, что ты до винта разбирал несколько москвичей, любишь москвичи, живешь этими машинами и тебе больно смотреть на все эти кривляния Зенкевича.
И все. Переходим к матчасти.
Что я, собственно, и сказал. Лол.
Посмотрел я твой ролик Первые 10 минут.
Вот, ты скажи честно… О чем этот ролик? Почему он полон самолюбования и нарциссизма? Какая мне разница на какой гитаре ты играл какого-то там нойзмси? Зачем мне все эти рассказы про модельки за стеклом?
Я налил чай, взял бутерброд — все по твоей рекомендации. Приготовился смотреть долгий ролик о том, какой Зенкевич плахой и пративный, но…
Пойми, у меня 100500 роликов в ю-тьюбе, которые я еще не смотрел.
У тебя было всего 5-7 минут на то, чтобы заинтересовать зрителя, зацепить. И эти первые 5-10 минут ты просрал на на бабские виньетки и рюшечки. На нудное и тягучее повествование о себе любимом.
Сорри, ничего личного.
Примерно о том же думал первые 25 минут… )))
"Короче, Склихосовский"(С)
Кремень!
Посмотрел я твой ролик Первые 10 минут.
Вот, ты скажи честно… О чем этот ролик? Почему он полон самолюбования и нарциссизма? Какая мне разница на какой гитаре ты играл какого-то там нойзмси? Зачем мне все эти рассказы про модельки за стеклом?
Я налил чай, взял бутерброд — все по твоей рекомендации. Приготовился смотреть долгий ролик о том, какой Зенкевич плахой и пративный, но…
Пойми, у меня 100500 роликов в ю-тьюбе, которые я еще не смотрел.
У тебя было всего 5-7 минут на то, чтобы заинтересовать зрителя, зацепить. И эти первые 5-10 минут ты просрал на на бабские виньетки и рюшечки. На нудное и тягучее повествование о себе любимом.
Сорри, ничего личного.
слушай, Мишк, ну ты же пальцами видишь, нахрен тебе все эти ютуберыблохеры?)))) ну гоняют парни лысого в эфире о том в чем мало отдупляют да и пес с ними, мож со временем научацо чему (хотя по мне это возможно тока апосля годика-двух-трех, непосредственно проведенных в яме-гараже с ключами в руках).
Я крайне редко смотрю ютуб ибо еще в 90 столкнулся с массой косяков в техн.букваря от Автодаты в расеянском переводе, вот тогда я хлебнул горюшка от НЕКОМПЕТЕНТНОСТИ технического перевода и спросить особо не у кого было…только ты и твоя смекалка.
Сугубо мое мление, мого букафф, кто ниасилил не читать)))
зенкевич это жиденок с расея1 штоле? дак это малограмотный киселевец из стабильности-дебильности. нашли кого слушать и смотреть!
вот такого не надо, пожалуйста
знаешь я за зенкевичем очень давно наблюдаю. и такой туфты безграмотной на тв мало кто гонит, обычное малограмотное тв чЮчело. я не уважаю непрофи!
Я всё понимаю, однако не нужно оскорблений и перехода на личности, я не для такого ролик сделал.
Госпоть с Вами, какие оскорбления? Васятка никого не оскорблял. Он лишь константировал.
Я думаю иначе.
ну хорошо. обоснуй. если я вижу тело типа зенкевича которое ОТКРОВЕННО вводит в блудняк то я не имею права высказаться что я о нем думаю? ведь подобное тело сеет в массы ложь, причем опасную ложь технического плана. все таки передача Топ гир самая правильная была в автомобильном эфире, за что и сожрали Кларксона)))
Ну я не против обсуждения технических моментов, я против перехода на личности и обзывательств, особенно каких-то расовых
Зенкевич негр?
Нет
А причем тут расизм?
Можете заменить слово расизм на антисемитизм, если вам так удобнее. Хотя мне кажется, что вы итак поняли, о чём я:)
Я не желаю угадывать. Мне надо точно
Замените слово расизм на слово антисемитизм.
Сохранился первый вариант этого видео?
Нет, он существовал только на бумаге)
Жаль, там наверное на 2 часа вышло бы.
А что по этому поводу скажет начальник транспортного цеха?! (с)
Для наблюдательных
и 
и www.drive2.ru/r/lada/2102/493227448276615611/
Grin-57
Любой владелец москвича знает про москвич больше ИЗ.
Любой владелец уаза знает больше про уаз ИЗ.
Любой владелец краза
Маза
ЮМЗ
Тойоты камри
Тойоты еще какой нибудь
И тд.
Иван снимает ролик на 10-15 минут, в котором данные исторические и технические, подчерпнутые со слов владельца и пары сайтов, занимают 10-20% времени.
Остальное немножко юмора, немножко позитивных эмоций, слегка про эргономику и как автору авто в целом, ну и немножко рекламы.
Ну нафига относиться к ютьюбу, как к энциклопедии? Смотрите развлекательный канал, а требуете отношения к вопросу, как при защите докторской.
Попадаются ролики — иногда смотрю. Как человек, скуривший "уаздао, рукопись, найденную в солидоле" на практике с несколькими машинами, без иронии относиться к обзорам ИЗ про ужазики не могу. И всем не советую. Но я про ужазики знаю что-то, но нифига про другие машины. А про тьму машин, обобзоренных ИЗ, и слышал не часто. А ему надо про дохрениллиард тачек снять, при этом, что б владельцы москвичей, 2103, линкольнов, заз, лексусов и хорьхов остались довольны пятой цифрой после запятой в размере поршневой и не обиделись, что винил назван кожзамом, а клыки на бампере появились/исчезли в 1964 году, а не в 1963, как сказал ИЗ.
