Весна, птички поют, снег тает, нивоводы начинаю задумываться о новой резине на лето. Решил написать отзыв о своей, может кому сгодится. Итак, 2 года назад я поставил резину Hankook Dynapro MT RT03 в размере 215/75 R15 на кованных легких дисках ВСМПО (замеры веса и т.п. есть по ссылке)
www.drive2.ru/l/2908543/
Из всех МТ шин в нашей размерности, эта резина с самым мелким протектором, но тем не менее из всех АТ — протер самый крупный. Она по сути переходное звено между АТ и МТ.
Откатал я на ней 2 сезона. Зимой стояла зимняя. Был на ней пару раз на Южном урале, в Краснодарском крае, и Карелии. Тысяч 30 примерно накатал в общей сложности.
Цель была купить универсальную резину, с которой можно комфортно преодолевать тысячи асфальтовых километров и на которой можно нормально ехать по умеренному бездорожью. Целенаправленно месить грязь мне не нужно, кое-где можно и пешком пройтись. Практика показала, что с выбором я не ошибся!
215 vs 235
Исходя из моих целей была выбрана размерность 215/75 R15. 235 — конечно хорошо, но реальной пользы от нее будет в 2-5% моей эксплуатации. Но при этом будет больше расход и нагрузка на основные узлы машины, что в дальней поездке не особо хорошо. По крайней мере пока, все поезки обошлись без серьезных поломок и домой я возвращался на исправной машине.
Шумит ли на асфальте?
Незначительный шум есть. Особенно заметен при торможении и в поворотах. Но я бы не сказал, что он как то мешает. Раздатка на скорости шумит больше и что бы услышать резину надо сильно напрячь уши. Со временем передние колеса подъелись и шум стал более выражен — поставил их назад и проблема ушла. Мне эта резина на трассе акустического дискомфорта не доставляет.
Динамика машины
Конечно она тяжелая и после штатной машина стала ехать тяжелее. Прошил машину и она стала ездить на МТ резине так же как и раньше на штатной. Проблема ушла.
Расход
Думаю +0.5 литра относительно стока. Точно замерить сложно.
Управляемость
После штатной очень порадовало отсутствие аквапланирования на скорости. Трассу держит хорошо, может чуть хуже штатной, но я на таких скоростях не езжу. Зато я не боюсь на ней цепануть обочину. Если знать что делать сцепление с дорогой она при этом не потеряет.
Давление у меня обычно 1.8 для трассы, очень мягко идет по плохим дорогам. По разбитым районным Карельским трассам можно спокойно ехать 110, не боясь пробить колесо в очередной дыре.
На грейдере стравливаю до 1.4-1.5. По стиральной доске можно ехать до 80 км/ч. Часть неровностей она глотает, и при этом замечательно держит дорогу.
Износостойкость
Прошла она около 30 тыщ. Передние немного неравномерно износились. Поменял местами с задними. Думаю еще на 20-30 хватит ее. По отзывам у людей столько и ходит. За это время ни разу не проколол. Усердно тер боковины об бордюры в городе — но ей на это пофиг — боковины хорошо усилены.
Проходимость
На более агрессивной МТ я не ездил, но этой резины мне пока везде хватало.
Вот весенний чернозем. Давление 1.8 атм. Ховер на шоссейке даже трети не проехал.
Вот видео из поездки в Карелию, по которому можно немного судить о проходимости. Каменный триал. Давление 1 атм. Блокировок в мостах нет. Крузак на АТ резине тут чувствовал себя очень плохо и переодически продергивался Шнивой. А Шниве местами не хватало только клириенса, но ехала она везде.
Вывод
Резиной остался доволен.
Комментарии 76
День добрый.
А какое расстояние между ламелями ?
Я не мерил. В любом случае в размере у меня они меньше чем нужны на уаз и расстояние будет другое. На глаз процентов на 20 меньше комфоссеров.
78-Ruslan
День добрый.
А какое расстояние между ламелями ?
Очень круто полазили по грязи!)
Я сейчас перед выбором 29 колес на Ниву. Изначально хотел Кордианты. Мудричи не могу себе позволить по цене. Увидел в среднем ценнике вот такие Ханкуки.
