День добрый!
Позавчера, 6 мая, возвращаясь в конце трудового дня домой, обратил внимание, что температура ОЖ стремительно повышается. Пока нашел место для парковки, чтобы остыть и принять грамотное решение — выскочила надпись СТОП. Ну что, тырнет мне в помощь. Пока остывал вычитал, что можно двигаться дальше, только надо включить печку, что я и сделал.
Вечером еще раз полазил по форумам и понял, что основная версия — крякнул вентилятор.
Так как опыта владения еще недостаточно, то поехал с утра в сервис, где мне за 400 руб. приговорили вентилятор к замене.
Ха. Это не про меня. Коли вентиль к замене, то что мне мешает его поковырять. Тем более нашел полезные странички на следующих форумах:
citroens-club.ru
Гидроклуб Ситроен
умельцы из Минска
В итоге вчера вечером, засучив рукава, провел вскрытие, которое показало, что проблема в залипших щетках.
Почистил, поставил их на место, напрямую подключил к 12В — жужжит :). Все собрал взад и машина сказала СПАСИБО.
Фотографировать не стал, так как по указанным ссылкам все разжевано.
Цена вопроса 478 руб.= 400 руб. за диагностику, 78 руб. за квас.
Москва, Россия
Восстановление вентилятора охлаждения
Цена вопроса: 478 ₽
Citroen C5 2008, двигатель дизельный 2.0 л, 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Самара
Citroen C5, 2003
150 000 ₽
Советский
Citroen C5, 2003
420 000 ₽
Ростов-на-Дону
Citroen C5, 2004
279 900 ₽
Красноярск
Citroen C5, 2007
550 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
сколько пробег авто?
96300 если верить одометру
а если не верить а реальный? просто я не знаю как бы. У кого то есть проблемы у кого то нет. а потом выясняется что купил авто с европы с пробегом в 280 тысяч, судя по одометру 40.
Не знаю как ответить. Авто чисто местное. Думаю надо на 2 умножить.
а ну тогда ясно
Что- пора на свалку☺
нет. просто читаю отзывы что все плохо и все ломается и думаю почему так.
От поломок никто не застрахован. Я преследовал иную цель (не все плохо), а как запись в бортжурнале со ссылкой на информацию, изучив которую, я решил проблему.
Причин поломок может быть несколько:
— хозяин; — ОД; — возраст; — условия эксплуатации. Перечень не полный. :)
Это понятно. просто я владею не так давно и собираю так сказать статистику поломок. То что никто не застрахован это понятно.
Но есть определенные вещи которые ломаются на определенном пробеге не завися от ОД или владельца
Молодец, чё.
Зачастую случается при езде зимой без решёток.
Помимо щёток так же дохнет моторчик
От предыдущего хозяина мне эта зимняя защита не досталась. Буду укомплектовывать.
а у меня не подает признаков жизни при подключении напрямую, только при работе в системе видно, что крутится на все скоростях.
Я подключал по этой картинке www.peugeot-citroen.by/ph…opic.php?p=933894#p933894 напрямую к аккуму.
спасибо, полезная штука