Проще, добрее. Как у классика "ирония и жалость".
И я не "набежавший защитник". Мне автора и критиков жалко, не ИЗ. Ему пофиг. Снимал, лажал, будет далее снимать, лажать. А нам с того не злиться, а улыбнуться.
Это нам, "пердунам", понятно.
Но ЭТО смотрят дети! :-))
Александр, все абсолютно по делу! Я почти постоянно вижу пробелы в знании и владение информацией в его обзорах, хоть и смотрю их редко, так как смысловой пользы в них нет. Интересненькое кино для малышей — наверное более корректное охарактеризование. Ну ещё реклама некоторых стошек. По поводу словечек типа азлык или седалище, вероятно направлено на охват определённых масс. Образованным людям это все режет слух. Ну и на сегодня весь его канал, это банальное косилово денег, энтузиазм и интерес, которые если и был 10 лет назад, уже утек.
Прикольно смотреть на скорости 1.25 — такая боль на лице автора.)))
А по Зенкевичу, по большому счету, касаемо этого ролика, две серьёзные претензии: вентиляция и громкое словосочетание — "капсула времени". Если бы он действительно показал "капсулу", то и двери бы закрывались, и зеркало не болталось бы, и нейтраль хорошо бы "ловилась".
А так, он действует по следующему принципу: — План по валу, вал по плану.
Або, як кажуть у нас, в Україні: — Косо-криво, аби живо.
А еще багажник забавно открывался))
sadandboring
Даа, ну — 21-й век, куда деваться
Ты же сам говоришь, что у тебя нет времени смотреть Youtube, а почему у других оно должно найтись? Признаюсь, я сам посмотрел только на скорости х2. Вот и выбирают люди Зенкевича, потому что он может уложиться в 12-15 минут, и рассказать, и показать. При всех его ляпах стоит признать, что в плане подачи информации мало кто может составить ему конкуренцию среди отечественных видео-блогеров, большинство из которых возомнили себя доморощенными Кларксонами и вещают часами.
В целом же придирки по делу, конечно, можно готовиться лучше, тем более вещая на такую широкую аудиторию и имея за плечами такой опыт.
P.S. А он не кинет тебе страйк за то, что ты его видос скопировал?
Roma-Urraco
шо там по капсулам?)
В эту капсулу, что на видео — видимо, проникала влага и соединения колхозинга в газообразном состоянии. Потому, Зенкевич и показывает малопробежный автомобиль, НЕМНОГО потерявший свой изначальный, заводской сохран. А так видно же, что там буквально тыщ до 10 реального пробега. Дядя Ваня — не даст сп…здеть!)
21402140
Смотрел всего 13 минут и уже удивлён… Специально посмотрел опять Итальянцев в России. Зад смяло не от прыжка (да и какой там прыжок?), а от удара самого зада об асфальт. А что он плёл про задние лонжероны? Ага, только на ИЖ-2715, да, как же… Во-первых, их разработали в своё время на АЗЛК, но внедрили на ИЖ-Комби потом. Во-вторых, они были на экспортных 2140, ещё в 70-е, на скандинавских вариантах, я это тоже слышал. Потом на их базе пошёл сельский 21406, тоже с ними. В третьих, со второй половины 1985-го их ставили на некоторые обычные 2140, в частности, у меня такой. В четвёртых, говорят, с сентября 1987 года они вообще уже на все пошли.
С такими "вариациями", что сегодня завод ставит одно, а завтра деталь в дефиците и хрен на неё — выпускайте дальше, то сидеть и уже действительно заморачиваться над тем, что там вот со второй половины такого-то года начали ставить, но не на все, а с сентября 87-го на все (но это тоже может оказаться не точным) — это немного выглядит уже нездорово.
Насчёт сентября 1987-го ничего не скажу, сам тут узнал недавно об этом. Как и про то, что не на все 21406 их ставили. Но остальное вроде верно. У меня у самого он с ними, но не сельский.
Так я ж о чём и говорю, что тут годами живёшь и всё равно можно удивляться… Но, одно дело, что можно ошибиться с годами, а дпугое дело — нести полнейшую чушь, наподобие той о вентиляции. И ведь там в каждом выпуске такое…
Ладно, я могу с этими лонжеронами ошибиться… Но когда такое говорит человек, всю жизнь занимавшийся подготовкой спортивных Москвичей и выступавший на них… Да ещё и называет их задними… А про Итальянцев в России что он понёс?
В том-то и всё дело, что человек занимался на практике, а не сидел и заучивал на память все эти бесполезные маркировки реле, карбюраторов и аббревиатуры разных там КП-213, ПФ-115Б и тем более — с какого месяца-года они там выпускались и устанавливались на ту или иную модель.
Про задние лонжероны — это скорее оговорка, на которую просто потом забили. А про итальянцев в России — это было приведено в качестве примера, как визуально могут выглядеть последствия прыжков. Никто на 100% не утверждает, что там именно загнуло сразу лонжероны, хотя — очень даже верится…
Да дело не в месяцах и не в годах, просто если человек всю жизнь занимался Москвичами, то уж как-нибудь должен был знать, что эти лонжероны не только на 2715 применялись.