Если их сравнивать с Кордиантами, что скажете?
Грести должны хуже. Но на асфальте комфортнее. На кордах не ездил не сравню точно.
Не хочешь вернуться к ней?)
Да, подумываю. Сталкер гудит на трассе. Достал уже… Ханкук был по комфортнее. Хотя стертый тоже гудел.
Я просто свои хенкуки подумываю продавать, хочу перейти в другой размер. Один сезон б/у)
Я пока подумываю на счет атшки)
Я тоже))
На каком пробеге ресурс резины вышел в итоге? На что поменял, или докатываешь?
Около 60 тыщ она прошла. Сейчас на bontyre stalker m/t езжу
И как новая bontyre по сравнению c hankook?
Лучше гребет, больше шумит. Помягче немного. Если не травить — едет сразу вниз. Из за направленности лучше едет вперед чем назад.
понял спасибо
а без лифта такой размер встанет?
Да, встанет. Если пружины просевшие, то подрезать бампер чуток
www.drive2.ru/l/2908543/
На сколько хорошо эта резина выходит из колеи ?
В 10 раз лучше стоковой. Примерно так же как и Bontyre Stalker M/T. Больше мне сравнить не с чем) За все время езды не было колеи из которой я бы не выехал если была необходимость и если машина там вообще двигалась) Если очень глубокая и скользкая иногда приходится погазовать, чтобы зацепилась, с нескольких попыток выходит.
Услышал👍
Ну и как в итоге резина?
Все как и описывал.
Машина лифтованая или нет?
изначально была без лифта www.drive2.ru/l/2908543
Ага. Понял про подрезку. Этого достаточно было? У меня дорестайл. Просто приглядываюсь к этой резине, а вживую в нашем городе нет, чтобы прикинуть. А лифтовать свою пока желания нет.
да норм вплоть до полностью просевших пружин
Сколько прожила резина в итоге?
Докатываю еще. Осталось миллиметров 7. Поидее надо менять. сейчас это уже АТшка, но по грязи едет еще Тыщ 50 с лишним она прошла
спасибо!
3 сезона на Ханкуке МТ проблем нет, всё хорошо!
О, интересно как на них Vitara едет?
Предполагаю, что также как и у других. И прёт по грязи, и управляемость хороша, особенно по грунтовке, и шумит не сильно. Один минус — вес. Но чем то надо жертвовать.
Ну да, так и есть. Просто на витаре редко МТ встретишь.
стоит такая же!
Был у меня весной выбор. между Hankook Dynapro MT и Pirelli Scorpion MT выбор пал на последнюю тк в нужном размере Hankook не было в природе (225/70R16) Доволен очень, тихая, управляемость хорошая и по грязе прет как надо. Смотрел тесты они по хар-ам почти одинаковые вот и выбирал между ними. Всякие мудричи полный отстой за бешеные бабки.
Спасибо за отзыв! Лично предпочтение отдал бы кому? Гудрич АТ, Тойо Геолендер или Хенкуку Динапро?
ханкук
Сегодня встретил мужика на шниве на хенкуке как раз))) подошел к нему пообщался пару минут, он сказал всем хороша резина, но на гололеде будь осторожнее, все-таки не шипы)) Но я лично тоже в сторону хенкука смотрю из этих трех резин. Спасибо бро за отзыв тебе! Удачи на дорогах!
Камикадзе. Я по первому снегу на ней по дворам до шиномонтажа как черепашка ехал. Не тормозит и не рулиться вообще. НА любой МТ нет ламелей и она не зимняя не разу.
Присмотрелся менять корды на такой размер, хочу взять как у вас резину)
Осталось продать корды)
У меня на проходимце стоит ATM Dyna Pro уже 5 лет езжу и норм, реально универсальная резина, но она же считается резина для мест с переменчивой погодой и упором на песчаную поверхность, а эти условия только в горах )))
Круто!
Шикарный отзыв о резине. Автору огромное спасибо! Хочу к след. Сезону такую резю. На а.т прям капельку не хватает ровно до уровня ханкуковской м. Т. Не больше. Больше уже машину надо котлетить))) удачи!
