Восстановление после ДТП. Снимаем двигатель

Пятница. Вечер.

Приехала к друзьям в #swap_lab, чтоб разобрать черного перед жестяными работами. Задача была снять мотор и всё, что бы могло помешать, а также оценить тяжесть скрытых повреждений. Так вот, по порядку.

Радиатор двс снялся легко, а вот радик кондиционера был напрочь зажат между нижней планкой телевизора и выпускным коллектором. Отогнуть планку? Удачи)) Кое-как, с помощью лома и чьей-то матери достаем радиатор. Коллектор отделался парой боевых вмятин на защитном кожухе) Намучившись, решаем распилить телек, в дальнейшем так явно будет удобнее.

Табличку с номером кузова сохранила на память))

Дальше о потерях. Из пяти подушек двигателя и кпп в живых осталась одна( Правая верхняя. Остальные получили повреждения разной степени тяжести. Больше всех досталось левой верней и левой нижней.

Кронштейнам этих двух подушек тоже повезло меньше всех. Нижний (кронштейн компрессора) обломился. Верхний (ту часть, которая крепится к блоку) загнуло знатно, но о нем напишу чуть ниже.

А пятница тем временем незаметно переросла в субботу. Утро.

Ну всё, сняли))

Еще до снятия двигателя закралось подозрение, что шкив гидрача погнуло. Проверили. Убедились.

Теперь про кронштейн. Оказался загнут вместе с болтами, которыми крепится к блоку. В одном из отверстий хорошо так сорвало резьбу( На фото у крышки видно линию, по которой кронштейн стоял ровно.

Заодно скинули крышку — там всё чисто)

Ну и кузовные повреждения стало видно получше. Особенно досталось правому лонжерону.

А теперь, на десерт, радость))
Морда пришла и получена) Шла всего 10 дней. Фото только ноуската, остальное не распечатывала. Когда раскрыла ноускат, аж чуть не прослезилась) Так напомнил мне бывшую целую морду черного

Ну теперь уж точно скоро-скоро всё будет ок)