А про Итальянцев в России он утверждает, что там зад выгнуло от прыжка ( "Первый прыжок "Москвича" — и … "). Я не спорю, может, в ралли от прыжков зад и деформируется. Но пример совершенно неуместен, там не было прыжка (да и как могло быть?), просто он при съезде с прицепа, да ещё и на ходу, шмякнулся задом об асфальт, потому этот зад и выгнуло. А не от дикого удара задними колёсами о землю. Бог с ним, ладно, пожилой человек, многое путает, многого и не знал раньше…
21402140
Насчёт сентября 1987-го ничего не скажу, сам тут узнал недавно об этом. Как и про то, что не на все 21406 их ставили. Но остальное вроде верно. У меня у самого он с ними, но не сельский.
у меня сельский, но без лонжеронов. а был обычный 2140 1987 г.в. — с ними. Скорее всего, трудно отследить, что и как должно быть. особенно сейчас — машин новых нет, завода нет… Ничего нет
ALvovich
А вот знаток автомобилей вполне может стать отличным автомобильным журналистом и человеком, освещающим данную тематику.
Как пример — А. Диваков, О. Растегаев, И.Шадричев .(Авторевю).
Или, ныне покойные, С.Воскресенский и А.Карпенков (За рулём).
Мне посчастливилось с ними поработать на АЗЛК, когда они занимались испытаниями и доводкой автомобилей, а затем уже попали в журналистику.
А где в списке журналистов ув. Егор Егорович?
Ув. Егор Егорович не работает в жанре автообзоров в каком- либо профильном СМИ.
Так приведённый список — это же не только современники. Да и Егор Егорович не так давно, относительно, ещё являлся журналистом на автомобильную тематику. Меня просто удивляет, что Вы не привели его тоже в пример. А как же его известнейшие статьи? А как же отзывы, когда он был тест-пилотом всех именитых марок? Все знают его труды…
Если все всё знают, то я не буду вставлять свои 5 копеек.
Мда. С первых минут один товарищ уловил каким будет все видео и высказал такое мнение:
"А я вообще не люблю всяких обзорщиков. Вместо того, чтобы сказать мол "этот фуфло гонит, а я нет" и аргументировать парочкой фактов, чтобы все поняли и узнали, гоняют всякий порожняк по пол-часа и более, для тех кому делать нефиг, типа хоть какой-то дрянью грузануться…".
И да, с ним согласен — надоела такая вода вместо конкретики.
Хотя сейчас сам налью наверняка.
Мне не понравилось отсутствие таймингов к видео, хотя части явно прослеживаются (первые 20 минут исповедь автора + рассказ о Зенкевиче, далее про сам обзор-последнюю каплю, далее причина обзора и призывы к аудитории/Зенкевичу).
В первой части есть косяк любой критики — сравнение с самим собой. Мне, как далекому от автора и Зенкевича было как-то пофиг кто красавец, а кто наоборот. Мне было важно знать, где нагнали фуфло в обзоре/обзорах и как были искажены факты.
Во второй части пошел типичный видос "реакция на" и тут тоже было так себе — ожидал увидеть концентрат ошибок и фактов и не понял как этот видос стал последней каплей.
В третьей части стало понятно, что это личное больше. Автор развивает правильный канал и популярности нет (а обида-то какая, аудиторию шире хочется), а аудитория шире хавает говорящую пустую голову и распространяет бред.
Короче печально. Тут нет цензуры и экспертных советов, которые могли бы не пропускать всякую ерунду. Тут есть конкуренция и формат. И сдается мне, что ошибки тоже нужны ради шумихи и обсуждения. А еще, если я правильно помню слухи о ютубе в данном видео присутствует:
1) кликбейтный заголовок — повышает наплыв аудитории,
2) большая длительность — влияет на монетизацию и продвижение в ютубе вроде как,
3) рекламные вставки ютуба — без них продвижение работать не будет,
4) создание спорного видео в жанре обзора на обзор — это привлечет аудиторию, которая смотрит блогера пожирнее. А спорная тема наплодит комментариев, что однозначно повлияет на продвижение в трубе,
5) продвижение на сторонних ресурсах — ну вот д2 например + лайк репост.
Не хватало "если понравилось видео ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, ставьте колокольчик, оставляйте комментарии распространяйте в других соцсетях". Мб интеграции рекламной еще и координат поддержки канала рублем.
Ну а я был потерян на том моменте, когда понял, что:
а) это личное,
б) автору все же важнее расширение аудитории, поэтому кликбейтный заголовок и обзор на медийного персонажа.
Сила тут не в правде, сила в том, что находит отклик у широкой аудитории. А мифы и обзор ведер — это и находит отклик.
Отличный комментарий, красава!
Purgenus2
Да ладно зенкевич. Это еще фигня. Вы вон посмотрите как ТП в обзорщики записываются. Знания матчасти вообще ноль. Зато телесами сверкают. А обзорщики мужеского пола ? Мне физически противно слышать как с придыханием говорят "о посмотрите какой профиль крыла, почувствуйте, как современный двигатель динамичен и так далее" Притом эти "обзорщики даже капот не открывают. Вместо рассказов о профиле крыльев и руле с кнопочками, да динамичном двигателе можно было бы рассказать о замене свечей хотя бы. Реально мамкины обзорщики.
