Друзья, Всем привет!
В общем на днях закончив с салоном спортейджа,
решил наконец-то заняться своей машиной.
А именно оптикой. Давно в планах была замена линз, так как утверждение о том, что наши галогеновые линзы с ксенонм не слепят — ни что иное как эффект плацебо. Долго думал, что выбрать на замену и так, чтобы уложиться в самую гуманную сумму. И в самый подходящий момент подвернулся вариант забрать у Кости оригинальные ксеноновые линзы от Premiuma. Что я и сделал.
Теперь к делу.
Наверно данным обзором я окончательно развинчу миф о том, что наши галогеновые линзы рассчитаны так же под ксенон. Оговорюсь сразу, точных размеров я приводить не буду, так как различия вполне заметны невооруженным глазом, а моя цель наглядно это показать, а не математическое обоснование разницы в их работе.
Самое первое и кричащее о их разном предназначении — это маркировка, на галогене HAL, а на ксеноне HID.
Но ладно, это теория, дальше по факту.
Размеры и геометрия.
Диаметр самих линз заметно отличается — ксеноновая намного меньше.
Это не может не отразиться на световом пучке.
Глубина и ширина отражателей. Галогеновая шире и глубже ксеноновой, соответственно по другому фокусирует.
Так же отражатели различаются в профиль.
Язычок шторки.
У галогеновой линзы он зеркальный, что обеспечивает подсветку дорожных знаков, и как раз таки ту самую ослепляющую засветку.
У ксеноновой же он матовый.
Да и их геометрия так же имеет не мало отличий.
Цоколь.
Ну и в конце концов, если бы галогеновая линза хоть каким-либо образом предусматривала бы штатную установку ксенона, то она, помимо цоколя под H7, имела бы цоколь под D1 или D2, который так же отсутствует.
Таким образом, думаю, я привел исчерпывающее количество очевидных различий между ксеноновой и галогеновой линзой, исключающих возможность штатной, то есть без влекущей за собой ослепляющей засветки, установки ксеноновой лампы в галогеновую линзу.
Ну в принципе на этом всё. Читайте, сравнивайте, делайте выводы)
Как всегда жмём
Спасибо за внимание)
Остаёмся на связи!)
To be continued…
.
Комментарии 67
А что если при установке колхоз. ксенона — язычок просто отогнуть вниз? Чтобы не слепил встречку…
Не раз видел, что так и делают. Засвет уберают, но интеснсивность свечения в ксеноновой линзе лучше, чем на галогеновой.
Спасибо за отчет. Я тоже двигаюсь к подобному сравнению. И как назло на руках будет Вистеон-2 ксенон 2,5дюйма и Вистеон-3 галоген 3дюйма. Где бы надыбить Вистеон-3 под ксенон)))…
Я заметил на отражателе под ксенон есть обширные пятна без отражающего слоя, ИХМО это один из заводских вариантов избавить встречных от страданий)
Доброго времени суток! Не подскажите сколько дюймов ксенон линза на киа сид?
ах и да есть переходники для того что бы например вместо d2s поставить h1 и это колхоз переходники! а зачастую укомплектованы с завода
И ксенон и галоген бывает 2.5 и 3 дюйма от этого и отражатель больше шире и длинее и форма от этого меняется! меня самого интересует на сколько линзы разные галоген и ксенон но здесь доводы о сравнении линзы 2.5 дюйма против 3х дюймовой линзы и не больше того
Статья хорошая НО.
Были же в руках обе линзы.
Сделал бы фотки как ксенон в галогеновой линзе светит.
И было бы как в рекламе :ВМЕСТО ТЫСЯЧИ СЛОВ !
Я поставил в галогеновые штатные линзы ксенон. Могу сказать что по галкам на стене с галогеном разницы нет. Сначало с галогеном подъехал к стене и нарисовал контур пятна, затем вставил ксенон и сравнил. Машина за это время не двигалась и разницы нет. У меня лампы на 4000К, свет белый, но без синевы. Кто не знает что у меня ксенон и не догадывается. Светит лучше но ожидал большего.
