Большой привет читателям!
Итак… После неприятного случая когда я при поездке на дачу клюнул "мордой" опеля в камень было решено поставить проставки для увеличения клиренса.
Решено, сделано))) Сделал заказ, запарился ждать, но в итоге привезли. Проставки заказал 30мм перед и зад. При заказе сделал пометку относительно того что машина в рестайленговом кузове и шпильки должны быть именно для него, но продавец перезвонил, сказал что не понимает о чём я и в наличии у них только один вариант. Соответственно шпильки не подошли, были очень тонкие (на дорестайл) и пришлось их прихватить сваркой. Процесс довольно многодельный…
Задние ставятся довольно быстро и просто.
В целом результатом остался более чем доволен! Визуально машина стала выше, внутри тоже ощущается более высокая посадка. Даже не думал что 3см играют такую большую роль)))
На вождении пока особо не отразилось, да и не было пока полноценной возможности испытать. Чуть позже после какой нибудь поездки отпишу ощущения…
В заключение скажу что своей цели добился! Самое слабое место (клюв машины) с минимальным дорожным просветом было поднято! Я к сожалению не мерил просвет до установки, но теперь до низа кронштейна за который подвешена защита просвет составляет 20,5см! Думаю под защитой не меньше, а за остальные места можно не переживать, там явно выше)
P.s. друзья джиперы подписанные на меня (особенно на больших уазиках), просьба не ржать над столь скромным по вашим меркам дорожным просветом опеля, это просто полноприводный паркетник)))))
Ну и в заключение, выложу наверное тут что бы не плодить новую запись в БЖ по пустякам) Пришлал очередная приятная мелочуга с алиэкспресс
Комментарии 90
ДХО в птф хорошие!
Нашёл такие на китайском сайте.
Как работают?
Да блин, у нее с завода должно быть 200 мм)))) друг а скажи, на сколько проставки поднимают? На 3 см или 5 см?
С вашего разрешения, еще спустя год, поинтересуюсь как поживает антарка? Никак не могу решить на сколько поднимать: 2 или 3 см. Много жути нагоняют по поводу шрусов, не хотелось бы остаться где то в поле из-за такой ерунды. Заранее спасибо!
Херня вся эта жуть, уже почти 5 лет на проставках и никаких нареканий на этот счет
На управляемости, как я понял, почти не сказалось?
Почти, жесткость и устойчивость та же, но центр тяжести на 3 см выше, сразу не привычно, через 2 дня как будто так и было
Спасибо огромное!
привет Жень! скажы а есть разница в верхних опорах стойки передне рестайл и дорестайл, если есть то в чем?
Привет! Помоему разница только в размере шпильки
а то я себе заказал через интернет опору от деу, она как оригинал бьется по моему вин коду на elcast.ru и exzist, а продаван перезвонил и 20 минут меня пытался убедить в том что она мне не подойдет, а кинул мне номер оригинала, по номеру вообще не известному мне, за 1800, в общем все равно я заказал деу за 1200
мне кажется всё должно быть нормально) посмотрим что ты в БЖ напишешь))))
да уж посмотрим)))
K-Evgeny
мне кажется всё должно быть нормально) посмотрим что ты в БЖ напишешь))))
весной влетел в луже в огромную яму правой стороной на приличной скорости обеими колесами, думал перевернусь. без последствий не обошлось, по ходу опору порвало, после этого стук справа пошел, а к лету задняя правая ступица умерла в хлам, ступицу заменил, опору вот только руки доходят, а сход развал так кстати и не делал, резину вроде не кушает, вот и не делаю
как твои диски поживают с вашими дорогами?)
очень даже хорошо, ловил приличные ямы и ничего, даже на скорости 20 км/ч налетел на острый бетонный блок в траве не видел левым передним колесом, удар был такой что думал хана колесу целиком. а вылез посмотреть, даже следа не нашёл куда удар пришёлся, ночью с прицепом пер, чувствую задок на обгонах носит, припарковался, а оказывается на спущеном колесе хреначил, словил кусок железа, даже резину не прожевал. а ехал так примерно 5 км, их главное качать не меньше 2.4 и все норм будет, а по жесткости, я сейчас зимние 17е поставил, и накачал их так же, то особой разницы не ощутил, кроме того что рулится хуже стала
Ещё бы пружины поменять )))
Сам уже год катаюсь! Но я ставил только на перед 30мм., чтобы выравнять машину, а то с пробегом морда просела…🚖
теперь главное не оторвать на ходе отбоя проушины или что там отрывается… :-)
Не знаю что там отрывается)
Ну тады держи в курсе… Узнаем!