А почему не о замене ступичного подшипника? Хороший же обзор на машину получится.
Ну незнаю. На новых ведрах подшипник очень часто меняется вместе со ступицей. Была у меня мысль снять пару обзоров про ремонт старых яповских ведер. Да вот боюсь так называемые ценители не поймут, что некоторые узлы и агрегаты на их марках камри, крестах, субару (ненужное зачеркнуть) как минимум спроектированы жопой.
Я вообще к тому, что зачем при обзоре машины — снимать то, как меняются свечи/капиталится двигатель/меняется сцепление и зачем туда специально лезть? Обзор на то и обзор, что человек делится своим мнением от внешнего вида машины и тактильных ощущений внутри, при нажатии на кнопочки. Чем там спроектированы на Камри — я не знаю, но ходит долго и беспроблемно.
Снимать видео о замене свечей? Ну наверное о том, чтобы средний российский нищеброд был готов к тому, что его ожидает после покупки кала в кредит. И о ценах на запчасти тоже стоило бы снимать. Иначе как нищеброд поймет, что одна стойка на прекраснейшую иномарку стоит столько же, сколько получает этот нищебродик.
Мне кажется, что как раз-таки это удел нищебродов, приходя с работы — лезть ещё ковыряться в своей машине, меняя свечи, масло и прочее. Не спорю, что иногда это даже в удовольствие и дело совсем не в деньгах (самому нравится заехать на эстакаду и сменить масло, попутно проверив низ автомобиля).
Касательно цен — да, стойка дорого стоит. Ровно столько же, как и хорошая пружина + амортизатор на тот же самый Москвич. Хотя, выбор низебродов — это СААЗовское говно, которое начинает течь уже после первой тыщи. И в Москвиче так со всеми запчастями — потому он качественно и проигрывает даже среднестатистической ВАГовской шушлайке, пусть даже и в кредит…
Саша закарпунил дядю Ваню🤣
Спасибо Вам за видео, отличный канал, качественный контент.
По данному видео подписываюсь под каждым Вашим словом
Да не обращайте Вы внимания на этого горе-блоггера, телеведущего.Он просто супратека напъется и несёт "пургу" в массы…
А ещё при негативных комментариях в его адрес в роликах той же "Ретрорембазы" (те ещё кадры, согласен), у Зенкевича нехило пригорал пукан и вылезало пролетарское нутро)
Vit
Не смотрю его.
Посмотрел про E32.
Смотреть дальше не буду
Про е 32 не видал у него. Гляну. Е 32 — ЛЕГЕНДА!
лет десять назад мне очень нравился Зенкевич, он был из первых блогеров автообзорщиков, и он еще тогда сумел вместить максимум полезной информации в тв формат на 5 минут.
и в плане матчасти тоже было очень познавательно.
но то было тогда.
а то что делает Зенкевич сейчас — это на 80% бред и отсебятина, полезной инфы ноль целых йух десятых. Это не только касаемо редких машин, но и обзоров на современные. Более того, он возомнил себя каким то тузом охуенным, высокомерие какое то появилось. Кароче дядя Ваня уже не тот, испортился, а жаль.
21402140
Жаль введённых в заблуждение…
Есть такое дело, но это вопрос личной информационной гигиены. На мой взгляд к данному случаю замечательно подходит фраза из старого анекдота, "а порядочные богатыри, вообще такие надписи не читают"
Grin-57
Иван на Д2 зарегистрирован и открыт для общения и в чатах его тем, и в личке. Нет ничего проще, чем спросить на прямую. Мы с ним практически ровестники и во многом его взгляды на советские машины разделяю. Человек в космосе, луноход по луне рассекает, а стиралку нам продает индезит, легковушку фиат, а то, что спроектировали сами, вызывает жалость, в сравнении с аналогами. При том, повторюсь, что ядерной ракетой белке в глаз в космосе попадали, а скорость серийных атомных подлодок до сих пор не побита. При том, что тех хреновых машин не хватало, стоили они жутко дорого, а про советские СТО и коррупцию на них, первичный и вторичный криминальные рынки люди монографии пишут. Не хвалебные.
Как оноситься к 2140 1993 гв? Как он того заслуживает. Хрень.
Знаток, смотрю, тонкий… В 1993-м 2140 уже 5 лет как не выпускался…
Именно. И всем, кроме владельцев м-ча, строго пофиг 88, 93, 96.
Пофиг мнение деревенщины. Причём — деревенщины не по происхождению, а ментальной. Естественно — такая категория лучше всех во всём разбирается, отлично водит, бьёт спортивные рекорды и блистает интеллектом.
Я так понял, что сейчас общаюсь с настоящим интеллектуалом?
По крайней мере — с человеком в материале.
С человеком в материали только про 2140? Или же общий уровень эрудиции позволит вести дискуссию и про понтиак с альфа-ромео?
Думаю, что не позволит.
Подтяните грамотность в третьем слове последнего комментария и в названиях марок. И что там про АльфаРомео-то?
"Подтяните уровень набора текста". Я бы согласился. С альфой всё хорошо. Но вопрос в другом, а он выше. " человек в материале" это касаемо 2140 или же мы можем перейти к другим маркам, ну, к примеру, рассмотреть различия уаз 3153 и 3159? Если не сможем, то, возвращаясь к ранее сказанному:
Любой владелец москвича знает про москвич больше ИЗ.
Любой владелец уаза знает больше про уаз ИЗ.