контур не изменится от того что ты поставил другую лампочку! Просто у Ксеноновых линз и галогенных отсекать разной формы
Sesh1
Я поставил в галогеновые штатные линзы ксенон. Могу сказать что по галкам на стене с галогеном разницы нет. Сначало с галогеном подъехал к стене и нарисовал контур пятна, затем вставил ксенон и сравнил. Машина за это время не двигалась и разницы нет. У меня лампы на 4000К, свет белый, но без синевы. Кто не знает что у меня ксенон и не догадывается. Светит лучше но ожидал большего.
Это самоутешение. Граница-то как в сказке, а сверху над галочкой засветы. На них трудно обратить внимание на стене, так как яркость снизу всё перекрвает (и на взгляд, и на фото). Но на дороге ксенораста-линзовика, к сожалению, видно сразу по адову свету из линзы. У меня на руках есть пара Вистеонов-2 ксеноновых, в них на отражателе пара пропусков отражающего покрытия, ИХМО это может быть разница с галогеном, где окрашен весь отражатель.
Автору за статью респект! Глядишь и станет меньше глупцов с колхозным ксеноном, постоянно включенными туманками, и т.д.
Репост однозначно.
Не делали ли вы замеры по креплениям линз? Т.е. встанет ли штатная ксеноновая вместо штатной галогенной без выпиливания/подпиливания/подкладывания?
Вроде бы я все подробно расписал
Извините, но не вижу, где именно написано — садится ксеноновая линза в фару вместо штатной галогенной!
Ксенон линзы тоже есть разные и маленькие 2.5 дюйма и больше 3 дюйма.
Еще достаточно посмотрть на само стекло линзы… на ксеноне — полированное/гладкое.
А на галогене имеет наросты/точки.
Не факт, на ксеноновой линзе валео или хелла тоже есть "наросты и точки".
Как-то после прочтения передумал колхозить ксенон… И блок-фару разбирать, и линза не та, и язычок. Или топовые фары буду искать или останусь на галогене. спасибо за статью.
я на своем сиде, когда фары внутри красил, язычек черной изолентой заклеил — знаки стали не видны, но и паразитная засветка исчезла
Оо, писал об этом? Было бы интересно результат посмотреть
о чернении писал, но результат къебенизации язычка не фоткал, но СТГ стала еще четче.
Лучше койты я пока не встречал, вот честно)
Сфоткай и скинь хотя бы в личку) интересно))
Ну хелла тоже модули достойные) я когда думал о замене линз, то именно хелла и които были на премете
сфоткать не могу — машина продана 3 года назад =)
а койта очень широкий угол имеет — фотка не передаст.
штатная койта с мазды 6
А, понял)
Думаю если по серьезному, то да линза нужна соответствующая, но в то же время наверняка хватило бы и придать шторке матовый цвет, другое дело, что ради этого фару глупо разбирать, если разбирать то действительно колхозить по серьезному…
Ну тут личное дело каждого уже)
поглядим обязательно, а сравнение света по факту на стене будет? или только просто как светит линза эта покажешь и всё?
будет)
статья замечательная, сам так хотел провести обзор. но у меня к тебе пара предложений, если ты еще все не собрал проведи испытания с ксеноном. 1.сток галоген, свет от него на стене и засветки 2.сток линза +ксенон 3.сток линза +ксенон +закрашенная или убранная шторка, потому как закрашивание может оставить засвет 4.ксеноновая линза. очень крутая бы запись была! на драйве есть некий пример но там очень много не испытано из того что щас написал. то что диаметр линзы другой, дак соответственно и форма отражателя изменена, а в совокупности итог может быть одинаков, или например ширина пучка другая будет. так же интересно и на ксеноновой линзы засветку глянуть, ведь на некоторых линзах для ксенона вообще нет этой шторки вежливой подсветки знаков
Собрал уже:(
serzhikus
статья замечательная, сам так хотел провести обзор. но у меня к тебе пара предложений, если ты еще все не собрал проведи испытания с ксеноном. 1.сток галоген, свет от него на стене и засветки 2.сток линза +ксенон 3.сток линза +ксенон +закрашенная или убранная шторка, потому как закрашивание может оставить засвет 4.ксеноновая линза. очень крутая бы запись была! на драйве есть некий пример но там очень много не испытано из того что щас написал. то что диаметр линзы другой, дак соответственно и форма отражателя изменена, а в совокупности итог может быть одинаков, или например ширина пучка другая будет. так же интересно и на ксеноновой линзы засветку глянуть, ведь на некоторых линзах для ксенона вообще нет этой шторки вежливой подсветки знаков
Про результат будет чуть позже
ну прям статья в журнал)))
Охх))
Я ксеноколхозник, аминь )))
За статью лайк и рекомендация!))