K-Evgeny
Не знаю что там отрывается)
А на АСТРУ такие есть? Тоже хотел-бы поднять!
даже не смотрел как то) www.polimer-nsk.ru/static/prices/Opel_prost/ тут посмотрите
Ага нашел, есть, перед 1400р зад 1650р. Спасибо!
а высота проставок?
Перед 30мм зад только 20мм есть
5-6мм… чутка подкачать шину и то больше будет. Тем более поменять профиль шины проще и лучше. Проставки зло — автобафферы лучше бы установили.
Лучше уж пневму
замену авто еще лучше. не утрируйте — достигнутый результат мизерен, получены потенциальные проблемы (скорая поломка пружины и ремонт подвески и не дай бог кузовщина). в топку
Я просто не вижу смысла с вами спорить… У вас какое то странное мнение…
Вы зачем вносите изменения в свою машину? Что париться и гемороиться, купите машину с камерой заднего вида, нужной подсветкой салона, необходимым количеством лошадей и всем прочем. Почему вы это не сделали и вносите изменения в свой авто? Всё же полагаю за чем то вам это необходимо?..
В моём конкретно случае возникла необходимость и желание увеличить дорожный просвет, всё же на мой взгляд 17см маловато кроссоверу! Про эффект… Машина стала выше на 30мм, и для дорожного просвета это значительная разница (которая кстати подтверждена фактическими замерами)! Отнимите их и вы получите мерседес С класса, добавьте и получите более проходимый автомобиль. При установки данной штуки был изучен опыт использования проставок на Антарах. Одноклубники катаются с ними по 3 года и более. Так что я спокоен
Подкачка колеса и завышенный профиль шины этого результата не даст (и кроме прочего имеет свои минусы), автобаферы по-моему вообще ересь, но заметьте, я не захожу в БЖ к каждому у кого есть автобаферы и не пишу что это говно и машину бы лучше поменял. Максимум поинтересуюсь опытом использования (вдруг мне стоит поменять мнение).
ответ прост — перепробовав несколько авто меня это по основным параметрам устроило. Покупка авто нового или другого ради камеры заднего вида — вы в своем простите уме?!
5-6 мм — это точно не стоит того, я полставил не 60, а 65 профиль шины — разница в 19 мм.
извините, но вы действительно понятия не имеете о чем гноворите, не в состояни разумно подходить к выбору и обоснованию того что сделать, как с экономической, так и просто житейской точек зрения
K-Evgeny
Я просто не вижу смысла с вами спорить… У вас какое то странное мнение…
Вы зачем вносите изменения в свою машину? Что париться и гемороиться, купите машину с камерой заднего вида, нужной подсветкой салона, необходимым количеством лошадей и всем прочем. Почему вы это не сделали и вносите изменения в свой авто? Всё же полагаю за чем то вам это необходимо?..
В моём конкретно случае возникла необходимость и желание увеличить дорожный просвет, всё же на мой взгляд 17см маловато кроссоверу! Про эффект… Машина стала выше на 30мм, и для дорожного просвета это значительная разница (которая кстати подтверждена фактическими замерами)! Отнимите их и вы получите мерседес С класса, добавьте и получите более проходимый автомобиль. При установки данной штуки был изучен опыт использования проставок на Антарах. Одноклубники катаются с ними по 3 года и более. Так что я спокоен
Подкачка колеса и завышенный профиль шины этого результата не даст (и кроме прочего имеет свои минусы), автобаферы по-моему вообще ересь, но заметьте, я не захожу в БЖ к каждому у кого есть автобаферы и не пишу что это говно и машину бы лучше поменял. Максимум поинтересуюсь опытом использования (вдруг мне стоит поменять мнение).
да я диву даюсь, когда какая-то … субстанция тебе советы дает!))) Мистер у меня нет бабы /машины, наверное, тоже/, мистер я умнее всех!