Любой владелец краза
Маза
ЮМЗ
Тойоты камри
Тойоты еще какой нибудь
И тд.
…
Только знает ли владелец москвича про маз или миату столько же, сколько ИЗ?
Так про какую Альфу я могу услышать-то? И повторно — грамотность, а не уровень набора текста подтяните.
Миата как Миата. Стоит во дворе, уже, правда, фары не "флип-топ", а обычные. Едет хорошо, но…это не ТА Миата, что отдувалась за весь класс "британский родстер" и сделала имя марке.
Оставим мою грамотность на рассмотрение другим лицам в другом, для того предназначенном месте.
Так, опять, человек в материале, в конкретном диалоге, это человек в материале уровня ИЗ, в отношении автопрома разных стран в разные годы или уровня "когда москвичу красили попу в чёрный"? И не надо, пожалуйста, развивать темы поп, панелей и тд. У меня пока есть время на бессмысленные препирательства с интеллектуалом не деревенщиной.
Вот для меня лично совершенно не интересны деградациционные изменения москв-ча, его эксплуатация и вообще история марки. Уаз интересен, газ. При просмотре роликов ИЗ про азлк/иж я не замечу никакого подвоха, тк не в теме. Вы заметите. Но что вы заметите в ролике про тот же уаз, юмз или тепловоз? Тут вы " человек в материале"?
Понятно. Про Альфу я ответа не услышал. Красивый тезис в небо. Да и всё остальное — то же самое. Позволю себе совет: не пытайтесь брать нахрапом., не везде "катит". Перечисление красивых слов — не признак даже ориентирования в их сути, не говоря уж о матчасти. Этим и отличается ментальная деревенщина — ничего личного. И…я, может, навскидку не назову регулировочных параметров агрегата 5Д49(16ЧН26х26) от ряда тепловозов — я работал на железной дороге в вагонном хозяйстве. Но как он устроен — знаю. Поэтому — ищите себе менее притязательную аудиторию и развивайтесь. Защитная реакция — хорошо, но за ней, как выяснилось, больше ничего нет.
Я аж дар речи потерял ))) коллега, по ходу диалог-то не со мной — с зеркалом. Про нахрап, слова умные, деревенщин и даже блеск и бряцанье железнодорожных медалей.
Так что насчёт Альфы-то? пустой трёп? Как и следовало ожидать — ничего нового.
Я еще вчера писал, что знаю толькоипро уаз что-то. Более ни про что. И вопрос строился слегка иначе, пока не перешел на мою грамотность, возвеличивание притязательности отдельно взятого любителя москвичей, пожелания мне развиваться. А строился вопрос так:
(Я не стал исправлять окончание, ничего страшного).
"С человеком в материали только про 2140? Или же общий уровень эрудиции позволит вести дискуссию и про понтиак с альфа-ромео?
Думаю, что не позволит"
Как из этого простек вопрос:
Moskvichmoy
Москвич 2140 SL
"Так что насчёт Альфы-то? пустой трёп? Как и следовало ожидать — ничего нового."
Даже понять не пытаюсь. Не всё можно понять. Самозабвенное самовыпячивание "человека в теме", позволяющего себе писать "Позволю себе совет: не пытайтесь брать нахрапом., не везде "катит". Перечисление красивых слов — не признак даже ориентирования в их сути, не говоря уж о матчасти. Этим и отличается ментальная деревенщина — ничего личного." в отношении того, кто сразу задекларировал то, что знает только уаз — сложно понять. Ну, наверное, человек, это написавший, более занят тем, что бы задеть, чем понять.
Ну тема истерии седой бабки стара как мир. Не стоило вообще вступать в дискуссию с этим психопатом. И коли он так настаивает на своих познаниях о Альфах, то спросите у него что нибудь о GTV6. Свои шаловливые рученки туда он не совал.
Не, спасибо, я снаружи посмотрю. На каждом форуме есть подобный человек, знающий всё и с идейной тягой к изобличениям.
Grin-57
"Подтяните уровень набора текста". Я бы согласился. С альфой всё хорошо. Но вопрос в другом, а он выше. " человек в материале" это касаемо 2140 или же мы можем перейти к другим маркам, ну, к примеру, рассмотреть различия уаз 3153 и 3159? Если не сможем, то, возвращаясь к ранее сказанному:
Любой владелец москвича знает про москвич больше ИЗ.
Любой владелец уаза знает больше про уаз ИЗ.
Любой владелец краза
Маза
ЮМЗ
Тойоты камри
Тойоты еще какой нибудь
И тд.
…
Только знает ли владелец москвича про маз или миату столько же, сколько ИЗ?
Заученный для съёмок текст, не откладывается в памяти, если написан не самим автором!
Сняли ролик и забылось! …
Я 15 лет на тв отработал. Текст не откладывается, даже написанный самостоятельно ))) а ИЗ только для Утро. России в неделю надо сделать 5 материалов. 2 на фоне мониторов с видео из сети, 3 выездных со стендапами — три автосалона для обзора типа "три кроссовера ценой до 1,8млн" (и часто там только оператор), тест-драйв модели с рынка, ретро тест-драйв. К этому блогерские съёмки для своего канала, и иногда вечерами Радио Маяк.
И приходится таааак много писать, читать, пересказывать, что текст хранится только в "оперативной памяти", вообще не фиксируясь в коре )))
Ого! Иногда нужно отдыхать, чтобы не "закипеть"!)))