я тоже был:D спасибо))
Сколько видел сидов с ксеном в ближнем, ни разу не замечал что бы он слепил… А то что галоген у нас оч посредственный — эт факт
Согласен, если владелец ответственный, то он не просто ксенон воткнет, а сделает все регулировки на приборчике! Реглоскоп называется. Да и могу сказать с уверенностью, что штатный ксенон с автокорректором на "наших ровных дорогах"тоже послепливает, например туареги, лексусы. Проверяли. Да а особо слепят галоген с задранными регулировками фар, кто по стене регулирует и лампочки 100-120 ват ставят. Честно сколько процентов автоводителей заезжают на приборную регулировку света? Хотя бы раз в год?
Я думаю таких людей около 1го процента! :)
Что далеко ходить, новый мерс, Е класс, он слепит так, что никакой корректор не спасает, однако всё по штату ;)
AVIATOR124
Согласен, если владелец ответственный, то он не просто ксенон воткнет, а сделает все регулировки на приборчике! Реглоскоп называется. Да и могу сказать с уверенностью, что штатный ксенон с автокорректором на "наших ровных дорогах"тоже послепливает, например туареги, лексусы. Проверяли. Да а особо слепят галоген с задранными регулировками фар, кто по стене регулирует и лампочки 100-120 ват ставят. Честно сколько процентов автоводителей заезжают на приборную регулировку света? Хотя бы раз в год?
но это не повод становится гейксенонщиком, верно?
Молодец! Спасибо за подробности. Теперь будет на что дать ссылку ксеноколхозникам.
:)для этого и обозревал)
Поэтому я хочу фары где по дефолту ксенон.
Ну где фары с ксеноном ставить полностью нет смысла, так как AFLS реализовать не получится, а лишаться поворотного света, я думаю, не захочется, + будут проблемы с корректором
вот оно, то что я так долго ждал ! про отражатель так и знал что он другой, не разобрав фару — не узнать, а надпись HID на корпусе фары означает что у нас для ксенона только стекло подойдет. За подробный отчет в сравнении низкой поклон
Дождался)) да да, метка на фаре относится только к стеклу
по большому счёту би линзу можно поставить как не фиг
Можно, но не хотелось слишком много средств вкладывать
подробные и убедительные доводы, молодец!)) а где можно купить такие линзы под ксенон, что бы свои заменить? и встанут ли они в штатное место в обычных фарах?
Спасибо) ну на разборках или авито можно выцепить топовые фары, а по поводу установки скоро все будет так же подробно
пасибо) буду ждать)
вот только жаль нет там шторки чтоб ксенон на дальний переключался
Это да:( но дальний и в рефлекторе не плох
ну ты наверно просто не ездил с нормальным ксеном со шторкой) вот он лупит так лупит! знаешь какие все вежливые становятся за пол км начинают переключаться на ближний!
Ездил) не спорю, лупит) но наш дальний все-таки не плох
Отличный наглядный пример! Спасибо за инфу!
Не за что)
ArtemPilin
Отличный наглядный пример! Спасибо за инфу!
Не за что)
Влепил оплеуху ксеноколхозникам :))) Верно! Если и делать ксенон, то делать по людски!
я тоже долго ждал пока кто нибудь по полочкам всё разложит
ParboiL
Влепил оплеуху ксеноколхозникам :))) Верно! Если и делать ксенон, то делать по людски!
:)
Мелкозерновой наждачкой шлефуешь зеркало язычка и уже не слепишь :-)
Дело не только в язычке, а еще и в другой фокусировке
А если нет?)
Я думаю все же да
Сделать бы матовой "галогеновую" шторку, а потом сравнить со штатным ксеноном… но для этого ведь фару разбирать нужно ((
Хороший обзор!
Спасибо