Пришла весна и настало время для переобувки. Чисто из экономических соображений выгодней всего иметь два комплекта дисков и каждый сезон минуя очереди в шиномонтажах менять колеса самостоятельно. Руководствуясь этим знанием решил приобрести диски на зиму. Да, искал диски весной именно на зиму.
Можно конечно этим заниматься зимой, когда цены ниже и внимание к покупателю выше, но из за того, что диски нужно примерять на машину (а то бывали случаи, что штатные диски не вставали) отложил это до сегодняшнего момента.

В итоге приобрел диски K&K КС688 R16 6,5 PCD 5x114,3 ET 50 DIA 66,1
Брать 16 или 17 радиус даже не раздумывал. Ведь если бы нужен был 17ый, сразу бы заказал их из салона. В общем люблю когда на дисках побольше мясца т.е. резины 😁 Это и комфортней и диски целей на отечественных дорогах.

Выбирал исключительно в заводских параметрах (для сохранения гарантии) и из известных марок K&K, Скад и Течь Лайн. Последние тоже от отечественного производителя и ставил их на шевроле лачетти (показали себя неплохо).
Залез в конфигураторы и опираясь на опыт других людей остановился на нескольких моделях. При этом Скад откинул сразу так как они теперь тоже отечественного производства, как и «кики», но стоят дороже. При этом их делают на одном заводе (выше на фото привел конфигуратор скадовский и киковский. Как видим диски одинаковые и ценник на них тоже одинаковый).

Кое где проскакивала информация, что кики мягкие, не знаю у кого как, я дважды ими пользовался по 4-5 лет и всё без нареканий.
Видимо тут всё дело в подделках и от этого взял диски у официального производителя (как бы не было смешно, но на метал он дает пожизненную гарантию). Да, там диски выходят на 200-300 рублей дороже, но эта не та сумма что бы экономить. Более того, проверил эти диски на оф. сайте ростеста и там они прошли все испытания и следовательно брать можно.

Обошлись диски по 4470 рублей за штуку. Это ценник за цвет «черный алмаз», однотонные стоят на пару сотен дешевле. Тут уже на вкус и цвет…
По маркировке мы видим, что диски выпускаются «Скадом».

Собственно внутри коробки мы найдем диск. При этом их сейчас просто заворачивают в полиэтилен. Хотя были времена когда они удостаивались индивидуальных чехлов.

Так же внутри найдем линзу и отдельную наклейку re:style. Да, эти диски из линейки реплика и обозначаются именно так. В принципе это не важно так как потом докуплю наклейки рено.
Диски выдерживают нагрузку в 610 кг т.е. это вполне достаточно для автомобиля весом менее 1.5 тонны.
В принципе не буду описывать чем оригинальные диски отличаются не от оригинальных т.к. это есть на сайте официального производителя.
А вот что заинтересовало, так маркировка Ростеста, а точней ее отсутствие.

Задал вопрос производителю на этот счет и оказалось, что теперь дисками торгуют по всей территории Евразийского союза и ростест сменили на маркировку Евразийского союза т.е. они по безопасности одобрены всеми странами участниками.
Так же на сайте заявлен вес диска 8.6. кг, на деле он оказался 8.3. Не знаю, возможно весы сбились или не точность на сайте.

На шиномонтажку двинули с соклубником и просто хорошим человеком Владимиром. Всё дело было в бесплатном шиномонтаже который ему подарили при покупке резины и дисков (а он подарил мне).

Прокатали диски на стенде и они оказались без биений и лишних утяжелений и тут было решено поставить их на лето.
Всё дело заняло минут 15 так как на всех станках собирали мои колеса (4 человека).

На фото выше можно посмотреть, что тут проблемы с задеванием серьги нет т.е. этот диск оптимально подходит под наши суппорты. А то изначально были сомнения на этот счет т.к. на предыдущей машине после рестайлинга стали ставить увеличенные суппорты и на них попросту не лезло штатное литье (из за размеров серьги они цепляли).

Всё же за шиномонтаж пришлось немного заплатить и то чисто по собственной инициативе. Т.е смазка, баластики в тон дисков и прочее.

Итого шиномонтаж обошелся в 690 рублей.

В целом выходные откатал на них и пока всё устраивает и будем наблюдать дальше как поведут себя эти кики.

Спустя пара месяцев полет нормальный!







Комментарии 18
Были k&k 16 на Фокусе 3 стояли. После проезда на лежачем из асфальта на скорости 40 км/ч оба диска с правой стороны погнулись. Дизайн красивый но мягкие они.
Такие же, только re style фирма. Только что был на монтаже. Зима у меня с оригиналом, лето на вот этих китайских было. Два из четырех гнутые (причем один восьмерка). Режим езды пенсионер, только на платках газую. Получается отъездил лето 23 и лето 24 на них. И все, можно выкидывать. Обидно до жути. Со скадом на лансере таких проблем не было. Оставлю наверное лето на оригинале, а в зиму куплю штамповку. С такими ценами мне не по карману эти эксперименты, ну их на…
КиК наши Красноярские, Скад тоже наши, только Дивногорские 😉
🙂
Скажите как французское чудо? Можно брать?
Смотря после чего на него садиться. Если с логана или ваза, то будет нормально. В остальных случаях всё же заметная грубая отделка, бюджетные материалы (бывают сверчки по салону), куча мелких хронических заболеваний (местами протирается краска, на моторе 1.6 может подъедать масло и прочее…в принципе такое и на других марках может быть и надо принять как данное).
В общем нужно исходить из денег. Не могу сказать что конкретно брать не надо, но и супер восторга не будет. Это машина к которой придется еще приложить немного усилий в плане доработок, переделок и доделок. Что бы понять точно нужна она или нет нужно попробовать ее на тест драйве.
Спасибо
вообщем если до этого был ваз…смена "традиций" вечно что то доделывать останется!говорят ещё гниёт знатно
Выбор снова пал на wag
К&К на Ладе не ругал только ленивый. Но я езжу на Пталомеях заводских (К&К) уже почти 1,5 года и ничего не погнул. И вообще считаю, что плохой производитель на конвейер попадает исключительно редко, и если плохо себя показывает — не задерживается.
А К&К с 2016 года на конвейере) минимум)
Ну да, так и есть. )
Тоже грузики чёрные ставил, за это попросили переплатить 100 рублей. В ходе эксплуатации понял, что потратил лишнию сотку, т.к. грузики почти не видно, а как припылятся, так вообще сливаются с диском
Ну да, так и есть) Но мне на предыдущую ставили черные, но денег за это не просили)
MaksLarson
Тоже грузики чёрные ставил, за это попросили переплатить 100 рублей. В ходе эксплуатации понял, что потратил лишнию сотку, т.к. грузики почти не видно, а как припылятся, так вообще сливаются с диском
срочно потребуй компенсацию за обманутые надежды!
Очень насыщенный смысловой нагрузкой коммент, спасибо
просто фраза-потратил лишнюю сотку…звучит настолько драматично, словно речь идёт не о рублях в 2021 году, а о фунтах в 1810!
Я завтра поеду валенки на кроссовки менять)
Да вроде дело к весне и лету. Уже можно)