Мда. С первых минут один товарищ уловил каким будет все видео и высказал такое мнение:
"А я вообще не люблю всяких обзорщиков. Вместо того, чтобы сказать мол "этот фуфло гонит, а я нет" и аргументировать парочкой фактов, чтобы все поняли и узнали, гоняют всякий порожняк по пол-часа и более, для тех кому делать нефиг, типа хоть какой-то дрянью грузануться…".
И да, с ним согласен — надоела такая вода вместо конкретики.
Хотя сейчас сам налью наверняка.
Мне не понравилось отсутствие таймингов к видео, хотя части явно прослеживаются (первые 20 минут исповедь автора + рассказ о Зенкевиче, далее про сам обзор-последнюю каплю, далее причина обзора и призывы к аудитории/Зенкевичу).
В первой части есть косяк любой критики — сравнение с самим собой. Мне, как далекому от автора и Зенкевича было как-то пофиг кто красавец, а кто наоборот. Мне было важно знать, где нагнали фуфло в обзоре/обзорах и как были искажены факты.
Во второй части пошел типичный видос "реакция на" и тут тоже было так себе — ожидал увидеть концентрат ошибок и фактов и не понял как этот видос стал последней каплей.
В третьей части стало понятно, что это личное больше. Автор развивает правильный канал и популярности нет (а обида-то какая, аудиторию шире хочется), а аудитория шире хавает говорящую пустую голову и распространяет бред.
Короче печально. Тут нет цензуры и экспертных советов, которые могли бы не пропускать всякую ерунду. Тут есть конкуренция и формат. И сдается мне, что ошибки тоже нужны ради шумихи и обсуждения. А еще, если я правильно помню слухи о ютубе в данном видео присутствует:
1) кликбейтный заголовок — повышает наплыв аудитории,
2) большая длительность — влияет на монетизацию и продвижение в ютубе вроде как,
3) рекламные вставки ютуба — без них продвижение работать не будет,
4) создание спорного видео в жанре обзора на обзор — это привлечет аудиторию, которая смотрит блогера пожирнее. А спорная тема наплодит комментариев, что однозначно повлияет на продвижение в трубе,
5) продвижение на сторонних ресурсах — ну вот д2 например + лайк репост.
Не хватало "если понравилось видео ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, ставьте колокольчик, оставляйте комментарии распространяйте в других соцсетях". Мб интеграции рекламной еще и координат поддержки канала рублем.
Ну а я был потерян на том моменте, когда понял, что:
а) это личное,
б) автору все же важнее расширение аудитории, поэтому кликбейтный заголовок и обзор на медийного персонажа.
Сила тут не в правде, сила в том, что находит отклик у широкой аудитории. А мифы и обзор ведер — это и находит отклик.
Здравствуйте. Спасибо за такой развёрнутый и грамотный ответ, это очень приятно видеть в любом случае. Ну, понимаете, грубо говоря, бОльшая часть ваших претензий относится к тому, что я веду и продвигаю свой канал. Я это не могу принять.
1) Заголовок не кликбейтный, он с лихвой раскрывается в видео. Он привлекательный, да — потому что я продвигаю свой канал.
2) Большая длительность неизбежна, если требуется полноценно раскрыть какую-то сложную тему
3) Рекламные вставки ютуба вставляются автоматически, так как разумеется у меня подключена монетизация (сейчас Ютуб вставляет рекламу даже и в немонетизируемые ролики).
4) Да, я продвигаю свой канал.
5) Да, я продвигаю свой канал в нескольких социальных сетях.
Я не вижу ничего криминального и зазорного в подобных стандартных способах продвижения. Я не использую КРИЧАЩИЕ ЗАГОЛОВКИ!, преувеличение реальности или обман.
"ожидал увидеть концентрат ошибок и фактов" — и не увидели? Не увидели в противоречащих нарезках, не увидели в нарезке неверных сведений, не увидели массу ошибок в самом ролике?:) Что ж, если не увидели — то, наверное, очень хотели этого не увидеть.
По поводу аудитории — мой старый канал был на 28 тысяч подписчиков, но я его закрыл и начал всё заново с нуля. Не так важно мне это число.
Что важнее лично мне — вы вряд ли можете судить. Однако вы можете заметить здесь многих достаточно известных и серьезных людей в комментариях, которые меня знают. Вы можете не верить, но для меня важнее именно распространять свои идеи. Свои идеи я транслирую на своем канале. Именно для этого я и продвигаю его.
П.С. Знаете, есть мнение что если в лесу падает дерево, но этого никто не видит, то дерево можно условно считать не упавшим. Сила в правде, но если правду не говорить, то никто её не услышит. Контроль над информацией — ключ ко многим вещам на свете.
Подскажите Ваши аккаунты в других сетях, пожалуйста
Основная деятельность на Ютубе, канал "Москвич шоу".
Есть группа ВК и Инстаграм (moskvichshow) Это все
sadandboring
Здравствуйте. Спасибо за такой развёрнутый и грамотный ответ, это очень приятно видеть в любом случае. Ну, понимаете, грубо говоря, бОльшая часть ваших претензий относится к тому, что я веду и продвигаю свой канал. Я это не могу принять.
1) Заголовок не кликбейтный, он с лихвой раскрывается в видео. Он привлекательный, да — потому что я продвигаю свой канал.