Стояла такая. По ощущениям очень мягкая, для грязи может и ничего, но по камням не самый лучший вариант.
Согласен, она мягкая, за счет этого и шумит на асфальте меньше. Чисто для камней — да лучше другую. Как универсальный вариант норм, да и весовая категория у нас разная.
Очень похожие впечатления у меня от моей Matador MP76. Только хонда, видимо, потише будет, поэтому резину слышно саму по себе =) Забросил в закладки. MP76 нет больше в продаже, а ориентиры какие-то нужны на будущее.
У ханкука протектор по больше будет. На ниве, шум сливается с гулом движка и не заметен. На хонде возможно не так комфортно будет.
Хорошая резинка. Частенько наблюдал как едет. Схожие по идеологии — Купер СТ\СТ махх. Задумываюсь иногда о даунгрэйде до 33его размера на одну из этих недо-МТ резин.
Жаль в моем размере куперов нет(
Поздравляю Зачетно)
Зачетно)
Я пока не готов так кататься ((
У меня это единичные случаи. Обычно все проще. Вот и подумай, надо ли тебе МТ резину или достаточно давление в твоем BFG АТ стравить.
МТ не буду брать и не расматриваю как вариант, т.к. комфорт по городу и трассе тоже нужен
МТ резина дает возможность аккуратно ехать и не рвать машину, там где АТ уже не едет. В этом ее большой плюс. В грязь по самые уши на ней лезть не обязательно, но очень хочется)
Практика на одной и той же дороге показывает, что там где МТ тихо и спокойно ползет даже без блокировки, там АТ ревет оборотами до желтой границы.
Отличный отзыв! На Шнивофоруме бы в тему о колёсах продублировать
Точно! Закинул туда ссылку.
У меня те же самые задачи) только асфальтовые пробеги в поездках явно меньше) решил отдельный комплект колес 215/75/15 гудриджи MT взять. на 29 колеса слишком уж много переделок для повседневной машины…
Буду колеса только на выезды ставить) жалко мт резину по асфальту тереть…
Гудричей МТ хватит тысяч на 80, а то и 100. Это сколько надо лет, что бы их стереть с маленькими пробегами в поездках. В городе МТ резина сильно не шумит, скорости не те, зато смотрится лучше). Я лично не вижу смысла менять.
Смотрится точно лучше) как раз пишу пост про это)
Из-за её неубиваемости снял и оставил в гараже запаску :) полуось или шрус скорей порву чем хэнкук👍
Кстати, купил я ее начитавшись твоих отчетов! Спасибо!
дык а чего она АТ если она МТ?)) даже в индексе прописано)
прикол такой:)
anjey-osen
дык а чего она АТ если она МТ?)) даже в индексе прописано)
Андрюх, тебе ли не знать, что лучшая АТ — это МТ. ;)
та не, это то как раз на 100% верно))) но есть же именно АТ — а ее как тады наименовать?)) недоАТ?))))
а вообще да, спортивная гребет аки трактор, но увы, с большим пробегом доездинга она вытирается зараза в пыль…
Например COOPER Discoverer ST Maxx — заявлена как АТ. А протектор у нее примерно такой же. Жаль в этой размерности не выпускают, я бы попробывал. А так, да — лучшая АТ — это МТ)
не, резина отличная, я в свое время на нее очень смотрел, но в нашем Б она весьма дорогая, а тут по случаю почти нулевые кордики подвернулись)
а чего написал — когда выбирал, видел у ханкука еще и чисто АТ резину — индекс только не помню… по-моему RT01
АТ видел, как то она больше на шоссейку смахивает
во-во))
sem59
Андрюх, тебе ли не знать, что лучшая АТ — это МТ. ;)
и зимой?)))
Смотря какая зима
мягкая, без снега.
sem59
Смотря какая зима
в том году на легковую поставил зимнюю шиповку. вдруг гололед. так ща всю зиму даже его не было
У меня такие были, правда размер был 285/75 R16. Со всем согласен, отличная универсальная резина, комфортная на трассе, в то же время прочная и достаточно хорошо едет по умеренному бездору.