причём он заблокировал возможность мне ответить на последний комент)
таких "экспертов" масса))), не бери в голову!)
самим-то показать нечего, а вот обгадить что-нибудь чужое… что может быть приятнее?)))
я сторонник того, что лучше жалеть о том, чего не сделал. Если нравится — есть кнопка, не нравится — мимо. А гадить, не показывая своих "гениальных творений" самый дешевый прием).
Есть здесь люди, к мнению которых, как минимум, стоит прислушаться. А читать комментарии … гениальных безликих субстанций… Мне как-то подобное чучело что-то написало — даже читать не стал). Одно слово ОНО).
Полностью с тобой солидарен) В итоге, то что я делаю должно нравиться мне, а я всем очень доволен!)
Что показал сход-развал?
Ну все было очень криво) выровнели
Где приставки брал? Интересно на каптиву они подойдут.
www.polimer-nsk.ru/static…ices/Chevrolet_prostavki/
Вот, есть и на каптиву
Спасибо
Внимательно только за сход развалом смотри, мне одно колесо сначала херово сделали
Серьёзная заявка, однако… На 3 см пожалуй не решусь, но про 1-2 см начну думать )))
Думайте) вообще вещь хорошая, 3см на мой взгляд показалось оптимальным! Теперь хоть к бордюру можно подъехать и упереться колёсами а не бампером)
Смотрю на вас снизу и завидую)))
В последнее время для объезда пробок часто приходится съезжать с асфальта… Потом долго и грустно приходится заглядывать под передок…
Евгений, если не затруднит, какая высота у вас теперь от асфальта до верхней точки передней арки (снаружи) и какие колеса у вас стоят (размер)?
Колёса 235х55 R18 (стандартные с завода), фото с замером до арки добавил, почти 82см
в полку лифтованных прибыло)))
Погоди, а у тебя тоже проставки стоят?
перед 30 уже несколько лет, в бж писал, да и на антара клуб в блоге
Блин, это наверное где то в начале БЖ, я туда не дошел))) Ну и как себя чувствуют шрузы спустя пару лет? Как макферсон? Дай отзыв ухучшилась ли управляемость?
да нет все ок, проблем не было, управляемость по факту не изменилась, по ощущениям казалось что что-то не так, ездил в начале осторожно, но потом ощущения пропали))) клиренс радует, хоть к бордюрам подъезжать можно в плотную, а то как на пузотерке.
ВО! Дело говоришь) у меня те же причины установки)))
Теперь как в КамАз залазить будешь ;) Ссылью на мелочугу поделись, ото у меня простые пластмастки, использую на бездорожье во время рыбалки ;)
Да кстати залазить всё так же удобно, рост позволяет не пачкаться о пороги))) Лови ссыль на мелочугу))) ru.aliexpress.com/item/Op…1.html?recommendVersion=1
А почему бы шпильки на размер более не найти ?
сварка была ближе чем магазин запчастей, да и монтировать обратно стойку намного удобней когда из неё шпильки не вываливаются
Сзади изменился угол развала (стал положительным), что скажется на:
а) управляемости и устойчивости в поворотах;
в) износе резины — внешние боковины сотрутся быстро;
с) работе систем АВS, EBD
Колея сзади так же стала меньше (поперечные рычаги стоят теперь под углом к горизонту).
Хорошо ли все это? Не знаю.
Что теперь происходит с передним макферсоном и рулевой рейкой — только гадать.
Ну, да удачи вам.
в субботу еду на сход развал. Посмотрю что скажет диагностика
три сантиметра это не мало
но судя по конструкции изменится развал
советую проверить и отрегулировать развал
а то без колес останетесь да и управляемость совсем другая
Обязательно проверю в субботу! Спасибо за дельный совет
Вверх это хорошо, поздравляю
Спасибо
Бросай старые привычки
Тоже верно. На трассе всегра пристёгиваюсь) просто в городе, с алтуфьево до шереметьевки, редко когда больше 40 удаётся разогнаться)))
Я после просмотра ДТП, где кросс или джип бьют в бок (на скорости 30-40км.ч) и он опрокидывается, выкидывая из кабины водителя непристегнутого… Или еще хуже не выкидывая, а ломая ему шею… Пристегиваюсь даже когда 20 км.ч еду)))
Уф… страшная история) а вообще конечно верно… Всё это левые отмазки, сел в машину — пристегнись!