2) Большая длительность неизбежна, если требуется полноценно раскрыть какую-то сложную тему
3) Рекламные вставки ютуба вставляются автоматически, так как разумеется у меня подключена монетизация (сейчас Ютуб вставляет рекламу даже и в немонетизируемые ролики).
4) Да, я продвигаю свой канал.
5) Да, я продвигаю свой канал в нескольких социальных сетях.
Я не вижу ничего криминального и зазорного в подобных стандартных способах продвижения. Я не использую КРИЧАЩИЕ ЗАГОЛОВКИ!, преувеличение реальности или обман.
"ожидал увидеть концентрат ошибок и фактов" — и не увидели? Не увидели в противоречащих нарезках, не увидели в нарезке неверных сведений, не увидели массу ошибок в самом ролике?:) Что ж, если не увидели — то, наверное, очень хотели этого не увидеть.
По поводу аудитории — мой старый канал был на 28 тысяч подписчиков, но я его закрыл и начал всё заново с нуля. Не так важно мне это число.
Что важнее лично мне — вы вряд ли можете судить. Однако вы можете заметить здесь многих достаточно известных и серьезных людей в комментариях, которые меня знают. Вы можете не верить, но для меня важнее именно распространять свои идеи. Свои идеи я транслирую на своем канале. Именно для этого я и продвигаю его.
П.С. Знаете, есть мнение что если в лесу падает дерево, но этого никто не видит, то дерево можно условно считать не упавшим. Сила в правде, но если правду не говорить, то никто её не услышит. Контроль над информацией — ключ ко многим вещам на свете.
Если начать с нуля, то вы неправильно поняли посыл комментария.
В нем отмечены слабые стороны видео в целом. А часть про продвижение двоякая. Можно воспринимать как руководство к действию, а можно иначе (до той части я выразил сожаление, что никто не может помочь ютуберам отфильтровать контент, чтобы не было 100500 обзоров с одними и теми же ошибками, а также что существует конкурентная среда, которая дурно влияет на качество контента и факты у аудитории не на первом месте).
1. Большая часть претензий относится к структуре видео и тому как именно была выполнена критика. Вторая большая часть — больше подсказки для продвижения дальнейшего и некоторая печаль, что огромное внимание относится именно к аудитории.
Часть исповеди выглядит как оправдание того, к чему вы сами прибегали. К кликбейту (который на деле не очень на кликбейт тянет). К тому как сам Зенкевич дал толчок каналу, упомянув в своем видео и как приросла аудитория. К тому, как и это видео, и персонаж тоже в какой-то мере привлекут внимание. Создалось впечатление, что распространение информации стоит на первом месте. И в конце заявление про деление работы на 0 и опять про охваты. Эта зацикленность реально выпирает, такое надо умело прятать. Это критика/оправдание своих действий или попытка компромисса с другим медиа-персонажем? Вопрос открытый.
Если это (судя по описанию и части видео) конструктивная критика, то следует отделять четче личное мнение от фактических ошибок. А тут — мешанина.
2. По пунктам 1-5) это были очевидные подсказки на развитие канала. А внимание заострил из-за приоритета продвижения. Уж очень часто это мелькало в видео — про аудиторию.
3. Чертов блогинг делает людей мнительными. Я увидел. Но было оно размыто до ужаса. В первой части косяки его прошлых обзоров вместе с исповедью. Во второй части детальное обсуждение косяков, которое оказывается повтором того, что было в первой части, только длиннее. То есть не было от второй части ощущения новой информации, не было понимания почему именно этот ролик стал последней каплей — к этому реально не было подводки (сценарист, ау).
4. Вы сами не заметили, как в видео судили за Зенкевича и немного указывали что делать.
Далее, указать нонейму на подписчиков и серьезных людей, это что, попытка призыва задавить нонейма?) Не надо так, от ютуберов и так пахнет дурно вот таким вот. Многие каналы даже не отвечают на критику и дизлайки.
5. Дело не в том, как вы воспринимаете информацию, а в том, как будут ее трактовать другие. И здесь огромное пространство для трактовок, особенно когда ожидаются фанаты критикуемого блогера, как будто мимопроходящих быть не может. И еще забавно, как настрой видео с фактчеком сменился сейчас более нейтральными "идеями" и их продвижением.
6. Правду вашу слышат — иначе было бы 2.5 подписчика и те — друзья. Но правда тут не сила, иначе бы не было бы ролика. Вас не устраивает текущий охват? И последнее, про контроль. Вы подразумеваете личный или коллективный?
— Распространение роликов не стоит на первом месте, однако на втором — стоит Точно. Не понимаю желания притянуть этот факт как нечто отрицательное и недостойное:) Вспомните пример с деревом.
— Отделять личное мнение от неличного мнения — можно долго и скрупулезно, как очищать скорлупки у яйца, но в реальной жизни, во-первых, это не всегда возможно, а во-вторых — см пункт 1. В нашей сфере люди смотрят ютуб для того, чтобы видеть эмоции, а не сухие факты. На мой взгляд, я добился хорошего соотношения между сухостью фактов и эмоциональным окрасом — я не переходил на личности и ничего недопустимого себе не позволил. Личная позиция автора Может и Должна быть чётко обозначена. Присоединяясь к каналу, люди должны понимать, к чему они присоединяются. По крайней мере для меня — это важно. У меня нет цели собрать вокруг себя сотни тысяч таких некомпетентных людей, которых иногда называют "подсосами".
