Началось все с сообщения на приборной панели о неисправности тормозов. Просканировал на ошибки. Висела ошибка о низком уровне тормозной жидкости. Долил до максимума. Пока переобувал резину осмотрел все суппорта. Был слегка мокрый задний левый. Заказал ремкомплект Frenkit 234910.
Внутри поршень, штуцер прокачки, смазка и все необходимые резинки. На вид качество неплохое.
Снял суппорт и выкрутил поршень. Внутри грязи было достаточно, жидкость темная.
Разобрал поршень. Для этого снял стопорное кольцо отверткой. Вытряхнул шайбы и подшипник. Главное не перепутать очередность шайб. Достал сам механизм из поршня. Все промыл и собрал в новый поршень, поменяв уплотнительные резинки(родной был в хорошем состоянии, но поменял на новый).
Далее наступает самое сложное. Нужно разобрать механизм в тормозном суппорте. Для этого нужно достать стопорное кольцо внутри специальным съёмником (дорогое удовольствие). В ход пошли старые ножницы и наждак. Сделал из ножниц съёмник.
Промучался с этим кольцом долго, но победил. Сзади суппорта откручиваем гайку и снимаем лапку ручника. Выбиваем механизм из суппорта.
Все чистим и промываем. Меняем все резинки. Смазываем смазкой из комплекта и собираем обратно. Проверяем работу. При нажатиях лапки ручника цилиндр должен выходить и оставаться на месте.
Далее поменял штуцер прокачки и пошёл ставить на машину.
После установки на машину подвёл цилиндр к колодкам ручником и поменял тормозную жидкость по кругу.
Тормоза стали немного чётче. Протечек жидкости не замечено.
Комментарии 46
Подскажи пожалуйста вот после переборки супорта не ставя его на машину, если нажимать флажок поршень должен полностью выходить?
Если нажать один раз то немного выходит.
Вот у меня правый почему-то быстро выходит а вот левый еле еле по чуть чуть хотя полностью перебирал флажки нажимаются без заеданий
Такая же тема, решил как то?
Да нет забил вроде стал нормально прижимать равномерно
Вот это что за деталь?
Так уже и не вспомню, но точно из состава ремкомплекта
У меня другая проблема, не могу съёмник стопорных колец подобрать
Вытаскивать кольцо, которое внутри это самая задница. Тоже кучу времени убил на него. И съемник покупал и сам пытался сделать. Ничего не подходило. Пришлось ножницами пожертвовать.
Ножницами легко снялся?
Их главное сточить удачно надо. Тоже помучаться пришлось, но это единственный вариант который у меня прокатил. На поиски сьемника время тратить больше не захотел
Какой заказывал что бы тоже такой не купить?
Даже если ножки на нем сточить не подходит?
Пробовал. Не особо помогло. Тем более у него кончики ломались. Короче мне не помогло
П***, чё делать
Пробовать разные варианты. Ну или в сервис
Создам пост сейчас, может подскажут чего
Lyozov
Вот это что за деталь?
Посмотрел сейчас. Эта деталь валяется в коробке, не пригодилась при переборке
Иван, привет ! Похоже столкнулся с такой же проблемой. Для перебора лучше брать набор Frenkit с поршнем или без него ? который под номером 234025
Я брал с поршнем. Родные поршни были в рабочем состоянии, но поменял тоже. Самое трудное это вытаскивать стопорное кольцо изнутри суппорта, все остальное просто.
Да если бы было много свободного времени, поеду скорее всего на перебор к спецу, у которого делал передние тормоза альмеры. И погода сейчас не фонтан для таких упражнений. Хотя может и сам заморочусь, если заломит конский ценник.
В такую погоду совсем не хочется что-то делать. Я б на станцию поехал.
Это точно
Caban53
Я брал с поршнем. Родные поршни были в рабочем состоянии, но поменял тоже. Самое трудное это вытаскивать стопорное кольцо изнутри суппорта, все остальное просто.
Тоже заказал с поршнем, все-таки уже 12 лет машине, махну и поршень заодно.
А съемник какой брал ?
Из ножниц делал как на фото, съёмник купил, а он не лезет внутрь суппорта
У меня просто сам механизм заедает, назад до конца не доходит лапка та что держит тросик ручника, только если сильно его отвести назад
Перебирать надо, чистить и мазать.
Подскажи сам механизм ручника выбивал или как ?
Снял стопорное кольцо и вытащил без проблем. Ничего не закисло, все в смазке было родной.
Подскажите а что именно там смазано было?
Хорошая работа. Сборку делали с монтажной пастой из комплекта или Ate использовали?
Только лучше сделать переборку (манжеты можно от TRW или оригинал, он сейчас не дорогой (дешевле TRW) и второго суппорта, как показывает практика будет расхождение по тормозному усилию на оси. Будет не равномерный износ дисков и колодок.
Смазку использовал из комплекта. В планах перебрать все суппорты, ну или хотя бы второй сзади как минимум. Сейчас заказал съёмник стопорных колец (дорогой зараза) чтобы с этим кольцом не мучаться.
Я заказывал съемники стопорных колес от Дело техники, нареканий пока нет.
По передним берите втулки и пальцы Ate, frenkit и autofren — не очень хорошего качества покрытие пальцев. Верхняя втулка должна по идее стоять со вставкой 11.8171-0061.2, но можно обе поставить обычные.
Направляющие пока менять не буду, люфтов нет пока, ходят хорошо. Делаю ревизию когда меняю резину. Где надо почищу, где надо подмажу) Но при замене обязательно взял бы ATE или TRW.
kalinasport875
Я заказывал съемники стопорных колес от Дело техники, нареканий пока нет.
По передним берите втулки и пальцы Ate, frenkit и autofren — не очень хорошего качества покрытие пальцев. Верхняя втулка должна по идее стоять со вставкой 11.8171-0061.2, но можно обе поставить обычные.
Переднии резиновые виулки разве не одинаковые?
Одна должна идти со вставкой.
Обслуживал не даано. Не заметил разници. А если их перепутать местами что то критичное удет?
Нет.
Caban53
Смазку использовал из комплекта. В планах перебрать все суппорты, ну или хотя бы второй сзади как минимум. Сейчас заказал съёмник стопорных колец (дорогой зараза) чтобы с этим кольцом не мучаться.
А что мазали смазкой? Поршень? Можно ли обоитись просто тормозной жидкостью?
Мазал все движущиеся части, поршень тоже. Использовал смазку из ремкомплекта.
А во время эксплуатации поршня не мажешь? И какую тормозуху залил и аак часто меняешь?
Мазал когда колодки менял. Тормозную жидкость больше не менял. Пока в нормальном состоянии.
Хорошая работа👍вчера тем же на мегане на обоих суппортах занимался с тем же рем комплектом с зачисткой и покраской
Я почистил только, красить не стал. Красить все тогда надо, а времени особо не было