Вот пример ))
Поставить и себе что-ли… А то скоро догонишь по клиренсу)))
Так до уазика дорастёшь))) не волнуйся, я тебя не догоню)))
Do not use))
Кстати — машина грязная, а 5-я дверь сияет чистотой) проклеили накладки-то?
Я сейчас отдельную запись про то как красили и как с од общался сделаю))) там просто песню)
el-4upanebrei
Do not use))
Кстати — машина грязная, а 5-я дверь сияет чистотой) проклеили накладки-то?
Хотя нет. Сделаю запись как проклею уплотнителем) потерпим чучуть. Но крышку перекрасили, правда приишлось переругаться с ОД и делать обращения в представительство))) Ну это так, предисловие
Анонс)) ок, давай, проклеишь на праздниках — напиши. Я на своего ОД не нарадуюсь, чуть в ж. не целуют, вот работают для клиентов люди, молодцы. Сейчас наверное будут только Эскалэйдами торговать да Тахо с Корветами. Б/у тачек понагнали в салон — жуть, всех мастей и цветов.
А лифтанул норм, хорошо когда есть свой сервис под боком, который может подшаманить-подколхозить так, что все будет гуд) А то в магазин крепежа ехать бы пришлось за нормальными шпильками.
Бесспорно + в наличии знакомого сервиса с рукастыми мастерами))) Могу порекомендовать в случае чего если рядом живёшь)
Если что — обращусь, спасибо
el-4upanebrei
Do not use))
Кстати — машина грязная, а 5-я дверь сияет чистотой) проклеили накладки-то?
а по поводу "Do not use", it is Russia)))
Ага, сувенирку китайцы выпускают)))
Я тут "загорелся в попе" идеей сделать 2-й задний ход, вот тема, пост 128:
www.antara-club.ru/index.…60-blog-convert294/page-7
Так конечно заморачиваться не буду, просто запараллелю 2-й зх с основным, и все.
Да, там уважаемый форумчанин сильно заморочился))) А вообще проблема одного тусклого заднего хода актуальна! Тоже была идея запараллелить! Было бы интересно посмотреть что у тебя получиться
Я сейчас покурил магазины, фонарь от Vauxhall стоит минимум под 10000 р., что-то жаба не согласна пока)))) После отпуска наверное соберусь с силами. Или можно купить б/у наш антаровский фонарь и разломать и вытащить через отверстие для лампы красный рассеиватель птф — тогда тоже белый свет будет. На авито б/у фонари за 5000 можно взять.
Найти надо англичанина с такой же заморочкой и тупо поменяться) залезь на английский форум антар)
точняк))))) чтобы у него было 2 птф и ни одного зх)))
Ахаха))) ну а вдруг)))
Наконец-то нормальный пост про лифт! А то задрали уже тупизмами- купят большой тачан, и давай его на пузо сажать, полагая что "чем ниже- тем пижже" ))
Респект )
Из серии "низкий таз радует глаз"))) ахахаха) Спасибо!
Поздравляю с увеличением ! )))
Растём)))
Я м.б.поздновато по этой теме))) Но только сейчас от друга услышал подробно о проставках. Вот хочу спросить, как оно спустя время? Больше всего пугают рассказами про ШРУС и геометрию подвески. При чем только пугают, ни одного конкретного примера. Сам поставитт смогу или там пружины стягивать надо? Так то смотрю и радуюсь)
Враки! Все идеально! 3 года, 70 с лишним тысяч км, ни намёка на шрузы. Самому поставить реально.
Принято, спасибы! Скорее всего решусь, на 30 мм, по кругу. Естессьно тоже отпишусь.
Не затягивай с сход/развалом, а то резину мигом сожрет
Я ещё позднее, но тоже интересна эта тема)))). Прочитал все коменты выше и сейчас интересно что на развал/схождении сказали вам, кгода делали? рекомендации, удивление и как вообще прошло? без проблем или регулировка была сложнее обычного?
Обычная регулировка, лифт комплекты не такая уж и редкость. удивления и восторга тоже не было)