— Регулярно упоминающиеся слова про аудиторию призваны указать на то, что чем крупнее аудитория, тем выше ответственность за то, что говорит автор. На примере (и контрасте) со своим каналом я это показываю.
— "Настрой видео с фактчеком сменился сейчас более нейтральными "идеями" и их продвижением" — это если где-то и сменилось, так это только в вашем комментарии:)) Продвижение идей и наполнение ролика — настолько неразрывно связаны, что я просто не представляю, как это вы пытаетесь это тут сепарировать)
— Правду слышат — и это прекрасно. Однополярного (к тому же — неверного и неточного) освещения вещей быть не должно. Противовес должен быть, какой-никакой.
П.С. Текущий охват — оцениваю как очень неплохой как для перезапущенного с нуля канала, однако разумеется, я стремлюсь к гораздо бОльшему. Контроль, в случае со средствами МАССОВОЙ информации — априори массовый.
П.П.С. Сценарист (равно как и ведущий, и монтажер, и осветитель, и режиссер) — это всё я, одно лицо, так что на "ау" приду только я:)))
1) Я не притягиваю. Читайте между строк — там совет как дальше надо расширять аудиторию). "Потеря" связана с тем, что мне просто не понравилось частое упоминание проблем расширения/объемов аудитории после разговоров о высоком.
2) Соотношение плохое, так как структура плоха. Разделять личное отношение и факты возможно. А развлекательная составляющая — так я и писал, что не хватало нагнетания, поэтому от второй части видео ждешь выстрела, а его нет. Совсем непонятно зачем была первая часть тогда, которая проспойлерила и вторую. Последняя капля не ощущается последней каплей. И тут я считаю, что с задачей передать свои эмоции зрителю вы не справились.
3) Одного-двух раз сказать об этом достаточно. А так — капает на мозг постоянно и только мешает.
4) А сепарировать и не надо — значение слов-то разное. Показалось что тут происходит подмена понятия на более нейтральное.
5) Ну так противовес есть, плевать какая аудитория и насколько раздроблен противовес по разным каналам. Что выбирают массы — другой вопрос.
6) Раз стремитесь — перечитайте пункты про типичное ютуб видео и мои комментарии о влиянии на продвижение.
Массовый контроль СМИ?) Хех, массы кстати выбирают Зенкевича, хотя тот несет периодически ахинею — работайте над своим каналом лучше.
7) Тогда понятно. Восприятие сильно искажено в процессе и нужно материал либо отдавать на рецензию кому-то, либо самому положить на полку и пересмотреть позже, когда подзабудется немного видео, чтобы можно было повысить качество посмотрев с нуля, почти как смотрит зритель. И если говорить про блогеров с бОльшим охватом аудитории — всегда присутствует команда. В противном случае ролики выходят раз в месяц-два.
Пишите более интересные сценарии, подсматривайте у других приемы монтажа — тогда ролики будут интереснее, чем этот. Хотя если этот перемонтировать и порезать — будет лучше имхо.
Спасибо за мнение со стороны, мне было очень интересно почитать. Отдельные моменты действительно можно взять на заметку, но в целом это не очень коррелирует с реальным положением дел. Размышлять же в подобном ключе можно вечно, но я клянусь, не имею столько времени на софистику, деконструкцию предложений и разбор посылов на слова, буквы и молекулы. А ещё про конец стал несколько напрягать вот ваш императивный тон)) Недостаточно написать ИМХО, чтобы замаскировать вот это. Короче, С УДОВОЛЬСТВИЕМ и интересом почитал ваше мнение, однако давайте дальше я сам.
stariy-pank
Фуух… А то народ щас пошёл, слова никому не скажи! Слёзы, сопли, … слова обидные присылать начинают и блокируют поступление ответов… Удачи тебе в твоём творчестве, мож комуньть оно и катит! Мне — нет!
Нет проблем!:)
Сговорились значит…
Grin-57
Иван на Д2 зарегистрирован и открыт для общения и в чатах его тем, и в личке. Нет ничего проще, чем спросить на прямую. Мы с ним практически ровестники и во многом его взгляды на советские машины разделяю. Человек в космосе, луноход по луне рассекает, а стиралку нам продает индезит, легковушку фиат, а то, что спроектировали сами, вызывает жалость, в сравнении с аналогами. При том, повторюсь, что ядерной ракетой белке в глаз в космосе попадали, а скорость серийных атомных подлодок до сих пор не побита. При том, что тех хреновых машин не хватало, стоили они жутко дорого, а про советские СТО и коррупцию на них, первичный и вторичный криминальные рынки люди монографии пишут. Не хвалебные.
Как оноситься к 2140 1993 гв? Как он того заслуживает. Хрень.
К 2140 1993 года выпуска можно относиться только как к чему-то несуществующему, так как их в этом году уже не выпускали)
Целевая аудитория Ивана Зенкевича — уж точно не продвинутые петрольхеды. Это развлекательный, а не познавательный продукт. Так к нему и следует относиться.
alekszmetalist
Их не просто хватает, а с избытком (если речь о дисковых ) такие же суппорта стоят на газ 3102, а она тяжелее.
На Москвиче наверное норм, но по личному опыту езды на 3102 с такими тормозами, скажу что по факту она тормозит не сильно лучше, чем любая Волга с исправными барабанами "в круг". Да и диски на 3102 другие. Все же для Волги они слабоваты…